Комплект амортизаторов капота для Suzuki Jimny (дорестайл)

[SUZUKI CLUB RUSSIA]

Специально для нашего клубного магазина разработан комплект амортизаторов капота главного "проходимца" Suzuki - Джимника!

Пневматические амортизаторы капота - устройство, которое заметно облегчит жизнь любого автолюбителя.

После установки капотных газовых амортизаторов Вы сможете открыть и закрыть капот в одно движение, затратив минимум усилий. С амортизаторами у Вас есть все шансы заглянуть под капот и не испачкать одежду. Это особенно актуально в зимнее время года, когда приходиться часто заливать незамерзающую жидкость в расширительный бачок. Установка комплекта может осуществляться как в сервис центрах, так и самостоятельно.

Стоимость комплекта 3300 руб.

В комплект входят:

• два газовых амортизатора, рассчитанных под конкретные особенности автомобиля,
• кронштейны индивидуальной конструкции,
• крепеж, применяющийся в установке кронштейнов,
• паспорт изделия (гарантийный талон)
• инструкция по установке

Остались последние комплекты, больше их делать не будем! Торопитесь!
Upd 12/03/2020: https://market.suzuki-club.ru/products/SUZUKI CLUB RUSSIA/SCR1000.html

 

[S@nych]

На "ноздрястого" JB43 нормально подойдёт?

 

[abcom]

А, кстати, вот да, на новый короткий капот они пойдут? Или кронштейн надо будет изменять? Или по петлям новый ноздрято-коротковатый капот не изменился?

 

[Serj_jm]

Заказал . Жду. По результату надеюсь отпишусь .

 

[LaCrema]

А этот амортизатор всегда давит вверх, или в закрытом положении дополнительно давит вниз?

 

[Иван33]

По идее вниз он не давит,он поддавливает на отрывание

 

[starpom2.1]

Госопода, что с клубным магазином?? вместо буковок прямоугольнички?

 

[Олег (Зузукер)]

Госопода, что с клубным магазином?? вместо буковок прямоугольнички?

Да вроде бы всё ок...

А этот амортизатор всегда давит вверх, или в закрытом положении дополнительно давит вниз?

По идее вниз он не давит,он поддавливает на отрывание

... эмм, ну на разжимание работает в любом положении

А, кстати, вот да, на новый короткий капот они пойдут? Или кронштейн надо будет изменять? Или по петлям новый ноздрято-коротковатый капот не изменился?

На новый скорее всего не встанут, но надо пробовать. Если есть желающие вэлком на примерку. В конце концов сделаем комплект на новый.

Комплекты в наличии!
Вот ближний план:

 

[S@nych]

В конце концов сделаем комплект на новый.

Нужен комплект на новый JB43. Могу заслать денех вперёд

 

[Олег (Зузукер)]

Нужен комплект на новый JB43. Могу заслать денех вперёд

Да не, это не требуется. Нужна машина на обмер.

 

[abcom]

Ваще Лякрему стыдно такой вопрос задавать ))) Его обговорили ещё в стародавние времена, когда я эти штуки из Тайваня таскал. Когда капот закрыт, то аморт его на закрытие давит. У капота получается три положения, открыт полностью, завис в среднем положении (ближе к низу), и закрыт, причём с неплохим давлением закрывает, ну тайский аморт, этот ещё не пробовал )))[DOUBLEPOST=1438689591,1438689450][/DOUBLEPOST]S@nych, а ты сюда фотку открытого капота выложи, я тебе сразу скажу, подойдёт этот или надо для той части, что в крыло вкручивается пластинку переходную делать. Только сними так, как в первом сообщении Олег снял.[DOUBLEPOST=1438689751][/DOUBLEPOST]Вопрос к Олегу:
А гайки на опорах не тонковаты? Крутить ваще удобно?
Хотя один раз можно и потрудиться )))

 

[kraft]

на WSGV есть?

 

[Олег (Зузукер)]

А гайки на опорах не тонковаты? Крутить ваще удобно?
Хотя один раз можно и потрудиться )))

норм, всё удобно!

на WSGV есть?

в смысле на NSGV? http://shop.suzuki-club.ru/aksessua...izatorov-kapota-dlya-suzuki-grand-vitara-new/

 

[S@nych]

Когда капот закрыт, то аморт его на закрытие давит. У капота получается три положения, открыт полностью, завис в среднем положении (ближе к низу), и закрыт, причём с неплохим давлением закрывает, ну тайский аморт, этот ещё не пробовал )))

Как двери отечественных автомобилей.
Три положения
1.Открыто.
2. Закрыто.
3.Не закрыто
:0234:

S@nych, а ты сюда фотку открытого капота выложи, я тебе сразу скажу, подойдёт этот или надо для той части, что в крыло вкручивается пластинку переходную делать. Только сними так, как в первом сообщении Олег снял.

Сделаю

 

[obnovlenie_vnov]

Олег, спасибо за упоры. Давно хотела эту гражданскую няшку, но руки все не доходили. После обнаружения на капоте трещины ЛКП в месте, где с обратной стороны упирается штатный упор капота, няшка из "хотелки" превратилась в необходимость.
Установка заняла 5 минут и сильно огорчила Old Blind Dog-а, тк. не потребовалось применение ни сварки, ни болгарки. Даже старый упор не нужно демонтировать.
Есть не существенный минус - аморты поднимают капот на меньшую высоту, нежели штатная рогулька; для моего роста 173 - это не существенно, для роста 185 - заметно, наклоняться придется ниже.
Ну и потребовалась регулировка капота штатными резиновыми крутилками, потому что после установки амортизаторов его (капот) почему-то перекосило слегка на левую сторону.
Удобная штука, в общем (прям мечтала о ней особенно зимой, когда она извазюкаться, чтобы банально незамерзайки налить). Непривычно пока, что при закрытии она сама вырывается из рук прям и захлопывает капот с достаточным усилием.
Своих денег более, чем стоит.

 

[starpom2.1]

Добавлю и от себя. Амортами доволен как слон
Поставил за 10 минут с перекуром, ничего регулировать не пришлось.
Кузов jb53...

 

[Олег (Зузукер)]

Внимание, внимание! Ищется новый джимник для выполнения замеров. Будем делать аналогичный комплект на ноздрястого. Территориально район Мытищей-Королев-Пушкино. На замеры-подгонки возможно придется приехать 2-3 раза. Первый замер на 1-2 часа.
Взамен предлагаем первый готовый комплект в подарок!
Звонить 8 (499) 40-333-82!

 

[abcom]

Давно хотела эту гражданскую няшку

А что ОБД не попросила купить? Оплачиваешь и через неделю домой приносят ))))

почему-то перекосило слегка на левую сторону

Петли капота надо закручивать поточнее на старое место.

Олег (Зузукер), вот я говорил, однодырочное крепление верней!
И, это, название тему не очень правильное на мой взгляд.
Не "дорестайл", а "до рестайл, рестайл", но не "фэйс лифт" ))))

 

[starpom2.1]

А что ОБД не попросила купить? Оплачиваешь и через неделю домой приносят ))))

Петли капота надо закручивать поточнее на старое место.

Олег (Зузукер), вот я говорил, однодырочное крепление верней!
И, это, название тему не очень правильное на мой взгляд.
Не "дорестайл", а "до рестайл, рестайл", но не "фэйс лифт" ))))

От себя добавлю: не только точнее, но и с костыля снять не забыть...)))

 

[abcom]

но и с костыля снять не забыть

Во, точно! Это серьёзный попадос! Я попал, не прочухал чразу!
Надо крупными красными буквами это написать! )))

 

[S@nych]

Внимание, внимание! Ищется новый джимник для выполнения замеров. Будем делать аналогичный комплект на ноздрястого.

Новости есть? Зима на носу!

 

[Олег (Зузукер)]

Новости такие. Готов инженерный образец кронштейна. Сегодня примеряли на машине. Конструктивно всё ок, открывается-закрывается, но нужно внести некоторые коррективы, над чем сейчас и работаем.

 

[S@nych]

Конструктивно всё ок, открывается-закрывается, но нужно внести некоторые коррективы, над чем сейчас и работаем.

Буду первым на серийный образец Зима на носу![DOUBLEPOST=1446320229,1444948353][/DOUBLEPOST]Олег. Новости есть?

 

[Олег (Зузукер)]

Да есть, мы ждали с завода образец аммортизаторов с меньшим усилием. Дело в том что, те аммортизаторы, что мы первыми попробовали оказались мощнее чем надо. Ну и новые пробники забыли положить к основному грузу Партия кронштейнов уже готова, коробки и крепеж тоже есть. Фактически сейчас всё уперлось в то, чтобы попробовать амморт с конкретным усилием, и если всё будет ок, то сможем отгружать.

 

[S@nych]

Да есть, мы ждали с завода образец аммортизаторов с меньшим усилием. Дело в том что, те аммортизаторы, что мы первыми попробовали оказались мощнее чем надо. Ну и новые пробники забыли положить к основному грузу Партия кронштейнов уже готова, коробки и крепеж тоже есть. Фактически сейчас всё уперлось в то, чтобы попробовать амморт с конкретным усилием, и если всё будет ок, то сможем отгружать.

Отлично Жду

 

[Олег (Зузукер)]

Аморты пришли, ждем хозяина джимника на третью, финальную уже надеюсь, примерку. Вероятно она сегодня и состоится.

 

[S@nych]

Аморты пришли, ждем хозяина джимника на третью, финальную уже надеюсь, примерку. Вероятно она сегодня и состоится.

Отлично пусть всё пройдёт удачно[DOUBLEPOST=1447785388,1446795669][/DOUBLEPOST]Есть новости?[DOUBLEPOST=1448643248][/DOUBLEPOST]А.У.[DOUBLEPOST=1448643283][/DOUBLEPOST]А.У.[DOUBLEPOST=1449492970][/DOUBLEPOST]

S@nych, а ты сюда фотку открытого капота выложи, я тебе сразу скажу, подойдёт этот или надо для той части, что в крыло вкручивается пластинку переходную делать. Только сними так, как в первом сообщении Олег снял.

Вот так пойдёт?

Блин, всё некогда было. Только сегодня добрался.......

 

[Олег (Зузукер)]

S@nych, добавь вложениями пожалуйста, картинки не отображаются

 

[S@nych]

S@nych, добавь вложениями пожалуйста, картинки не отображаются

Странно! Исправляюсь!

Олег, Есть новости то?[DOUBLEPOST=1449514306,1449514086][/DOUBLEPOST]Вот блин.... Теперь они мелкие. В общем тут. https://fotki.yandex.ru/users/plop1[DOUBLEPOST=1449514755][/DOUBLEPOST]Снесите пожалуйста лишнее......

 

[Олег (Зузукер)]

Новости есть, да все о том же, проблема с подбором усилия. Пробовали два варианта, либо сильно очень и капот взмывает в небеса норовя дать по зубам, или получается слабо. К середине месяца производитель привезет образец со средним усилием. Уже едет в составе основного груза.
Все сроки к чертям нарушены, но надеюсь на понимание, не хочется выпускать недоработанный комплект.