После прогрева когда масло разогревается становится жидким и менее вязким +падает давление... Вот тогда зазоры себя и проявляют характерным стуком. (Ну если они не такие большие чтоб стучать на холодную) У меня тоже самое случилось, но Я к этому был готов, так как пробег у моего 100 т.км.