выбрасывает антифриз

[Ваня Мартынов]

Всем привету меня выбрасывает антифриз через расширительный бачок, пробку сменил, прокладку гбц тоже

 

[Дмитр]

пробку сменил,

Пробка правильная? Давление в системе создается?

сменил, прокладку гбц

ГБЦ на кривизну проверяли?
Вариантов нет. Либо закипает потому что давления нет, либо газы идут в систему охлаждения через прокладку ГБЦ.

 

[Alexannnn-Der]

Пробка правильная? Давление в системе создается?

ГБЦ на кривизну проверяли?
Вариантов нет. Либо закипает потому что давления нет, либо газы идут в систему охлаждения через прокладку ГБЦ.

....из личного опыта - к сожалению, и еще вариант есть. А именно, трещина в головке. В моем случае даже при опрессовке головки с нагревом трещину нашли не сразу. Но это был поживший немец и уже давно.

 

[Дмитр]

Но это был поживший немец и уже давно.

Если мы будем выходить за рамки модели двигателя, то найдется еще море вариантов.

 

[Alexannnn-Der]

Если мы будем выходить за рамки модели двигателя, то найдется еще море вариантов.

....у этой машины особенный ДВС без головки или физика работы иная?
https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_suzuki_ignis_m15_a_457656299

 

[Дмитр]

....у этой машины особенный ДВС без головки или физика работы иная?

Объясню на примере. Когда ищут причину закипаний (выброс ОЖ в бачек), все по общему правилу хватаясь за соломинку лезут менять термостат. Но никому еще это не помогло. Когда им говоришь что с термостатом у нас ничего не бывает, они говорят: "у этой машины особенный ДВС?", и меняют, потому что это последняя соломинка.

ДВС без головки ?

Есть у меня в эксплуатации движок без головки, только дизель. Есть у этих движков характерная болезнь. Трещина в 4 цилиндре. Я ведь при этом не продвигаю эту идею к Игнисовскому движку.

 

[Alexannnn-Der]

Объясню на примере. Когда ищут причину закипаний (выброс ОЖ в бачек), все по общему правилу хватаясь за соломинку лезут менять термостат. Но никому еще это не помогло. Когда им говоришь что с термостатом у нас ничего не бывает, они говорят: "у этой машины особенный ДВС?", и меняют, потому что это последняя соломинка.

...если говорить про физику работы ДВС, то способов отвода тепла от мест локального нагрева подразумевается несколько (ОЖ/масло/воздух/теплоемкость деталей и т.п. в порядке убывания вклада в теплообмен с внешней средой). И при ремонте как на бытовом уровне (замена пробки расширительного бачка), так и на на гаражном уровне (а возможно и в сервисе, замена прокладки ГБЦ) можно либо тупо перебирать возможные варианты замены деталей (ОЖ/термостата/помпы/прокладок/предохранителей и датчиков....), а можно сделать грамотную диагностику и устранить проблему. Обычно все и всегда для экономии начинают с простого варианта и идут далее (пробка/предохранитель/датчик/термостат/....), но жизнь иногда подбрасывает сюрпризы. О чем и был вопрос.
Но я так и не понял про "Если мы будем выходить за рамки модели двигателя, то найдется еще море вариантов. ". Чем двигатель Игниса кардинально отличается от других ДВС по системе охлаждения?
Если автор вопроса так и не решит проблему более простыми способами и будет снова снимать ГБЦ, то мой совет проверить на наличие трещин.

 

[Дмитр]

Но я так и не понял про "Если мы будем выходить за рамки модели двигателя, то найдется еще море вариантов. ". Чем двигатель Игниса кардинально отличается от других ДВС по системе охлаждения?

У каждого двигателя есть свои характерные болезни.

Обычно все и всегда ......

Пусть так делают мультимарочные сервисы, которые Игнис никогда в глаза не видели. А я с 2006г занимаюсь только Игнисами, и не трачу понапрасну деньги клиентов и свое время на "замену термостатов".

 

[Alexannnn-Der]

У каждого двигателя есть свои характерные болезни.

Пусть так делают мультимарочные сервисы, которые Игнис никогда в глаза не видели. А я с 2006г занимаюсь только Игнисами, и не трачу понапрасну деньги клиентов и свое время на "замену термостатов".

 

[Дмитр]

но жизнь иногда подбрасывает сюрпризы.

Нет там никаких сюрпризов. Поменять пробку это еще не значит что она правильная (разные радиаторы бывают на Игнисе). Сколько уже об этом написано, повторять не хочется.
Или башка кривая. Он же не пишет что возил ее на проверку плоскости. Каков подход, таков и результат.

 

[Alexannnn-Der]

Нет там никаких сюрпризов. Поменять пробку это еще не значит что она правильная (разные радиаторы бывают на Игнисе). Сколько уже об этом написано, повторять не хочется.
Или башка кривая. Он же не пишет что возил ее на проверку плоскости. Каков подход, таков и результат.

...кривая может быть не только ГБЦ, но и блок. И особенно после нескольких перегревов. Почитает автор вопроса все это и расстроится.... А вся причина может быть в китайской пробке.
Пожелаем ему удачи и скорейшего решения проблемы!

 

[Дмитр]

...кривая может быть не только ГБЦ, но и блок. И особенно после нескольких перегревов.

Вот свежачок, только вчера:

Дмитр, добрый день!
Постоянно троил двигатель. потом пошел антифриз в расширительный бочек. После вкрытия ГБЦ мастер утверждает что осела гильза. Двигатель действительно гильзованный?

Ну что вам обоим сказать? Блок алюминиевый, конечно гильзованый. Так что блок не кривой. А просадка гильзы теоретически возможна. Промерить это элементарно, не то что головку. И что мы теперь будем выяснять куда смотрел мастер когда новую прокладку клал, как он болты тянул, и т.д.? Подразумевается что он вообще то мастер.

А просадка гильзы теоретически возможна.

Но я о таком не слышал на наших моторах. Вариантов море, но не про нас.

 

[Jonikorz]

А я пожалуй тоже в этот тред напишу, дабы не создавать новый. Проблема та же выброс антифриза в бачок... Пробки уже ставил масума 1.1 давления. И ещё 0.9 машина кипит....