Повышенные холостые обороты

[misha.]

На светофорах и при парковке стал замечать что обороты иногда доходят до 900-950 и держутся долго
при том что кондей выключен а вентилятор двигателя не включен но движок полностью прогрет
происходит так не всегда но довольно часто
иногда штатные 650 оборотов
раньше такого не замечал
может кто подскажет?
чек не горит
коробка автомат

 

[Green131]

Почистите дроссель. Всё, что вокруг него и к нему относится. Клара EGR и его трубки отводов.

 

[misha.]

Почистите дроссель. Всё, что вокруг него и к нему относится. Клара EGR и его трубки отводов.

дроссель уже чистил. правда не сримая
очистителем из баллона
егр так понимаю на впускном коллекторе .еще не трогал

 

[Green131]

Все каналы и трубки дросселя,а так же EGR не снимая плохо отмываются

 

[misha.]

Все каналы и трубки дросселя,а так же EGR не снимая плохо отмываются

понятно.буду копать глубже
кстати егр разбирать придется?
думаете поможет?

 

[Alexander K]

На светофорах и при парковке стал замечать что обороты иногда доходят до 900-950 и держутся долго
при том что кондей выключен а вентилятор двигателя не включен но движок полностью прогрет
происходит так не всегда но довольно часто
иногда штатные 650 оборотов
раньше такого не замечал
может кто подскажет?
чек не горит
коробка автомат

где-то в архивах форумов suzukovod.ru это было.
диагностикой вроде выявляли слегка обогащенную смесь.
или дмрв или по не совсем поверенным данным (читал, но не могу вспомнить где)..ъ насос.
у меня изредка такое бывает после энергичного подлета к светофору. Несколько секунд обороты 850-900. При этом чувствуется легкая вибрация.
Также однажды пару лет назад такое было при парковке после нескольких заправок подряд на BP. Обороты просто полезли вверх и не падали. Пришлось заслонку калибровать.

вот что похоже на правду
https://blamper.ru/auto/suzuki/gran...ara-v-chem-prichina-551c3286bc33da2c7a8b45cd/

 

[misha.]

спасибо
жаль с утра не почитал
поехал в гараж снял заслонку все отмыл
но там не много нагара
видел что вниз под корпус тоже шланг идет
но места там почти нет и не видно не зги
если снять корпус фильтра
то наверное можно подлезть
обратно ехал- сначала все как надо
спустя время опять поднялись
при парковке газ не трогаю . только тормоз
машина копытом бьет прям

да. егр я так и не нашел
в книге такого понятия нет. там другие обозначения
может он как тот суслик?

 

[Alexander K]

Я тогда отключил акб и перед первым запуском просто секунд 30 подождал на включённом зажигании.
А так тоже полезли обороты 1000-1100
Дмрв промывал спец фукалкой, но эффекта особого не отметил. Поскольку не постоянный глюк, то и менять ничего не стал.
А спец фукалкой, оказалось хорошо втулки моторчика отопителя прочищать

 

[misha.]

Я тогда отключил акб и перед первым запуском просто секунд 30 подождал на включённом зажигании.
А так тоже полезли обороты 1000-1100
Дмрв промывал спец фукалкой, но эффекта особого не отметил. Поскольку не постоянный глюк, то и менять ничего не стал.
А спец фукалкой, оказалось хорошо втулки моторчика отопителя прочищать

акумулятор я тоже отключал и колдовал с включением зажигания. отключением и потом запускал
но мне кажется это танцы с бубном

 

[misha.]

клапан тоже промыл. он не разбирается
но пока это не помогло
еще заметил что пока двигатель не особо горячий то обороты в норме.
а при полном прогреве начинается рост
может где то подсос воздуха
по совету клубного сервиса заказал резинки форсунок
покопался и нашел подешевле для киа\ хенде. на сузу одна резинка 700 с лишним
придут - поменяю. отпишусь

 

[misha.]

Резинки форсунок поменял.
Все по прежнему
Начитавшись интернет.
/Такая проблема у многих/
Заменил датчик коленвала. Он у нас Митсубиси - 1300 руб.
Так что за коробку Сузуки можно не переплачивать
Все по прежнему.
Теперь жду от китайских товарищей сканер Делфи -2700 руб на Али
/Если кому интересно/
ЕЛМ 327 не читает от слова совсем
Смотрели с товарищем по работе
Его Мазду 6 читает
да и еще- на 2.4 нет егр. по крайней мере у меня

 

[misha.]

точно пока не скажу
но похоже дело было в клапане давления масла.
который только сопливил но не тек
сегодня поменял и вот они мои любимые 650 оборотов
но ехал пока не много
приболел теперь я

 

[Alexander K]

загадочная связь сопливящегося клапана и оборотов.
физика процесса непонятна . Как там обогащение получается?

P.S Выздоравливай!

 

[misha.]

загадочная связь сопливящегося клапана и оборотов.
физика процесса непонятна . Как там обогащение получается?

могу ошибаться
но если он влияет на распредвал то связь должна быть
сейчас башка не варит совсем
и вообще я больше по станкам

 

[misha.]

рано я обрадовался
обороты так же иногда поднимаются
но проявляется это после стояния в пробке.
то есть полного прогрева мотора
долго не ездил . был положительный тест на ковид

 

[misha.]

как оказалось причиной повышенных оборотов являлся генератор
жаль что у нас в бортовом компьютере нельзя посмотреть вольтаж
при всем при этом значок аккумулятора загорелся только когда генератор отказал совсем
до этого не загорался ни разу
причина может быть и в том что когда потек датчик давления масла весь перед двигателя а соответственно и генератор были в масле
для начала поменял щетки
хотя износ был только в половину
поставил - та же хрень
отдавать в ремонт не стал
кстати чтобы проверять реле или диодный мост их нужно выпаивать
выходы щеток тоже паяются

в общем заказал новый неоригинальный генератор крауф за 12 рублей
на двушку та кой же 8500. различия в корпусах
оригиналы от 40 и сроки доставки не адекватные

сегодня поставил . поездил . все как нужно
еще вольтметром проверил

на алике заказал вольтметр с датчиком температуры и зарядкой в прикуриватель

очень жаль что ни в интернете ни на форуме никто не подсказал что такое может быть
и сдыхающий генератор является причиной повышенных оборотов

делал так долго потому что произошла потеря близкого мне человека. не связано с пандемией .
и было вообще не до ремонта

может мой опыт кому пригодится
фото сейчас выложу с телефона

 

[misha.]

 

[misha.]

 

[misha.]

 

[misha.]

как видно штатный гена от митсубиси. как и много датчиков тоже
хотя по номеру пробивается как сузуки
митсубиси электрик рулит на японцах

поездил с родственниками на свежем аутлендере
багажник не в пример больше нашего
но вариатор конечно

 

[Alexander K]

Михаил, мои соболезнования.

по теме. У меня в прикуривателе давно живет вольтметр. Я его даже прогонял лабораторном блоке питания и мультиметре - точность отличная. Так вот, вольтаж показывает нормальный. Вариант только проверять аля по сервис- мануалу - держим обороты, грузим ближним-дальним-попогрейками и смотрим напругу.

 

[misha.]

Михаил, мои соболезнования.

по теме. У меня в прикуривателе давно живет вольтметр. Я его даже прогонял лабораторном блоке питания и мультиметре - точность отличная. Так вот, вольтаж показывает нормальный. Вариант только проверять аля по сервис- мануалу - держим обороты, грузим ближним-дальним-попогрейками и смотрим напругу.

спасибо
проверю конечно
пока только посмотрел при работе повышение на 1 вольт
и новый он. отзывы тоже неплохие
сначала хотел заказать вольтметр врезной или на липучке. но подумал что лишний колхоз не нужен
почему было в бортовом не сделать. если аккумулятор показывает когда уже кранты зарядке

у нас и с температурным датчиком похожая ситуация. стоит на месте но если пополз то можно проморгать
аварийной сигнализации нет

 

[Green131]

...
сначала хотел заказать вольтметр врезной или на липучке. но подумал что лишний колхоз не нужен
почему было в бортовом не сделать. если аккумулятор показывает когда уже кранты зарядке

у нас и с температурным датчиком похожая ситуация. стоит на месте но если пополз то можно проморгать
аварийной сигнализации нет

Приобретёте ELM адаптер версии 1.5 установите в разъём под рулём + приложение в телефон SZ wiewer. Вся информация будет доступна.

 

[Alexander K]

Был у меня как-то давно разговор с кондиционерщиком (я по дури перезаправил систему, а он чуток недозаправил потом)
сейчас вспомнилась одна его фраза
- у этих моделей система регулировки хх очень чувствительна к доп нагрузкам...

т.е. если «туговат» помпа, компрессор, генератор, те же ролики, гидроусилитель - автоматика будет повышать хх.
или как у Михаила генератор уже не держал нагрузку при номинальных оборотах (хотя тут коли замена щеток не помогла, то ,возможно, регулятор был проблемой)

 

[misha.]

Приобретёте ELM адаптер версии 1.5 установите в разъём под рулём + приложение в телефон SZ wiewer. Вся информация будет доступна.

ставили такой елм пишет что ничего не видит. правда версии не знаю
уже лежит сканер делфи от китайских товарищей. установить прогу пока время было не смог.
на 10 винде не могу отключить защитник. он при копировании удаляет некоторые файлы
этим буду заниматься как говорится долгими зимними вечерами
у вас 2.4 ?

 

[misha.]

Был у меня как-то давно разговор с кондиционерщиком (я по дури перезаправил систему, а он чуток недозаправил потом)
сейчас вспомнилась одна его фраза
- у этих моделей система регулировки хх очень чувствительна к доп нагрузкам...

т.е. если «туговат» помпа, компрессор, генератор, те же ролики, гидроусилитель - автоматика будет повышать хх.
или как у Михаила генератор уже не держал нагрузку при номинальных оборотах (хотя тут коли замена щеток не помогла, то ,возможно, регулятор был проблемой)

тоже подумал регулятор виноват
но копаться с геной уже надоело. нет гарантии что когда разбирал не повредил обмотку. настолько все захрясло.
а проверять значит распаивать и полностью перебирать его тогда уже

 

[Green131]

ставили такой елм пишет что ничего не видит. правда версии не знаю
уже лежит сканер делфи от китайских товарищей. установить прогу пока время было не смог.
на 10 винде не могу отключить защитник. он при копировании удаляет некоторые файлы
этим буду заниматься как говорится долгими зимними вечерами
у вас 2.4 ?

У меня 1.6. Для наших авто ЕЛМ необходим именно версии 1.5 и не с АлиЭкспресс, тогда все будет работать. Есть блютус или вайфай варианты. Пользуюсь блютусным.

 

[misha.]

У меня 1.6. Для наших авто ЕЛМ необходим именно версии 1.5 и не с АлиЭкспресс, тогда все будет работать. Есть блютус или вайфай варианты. Пользуюсь блютусным.

что с али что нет. все одно китайцы делают

 

[misha.]

Приобретёте ELM адаптер версии 1.5 установите в разъём под рулём + приложение в телефон SZ wiewer. Вся информация будет доступна.

Уточнил. Подключали именно 1.5 версию
Так что не видит она 2.4 мотор

 

[Grandge]

Для наших авто ЕЛМ необходим именно версии 1.5

на авто 2007 г адаптер работает, на другой, 2010 г. не работает... версия 1.5