Добрый день. Менял вчера первый раз задние амортизаторы на култусе и увидел, что, сама стойка в сборе, крепится к кузову без каких либо резиновых опор, т.е. верхняя металлическая чашка пружины к кузову намертво. На других авто (менял на ларгусе и киа рио) крепление происходит через резиновые опоры. Есть подозрение что даже с рабочей подвеской (амортизаторы, пружины, салейнтблоки и прочее) при такой схеме крепления кузов сильнее чувствует все неровности на дороге (мелкие вибрации и т.п.) Прошу высказаться кто что думает по этому поводу и может кто то уже что то пробовал колхозить в этом месте. (резиновые проставки или еще что то )
