Печка дует холодным

[Константин эскудовод]

Всем час добрый. У меня проблема, на дворе осень а в машине перестала греть печка. Когда проварачиваю ключ в замке зажигания на два оборота то под торпедой слышен характерный рык секунд 10, затем он затихает. На экране климат контроля маргает АВТО (не отключается), головка регулировки температуры повернута на максимум а ДУЕТ ХОЛОДНЫМ. Потоки воздуха регулируются, как по за слонкам так и тише сильнее. Делал комп. диагностику, климат не видит,(х.з) почему. Может кто сталкивался, подскажите. Если вдруг менять что то под торпедой нужно то как её-торпеду, правильно отсоединить. Плиз Братцы.


Всем час добрый. У меня проблема, на дворе осень а в машине перестала греть печка. Когда проварачиваю ключ в замке зажигания на два оборота то под торпедой слышен характерный рык секунд 10, затем он затихает. На экране климат контроля маргает АВТО (не отключается), головка регулировки температуры повернута на максимум а ДУЕТ ХОЛОДНЫМ. Потоки воздуха регулируются, как по за слонкам так и тише сильнее. Делал комп. диагностику, климат не видит,(х.з) почему. Может кто сталкивался, подскажите. Если вдруг менять что то под торпедой нужно то как её-торпеду, правильно отсоединить. Плиз Братцы. Машина Сузуки гранд Эскудо 2001

 

[andrmost]

Дружище, если еще не поздно, рассказываю, как очень правильно отсоединить долбаную торпеду. Во первых, выпить литра полтора пива. Это обязательно. Затем снимаешь руль с рулевой колонкой. Далее открываешь передние дверцы и справа и слева с торцов торпеды при открытых дверцах видишь по два болта кажется на 14. Их выкручиваешь. Затем откручиваешь крышку блока электроники над левой ногой водителя, чтобы иметь доступ к разъемам. Там же рукой ведешь от рулевой колонки вперед машины по трубе, нащупаешь ее. Откручиваешь еще два болта, крепящие эту трубу к передней перегородке в моторный отсек. Затем снимаешь бардачек. Тебя заинтересуют разъемы на вентилятор печки, их нужно будет отключить. Далее садишься с другом на передние сиденья. Хлебните пива, зацепите торпеду руками куда сможете и дерните на себя. И не пугайтесь, когда она рухнет вам на колени со всеми спидометрами, магнитолами и прочей лабудой. После этого аккуратно отключаете все разъемы. Увидите сами. И не бойтесь потом промахнуться при соединении, не ошибетесь. А дальше просто, в боковую дверь вытаскиваете торпеду в сборе и наблюдайте и свою забитую в усмерть печку, и переключатель, и все прочее. Я вставил печку от таза восьмерки. Замечательно. Но кран пришлось под капот ставить. Поэтому если старую прочистите или такую же поставите, то будет супер. Ну, как то так...

 

[Ostrovit]

Ну как, решил проблему? У меня была аналогичная проблема - печка вообще греть перестала почти. По итогу заменил салонник и термостат