Вырезал клапан родного термостата, ( сердцевину),открыв большой круг циркуляции. В верхнем патрубке радиатора поставил вазовский термостат ( от классики ) с тремя патрубками, один заглушил капралоновой втулкой.Силиконовый верхний патрубок тоже на рынке купил, от ВАЗ ( 150 р. ) . Циркуляция в норме , температура стабильна .
