НСГВ 2,0 АКПП: нештатное включение D и невключение L.
День добрый, уважаемые! Странная штука появилась: при включении D и передвижении ручки селектора в её место - коробка уходит в нейтраль, для включения нужно рычаг прогнать до третьей, а то и второй скорости, и когда возвращаешь - всё ОК. Заметил, что и L при любом режиме не включается, ручка селектора "выскакивает" на вторую. Масло менял, снизу пыльник на тросике целый, заломов троса не вижу. Что может быть? Или вскрывать консоль и смотреть регулировку?
День добрый, уважаемые! Странная штука появилась: при включении D и передвижении ручки селектора в её место - коробка уходит в нейтраль, для включения нужно рычаг прогнать до третьей, а то и второй скорости, и когда возвращаешь - всё ОК. Заметил, что и L при любом режиме не включается, ручка селектора "выскакивает" на вторую. Масло менял, снизу пыльник на тросике целый, заломов троса не вижу. Что может быть? Или вскрывать консоль и смотреть регулировку?