лучшие годы в домашних тапочках...

[Steellovin]

Re: Jimny и Вы. Давайте знакомиться!

Скоро в Кирове плотность Джимников станет выше, чем в Москве - и это правильно, так как в Москве бездорожье начинается за МКАД, а в Кирове- с центра города и на всю область в 121 тыс.кв.км

Slav, лифтоваться будешь?

 

[SlavSlav]

Re: Jimny и Вы. Давайте знакомиться!

Slav, лифтоваться будешь?

Нет, пока не буду, машина еще два года будет гарантийной.

 

[Steellovin]

Re: Jimny и Вы. Давайте знакомиться!

Нет, пока не буду, машина еще два года будет гарантийной.

- Жаль..., лучшие годы в домашних тапочках...

 

[DEN]

Re: Jimny и Вы. Давайте знакомиться!

- Жаль..., лучшие годы в домашних тапочках...

Это быстро пройдет, поверьте.....
А происходить будет так:
сначала захочется ацки зубастую резину, потому что ВНЕДОРОЖНИК,
а ее минимальный размер 215/75/15 встать то она встанет без лифта,
но только на асфальте, потому что дурной передний БАМПЕР,
придется делать лифт или резать бампер, потому что зубастые калесья КРУТО,
когда поставишь такие колеса - застрянешь там куда не доехал в
прошлый раз на шоссейной резине, патамушта МТ,
теперь пора задуматься о ЛЕБЕДКО, патамушта хочется застрять ДАЛЬШЕ,
а куда ее крепить? правильно к СИЛОВОМУ бамперу.
Конец? Нееее шалишь, конца нет....., патамушта ДЖИМНИВОД и машину брал для бездорожья, т.е. для езды по России, а не только по Москве, где есть асфальт.

З.Ы. Кстати гарантия кончится, как только поставишь колеса)))
Джип Ок!

 

[Rockfire]

Кстати да, зачем ждать 3 года и бояться лезть в грязь? )
чтобы через 3 года у машины снизилась надежность, как раз многие детали станут уставшие)

 

[Zook]

Re: Jimny и Вы. Давайте знакомиться!

Дэн, отлично описал эволюцию Джимнивода! Зачот!

 

[Rockfire]

Re: Jimny и Вы. Давайте знакомиться!

Дэн, отлично описал эволюцию Джимнивода! Зачот!

Потом ездиешь по грязи и понимаешь, что все равно застреваешь на MT.
лебека есть. но руки устали е разматывать. сматывать... аккумулятор садится, несколько раз побывавший под водой генератор начинает сдавать, электричества не хватает.
Хочется все же проезжать смешные засады, которые не по зубам обычным МТ колесам.
Задумываешся о втором аккумуляторе... мощном генераторе.

Потом понимаешь что 29 и 30 колеса это все фигня.. кататься по асфальту и по пыльному полю..
Хочется поставить Simex и TSL.

Simex не лезет в пределах простых лифтов..
дилема - 31 или 32 ? кальклулятор размеров раз и навсегда выучивается наизусть, дюймовые в метрические и обратно пересчитываются на ходу..

31 колеса очень сложно провернуть двигателем... в голове крутятся шестеренки. раздатки в сборе и разборе.. Мозг запоминает передаточные числа в мостах, раздатке... 4.16, 5.14 , калмини, итальянцы... эти слова перестают быть ругательством) и т.п.

Не так красиво как у ДЭНа, но дальше хуже)

 

[SlavSlav]

Re: Jimny и Вы. Давайте знакомиться!

- Жаль..., лучшие годы в домашних тапочках...

Да нет! Потихоньку готовлюсь. Пока поставил комплект анвировской защиты, сервис "Союз" (дилер Автодины) не возражал. Но у этой защиты обнажены датчики, установленные на раздатке. Буду этот треугольник дорабатывать сам. Защищу провода, идущие к этим датчикам от зимнего антиобляденительного аэрозоля. Укомплектовался аэроподъемником для вылазивания из болота.

 

[SlavSlav]

Re: Jimny и Вы. Давайте знакомиться!

- Жаль..., лучшие годы в домашних тапочках...

Да, еще создал 5 колесный комплект зубастой финской шипованой резины для зимы (уже проверил) и для говен. Вообще, может я и ошибаюсь, но мое мнение такое: проходимость надо демонстрировать на неперестроеной машине, это много интересней.

 

[Rockfire]

Re: Jimny и Вы. Давайте знакомиться!

проходимость надо демонстрировать на неперестроеной машине, это много интересней.

Демонстрировать кому? себе?
когда надоест застревать и работать хайджеком - уже не до демонстраций)

 

[DEN]

Re: Jimny и Вы. Давайте знакомиться!

Потом ездиешь по грязи и понимаешь, что все равно застреваешь на MT.
лебека есть. но руки устали е разматывать. сматывать... аккумулятор садится, несколько раз побывавший под водой генератор начинает сдавать, электричества не хватает.
Хочется все же проезжать смешные засады, которые не по зубам обычным МТ колесам.
Задумываешся о втором аккумуляторе... мощном генераторе.

Потом понимаешь что 29 и 30 колеса это все фигня.. кататься по асфальту и по пыльному полю..
Хочется поставить Simex и TSL.

Simex не лезет в пределах простых лифтов..
дилема - 31 или 32 ? кальклулятор размеров раз и навсегда выучивается наизусть, дюймовые в метрические и обратно пересчитываются на ходу..

31 колеса очень сложно провернуть двигателем... в голове крутятся шестеренки. раздатки в сборе и разборе.. Мозг запоминает передаточные числа в мостах, раздатке... 4.16, 5.14 , калмини, итальянцы... эти слова перестают быть ругательством) и т.п.

Не так красиво как у ДЭНа, но дальше хуже)

Я же говорил, что не конец)))
в конце тягач с платформой для перевозки ДЖИМНИМОНСТРА, патамушта по асфальту он уже едет очень грустно

 

[Rockfire]

Re: Jimny и Вы. Давайте знакомиться!

Я же говорил, что не конец)))
в конце тягач с платформой для перевозки ДЖИМНИМОНСТРА, патамушта по асфальту он уже едет очень грустно

А вот и нет, все имеет свою цикличность! Достроившись до монстра, надо откатиться чуть назад, не снижания характеристик проходимости.
Оглянуться назад и понять - что по асфальту тоже ездить нужно!

 

[SOZZY]

Re: Jimny и Вы. Давайте знакомиться!

Оглянуться назад и понять - что по асфальту тоже ездить нужно!

В самую точку!!!

 

[neosamuraj]

Re: Jimny и Вы. Давайте знакомиться!

>>Оглянуться назад и понять - что по асфальту тоже ездить нужно!

поэтому лифт подвески+ колеса 29" +блокировку в мост+лебедку .. силовые бампера по вкусу..
и достаточно...
а если не достаточно, то вы купили не ту машину
imho на котлеты лучше самурйчика пускать

 

[Rockfire]

Re: Jimny и Вы. Давайте знакомиться!

>>Оглянуться назад и понять - что по асфальту тоже ездить нужно!

поэтому лифт подвески+ колеса 29"

Нет, нужно иметь запасные тапочки)) типа как резиновые сапоги на выезд)