Двигатель Крышка радиатора.

[Новосиб]

Добрый день.Не подскажете на Suzuki Wagon R Solio MA34S, M13A на какое давление идет крышка радиатора.А то вроде у меня стоит нета крышка.

 

[nix13]

По Сольке данных у меня нет, может просто - прикипел клапан к резинке?
Я свою помню, год назад очень аккуратно чистил. Там 2 клапана - на "туда" и на засос антифриза из бачка - обратно.

 

[Новосиб]

Да нет стоит новая крышка.Просто из бачка не идет антифриз в радиатор.Сейчас стоит на 0.9 крашка.Вот думаю на то ли давление.А то пробивается и на 0.9 и на 1.1.

 

[nait140]

Если верить эпикдате, то 1.1

https://suzuki.epcdata.ru/wagon_r_solio/306_ma34s-4/engine/177/17920B/

 

[nix13]

Подождите, друзья! Какие 1,1 , какие 0,9 ?!
Это избыточное давление перепуска при сбросе в жару антифриза в бачок! К засосу антифриза обратно в радиатор они отношения не имеют!
Там 2 клапана, с мощной пружиной и со слабенькой.
Вот который со слабенькой - это обратный, и открываться для засоса он должен при очень слабом давлении, при минимальном то есть почти сразу, как возникнет какое-то разряжение при остывании мотора.
Посмотрите, может тарелочка прикипела к резине. Все отчистить ацетоном, ватными палочками, уайт-спиритом итд.

 

[ШРАЙБИКУС]

Вот который со слабенькой - это обратный, и открываться для засоса он должен при очень слабом давлении, при минимальном то есть почти сразу, как возникнет какое-то разряжение при остывании мотора.

Вот-вот, именно его то я и удалил лет примерно так десять назад, ( ооо..., вспомнил, года за три до того как радиатор заменил на Окушный ) система отлично работала при атмосферном давлении. Сейчас у меня его тоже нет, на Окушном крышка конструктивно отсутствует как класс. Кстати Окушный эффективней родного в 1,5-2,0 раза как минимум, берите на заметку кому надо.

 

[nix13]

Спасибо... Окушечный медный - знаем, помним. Скорбим.
Хз. С одной стороны, и так мотор холодноватый. С другой стороны, во время поездки в Калмыкию летом при +45 жары официально, машина на солнце не в движении начала перегреваться, кондиционер не смог справиться, пришлось выключать двигатель и спасаться в помещении с кондиционером. Кстати вроде под мой кузов существовал какой-то "широкий" радиатор, - для машины с дизелем. На всю ширину.

 

[ШРАЙБИКУС]

Окушечный медный - знаем, помним. Скорбим.

Не надо этой скорби.
Какой ещё в жопу медный, обычный люминтевый за 800 рублей. Ну в то время цена была такая.
Трубки круглые, сечение примерно 10мм, такому засраться просто нереально.
Кстати у меня их было два, второй встал на Гешика жены, там родной вааще без слёз не взглянешь.

 

[ШРАЙБИКУС]

С одной стороны, и так мотор холодноватый.

Для этого есть термостат. Но это не точно, гы гы гы

 

[ШРАЙБИКУС]

nix13
Кстати твоя затея с покупкой Игниса мне кажется полным идиотизмом, ну не стоит оно того. Смысл замены 20 летнего на 15 летнее за 300 штук весьма сомнителен. Впрочем, дело хозяйское, каждый сам кузнец своего счастья.

 

[nix13]

Ну, тысяч 250 можно выручить за старого коня... Если конечно сильно повезет... Рассматриваются и другие варианты.

 

[nix13]

Вообще речь идет о замене 18 летней машины на 13 летн. Но все зависит и от состояния.

 

[ШРАЙБИКУС]

Ну, тысяч 250 можно выручить за старого коня

Выручить то канешь может и можно, только кто же даст тебе столько, наивный чукотский юноша. В лучшем случае любую половину.

Вообще речь идет о замене 18 летней машины на 13 летн.

Ну да, считать то кроме тебя никто не умеет. На дворе уже 2021 , середина февраля, проснись.

 

[maestro116]

КуКу..!..

 

[nait140]

Раз уж пошел флуд... японский аналог венгра МА63S?

 

[ШРАЙБИКУС]

японский аналог венгра МА63S?

Ну не то чтобы уж полный аналог, но близкий, но вот такого выпускного коллектора как у тебя у венгра точно нет.