Отдавал машинку, что бы разобрались со стуком в подвеске. Не разобрались, хотя ковырялись полтора дня. Не страшно - хороший стук всегда вылезет. Одно плохо, теперь руль стоит не прямо. :thumbsdown: Только что прошел ТО-0 и до ТО-15 далеко. Ехать или не ехать в сервис? Уж очень неохота к ним тащиться!:sleep:
Ехать в сервис, или не ехать?
- Автор темы bmd
- Дата начала
- Отслеживают тему 0
Дело не в пробеге - стучит с рождения при вывороте руля до упора. Я забил уже на это. Вопрос был ехать на сход-развал или нет. Теперь после манипуляций сервиса рульстоит немного не прямо.RGG написал(а):
Я про Фому, а он про Ерему!RGG написал(а):
Повторяю для тех кто в бронетранспортере: "Отдавал машинку, что бы разобрались со стуком в подвеске. Теперь после манипуляций сервиса руль стоит немного не прямо."
А подушка то тут причем? Надо просто руль выставить прямо и сделать сход-развал.Lotusman написал(а):
Вопрос: если на ТО-15 попрошу сделать сход-развал - сделают за деньги или по гарантии?
В ТО-0 проверка схода-развала входит в перечень работ, мне предложили не делать, но я просил сделать - соответственно за денежки! У нас чегото 700р стоит.bmd написал(а):
По моему сначало делается развал - а потом поправляется руль. (Могу ошибаться) Но у меня всегда было так. Запомнился случай с Волгой, после регулировки развала руль стал повёрнут на 90 град. пришлось его откручивать и переставлять!
Народ, а кто-нибудь может посоветовать хороший сервис, где сделают сход развал качественнно и не очень дорого. Москва или область (Люберцы)
Не - от такого схода развала бежать надо как от огнят. Вот такой развал мне не нужен.:hilarious:Oldboy написал(а):
Для схода развала руль снимать не надо. Не ходите на сход развал к тем, кто снимает руль.:hilarious:Lotusman написал(а):
сначала делают с.р. , как следствие оного, может сместиться руль (естественно, перед началом процедуры с.р. он был выставлен ровно), чтобы исправить положение руля его надо снять, чтобы снять руль надо отключить подушку, сервисменов ломает отключать подушку, поэтому рули стоят криво. сына бы за такую смешливую самоуверенность уже давно убил бы.bmd написал(а):
Нет. Сначала руль ставят ровно, потом закрепляют, потом делают сход развал.Lotusman написал(а):
Если сход-развал сделать неудается, то значит сначала надо испавить подвеску. Да некие горе мастера в таком случае скручивают руль, но я вам не советую к ним обращаться. Нормальный мастер отремонтирует подвеску.:thumbsup:А мне запомнился случай с Жигулями-классикой. Сделали сход развал, руль встал криво. Решил его сам переставить, открутил гайку, а там - засада! Руль одевался на единственный выступ на валу и переставить его было нельзя!!! Но машину в сторону не тянуло, резину не жрало. Я сделал дурацкий вывод, что, возможно, есть не одно правильное положение регулировки схода-развала в пределах допусков. А от этого , видимо, положение руля сильно зависит.Oldboy написал(а):