Горящее сцепление на новой машине

[Dr.Dima]

Здравствуйте! Месяц назад купил машину SX-4 S-Cross в Мэйджор-авто. Передний привод, механика. При пробеге 2500 в пробке повалил в салон жуткий запах горелого сцепления. Было очень много вони, горло драло не по детски. В этом форуме нашел тему про то, что сцепление здесь г..но якобы новая разработка и сделано из каких-то новых композитных материалов... Но как-то при таком пробеге выглядит жутковато Вызвал Сузуки-ассистанс, на эвакуаторе довезли до дилера-продавца ( я ж не знал, что воняет, запах напоминал горелое масло). Дилер проверил течи, сцепление отказался разбирать, машина типа не дергается, передачи все включаются. Выдал заключение "течей нет. присутствует запах горелого сцепления [Норма]" (конец цитаты). Типа сломается и не будет включаться - тогда и будет гарантийный случай.
Посоветуйте что делать.
1. Правильные ли действия дилера? /Не стоит его сейчас вскрывать и надо ждать чего-то/
2. Если это не брак, после горения (пробка была около получаса) - сколько оно может прослужить? Будет ли далее гореть (в моторном отсеке держится небольшая вонь).
3. Хочу написать производителю, пусть будет рекламация...А то дилер уверяет, что в форумах мало ли что пишут, у них не было жалоб на это.
4. Может быть кто-нибудь знает, куда лучше писать производителю? Нашим или венграм, а может сразу японцам?

Пожалуйста, на надо обсуждать мои ноги и как я ими нажимаю. У меня стаж 25 лет, я водил только механику (жигули, мицубиси мираж, хёндай солярис, фиат добло и др.). Никогда со мной такого не было, я даже запах такой чую впервые, сцепления ходили 100 тыс. и более всегда у меня.

После этого от машины, конечно, впечатления гадкие...

 

[IgorS]

1 да. 2 ???? 3 отлично. 4 нашим

 

[Alexannnn-Der]

Здравствуйте! Месяц назад купил машину SX-4 S-Cross в Мэйджор-авто. Передний привод, механика. При пробеге 2500 в пробке повалил в салон жуткий запах горелого сцепления. Было очень много вони, горло драло не по детски. В этом форуме нашел тему про то, что сцепление здесь г..но якобы новая разработка и сделано из каких-то новых композитных материалов... Но как-то при таком пробеге выглядит жутковато Вызвал Сузуки-ассистанс, на эвакуаторе довезли до дилера-продавца ( я ж не знал, что воняет, запах напоминал горелое масло). Дилер проверил течи, сцепление отказался разбирать, машина типа не дергается, передачи все включаются. Выдал заключение "течей нет. присутствует запах горелого сцепления [Норма]" (конец цитаты). Типа сломается и не будет включаться - тогда и будет гарантийный случай.
Посоветуйте что делать.
1. Правильные ли действия дилера? /Не стоит его сейчас вскрывать и надо ждать чего-то/
2. Если это не брак, после горения (пробка была около получаса) - сколько оно может прослужить? Будет ли далее гореть (в моторном отсеке держится небольшая вонь).
3. Хочу написать производителю, пусть будет рекламация...А то дилер уверяет, что в форумах мало ли что пишут, у них не было жалоб на это.
4. Может быть кто-нибудь знает, куда лучше писать производителю? Нашим или венграм, а может сразу японцам?

Пожалуйста, на надо обсуждать мои ноги и как я ими нажимаю. У меня стаж 25 лет, я водил только механику (жигули, мицубиси мираж, хёндай солярис, фиат добло и др.). Никогда со мной такого не было, я даже запах такой чую впервые, сцепления ходили 100 тыс. и более всегда у меня.

После этого от машины, конечно, впечатления гадкие...

1. ОД прав (с его точки зрения). Но ничто не мешало и не мешает вам написать официальное обращение к ОД с указанием всего перечисленного выше. Идеально было открыть заказ-наряд с этими причинами. Так как "не записано - значит не было". И получить указанный ответ, но в письменном виде.
2. даже в космос долетают не 100% ракет и спутников. То есть брак есть и будет у всех производителей. Если это все же обкатка сцепления при "опытных ногах", то есть шанс на успех. Мое личное мнение - это маловероятно. Такой сильный запах не появляется просто так. Исправное сцепление "глушит" двигатель, если резко отпустить педаль при низких оборотах. И с ним ничего не будет. Проверьте. Если двигатель не заглохнет - это пробуксовка (недостаточное сцепление между деталями "маховик-диск-корзина") из-за дефектов деталей, замасливания и т.п. Обычно есть смотровой лючок (на многих моделях, здесь еще не искал). Можно через это отверстие не снимая коробку посмотреть техническим эндоскопом на нормальном сервисе.
3, 4. я бы написал в московское представительство. Новая машина не должна приносить отрицательные эмоции.

 

[КВЕ]

Здравствуйте! Месяц назад купил машину SX-4 S-Cross в Мэйджор-авто. Передний привод, механика. При пробеге 2500 в пробке повалил в салон жуткий запах горелого сцепления. Было очень много вони, горло драло не по детски. В этом форуме нашел тему про то, что сцепление здесь г..но якобы новая разработка и сделано из каких-то новых композитных материалов... Но как-то при таком пробеге выглядит жутковато Вызвал Сузуки-ассистанс, на эвакуаторе довезли до дилера-продавца ( я ж не знал, что воняет, запах напоминал горелое масло). Дилер проверил течи, сцепление отказался разбирать, машина типа не дергается, передачи все включаются. Выдал заключение "течей нет. присутствует запах горелого сцепления [Норма]" (конец цитаты). Типа сломается и не будет включаться - тогда и будет гарантийный случай.
Посоветуйте что делать.
1. Правильные ли действия дилера? /Не стоит его сейчас вскрывать и надо ждать чего-то/
2. Если это не брак, после горения (пробка была около получаса) - сколько оно может прослужить? Будет ли далее гореть (в моторном отсеке держится небольшая вонь).
3. Хочу написать производителю, пусть будет рекламация...А то дилер уверяет, что в форумах мало ли что пишут, у них не было жалоб на это.
4. Может быть кто-нибудь знает, куда лучше писать производителю? Нашим или венграм, а может сразу японцам?

Пожалуйста, на надо обсуждать мои ноги и как я ими нажимаю. У меня стаж 25 лет, я водил только механику (жигули, мицубиси мираж, хёндай солярис, фиат добло и др.). Никогда со мной такого не было, я даже запах такой чую впервые, сцепления ходили 100 тыс. и более всегда у меня.

После этого от машины, конечно, впечатления гадкие...

У меня на сузуки джимни тоже периодически появляется запах фрикциона. Пробег 4000. И да, запах немного необычный.

 

[Mekena]

Сцепление кевларовое, а не советский асбест с формальдегидами.
Я тоже со стажем и на механике. Почему-то ни разу даже не запахло, не говоря, чтоб задымело. Это ж надо было так буксовать где-то…..

 

[leonyt]

Здравствуйте! Месяц назад купил машину SX-4 S-Cross в Мэйджор-авто. Передний привод, механика. При пробеге 2500 в пробке повалил в салон жуткий запах горелого сцепления. Было очень много вони, горло драло не по детски. В этом форуме нашел тему про то, что сцепление здесь г..но якобы новая разработка и сделано из каких-то новых композитных материалов... Но как-то при таком пробеге выглядит жутковато Вызвал Сузуки-ассистанс, на эвакуаторе довезли до дилера-продавца ( я ж не знал, что воняет, запах напоминал горелое масло). Дилер проверил течи, сцепление отказался разбирать, машина типа не дергается, передачи все включаются. Выдал заключение "течей нет. присутствует запах горелого сцепления [Норма]" (конец цитаты). Типа сломается и не будет включаться - тогда и будет гарантийный случай.
Посоветуйте что делать.
1. Правильные ли действия дилера? /Не стоит его сейчас вскрывать и надо ждать чего-то/
2. Если это не брак, после горения (пробка была около получаса) - сколько оно может прослужить? Будет ли далее гореть (в моторном отсеке держится небольшая вонь).
3. Хочу написать производителю, пусть будет рекламация...А то дилер уверяет, что в форумах мало ли что пишут, у них не было жалоб на это.
4. Может быть кто-нибудь знает, куда лучше писать производителю? Нашим или венграм, а может сразу японцам?

Пожалуйста, на надо обсуждать мои ноги и как я ими нажимаю. У меня стаж 25 лет, я водил только механику (жигули, мицубиси мираж, хёндай солярис, фиат добло и др.). Никогда со мной такого не было, я даже запах такой чую впервые, сцепления ходили 100 тыс. и более всегда у меня.

После этого от машины, конечно, впечатления гадкие...

Подскажите пожалуйста, как сейчас у Вас успехи? Есть ли похожие симптомы с запахом горелого или это был единичный случай?

 

[Alexannnn-Der]

У меня на сузуки джимни тоже периодически появляется запах фрикциона. Пробег 4000. И да, запах немного необычный.

....на днях будет 20 000 км. Никаких посторонних запахов (в том числе и ароматов от сцепления) не было и нет.

 

[Snubre]

Здравствуйте! Месяц назад купил машину SX-4 S-Cross в Мэйджор-авто. Передний привод, механика. При пробеге 2500 в пробке повалил в салон жуткий запах горелого сцепления. Было очень много вони, горло драло не по детски. В этом форуме нашел тему про то, что сцепление здесь г..но якобы новая разработка и сделано из каких-то новых композитных материалов... Но как-то при таком пробеге выглядит жутковато Вызвал Сузуки-ассистанс, на эвакуаторе довезли до дилера-продавца ( я ж не знал, что воняет, запах напоминал горелое масло). Дилер проверил течи, сцепление отказался разбирать, машина типа не дергается, передачи все включаются. Выдал заключение "течей нет. присутствует запах горелого сцепления [Норма]" (конец цитаты). Типа сломается и не будет включаться - тогда и будет гарантийный случай.
Посоветуйте что делать.
1. Правильные ли действия дилера? /Не стоит его сейчас вскрывать и надо ждать чего-то/
2. Если это не брак, после горения (пробка была около получаса) - сколько оно может прослужить? Будет ли далее гореть (в моторном отсеке держится небольшая вонь).
3. Хочу написать производителю, пусть будет рекламация...А то дилер уверяет, что в форумах мало ли что пишут, у них не было жалоб на это.
4. Может быть кто-нибудь знает, куда лучше писать производителю? Нашим или венграм, а может сразу японцам?

Пожалуйста, на надо обсуждать мои ноги и как я ими нажимаю. У меня стаж 25 лет, я водил только механику (жигули, мицубиси мираж, хёндай солярис, фиат добло и др.). Никогда со мной такого не было, я даже запах такой чую впервые, сцепления ходили 100 тыс. и более всегда у меня.

После этого от машины, конечно, впечатления гадкие...

Добрый день!
Можно снять КПП, посмотреть состояние диска, корзины и выжимной подшипник.
Вопрос к вам:- вы готовы оплатить стоимость с/у КПП, и возможно последующей замены диска сцепления, при условии, что после снятия КПП будет обнаружено следы перегрева диска сцепления?
Если, да. Напишите удобное вам время, название ДЦ куда вам будет удобней приехать.
Если обнаружен дефект диска, корзины или выжимного подшипника - ремонт будет выполнен по гарантии.

 

[IgorS]

вы готовы оплатить стоимость с/у КПП

это сколько в цифрах?

 

[Snubre]

это сколько в цифрах?

Средний нормо час по Москве 2400 - 2700

В ДЦ Кунцево с/у КПП с осмотром механизма сцепления и при необходимости замены.

4wd – 28400

2wd – 19760

В Мейджоре, возможно, другая стоимость.

 

[Snubre]

это сколько в цифрах?

Сейчас наблюдается запах?

 

[КВЕ]

У меня на сузуки джимни тоже периодически появляется запах фрикциона. Пробег 4000. И да, запах немного необычный.
Попробую отпустить тросик сцепления.