Выбор допов для SX4 GL 4WD из салона

[gavyadina]

Наконец-то, определился с выбором новой машины и оформили заявку через дилера с завода - sx4 (комплектация GL 4wd). Появилось время подумать насчет доп.опций - действительно ли некоторые "must have". Менеджер дилера предложил "джентельменский набор":

• защита картера
• защита редуктора,
• антишумка днища и колесных арок (это хитрость, что этот пункт находится в "антикоррозийной обработке"?),
• задние подкрылки,
• задний парктроник,
• сетка для бампера и радиатора.

Получается в Венгрии антикорозийку делают "европейскую", которая в РФ не годится? А если эту шумку сделать, как потом днище ремонтировать, если что?

Что действительно пригодится, если машину беру для автопутешествий (в грязь и непролазные направления не буду лезть - не мое это)? Учитывая, что между городами / странами иногда очень плохой асфальт.

P.S.: Действительно ли защита редуктора - необходимая вещь?

 

[Игорь Басов]

По данным опциям я бы для себя выбрал: защиту картера и все. Для редуктора защита не нужна(себе купил, да так и не поставил - ни разу не задел редуктором нигде, хотя на охоту езжу на машине), остальное все ДЕШЕВЛЕ поставить на стороне(если реально надо), та же сетка в бампер продается в любом автомагазине, стрижется ножницами под размер по шаблону и крепится пластиковыми хомутами(выйдет примерно в 10 раз дешевле). Подкрылки спереди и сзади есть на машине, если что). И во все комплектации входят газовые упоры капота и коврики, если что).

 

[Alexannnn-Der]

Наконец-то, определился с выбором новой машины и оформили заявку через дилера с завода - sx4 (комплектация GL 4wd). Появилось время подумать насчет доп.опций - действительно ли некоторые "must have". Менеджер дилера предложил "джентельменский набор":

• защита картера
• защита редуктора,
• антишумка днища и колесных арок (это хитрость, что этот пункт находится в "антикоррозийной обработке"?),
• задние подкрылки,
• задний парктроник,
• сетка для бампера и радиатора.

Получается в Венгрии антикорозийку делают "европейскую", которая в РФ не годится? А если эту шумку сделать, как потом днище ремонтировать, если что?

Что действительно пригодится, если машину беру для автопутешествий (в грязь и непролазные направления не буду лезть - не мое это)? Учитывая, что между городами / странами иногда очень плохой асфальт.

P.S.: Действительно ли защита редуктора - необходимая вещь?

....на вкус и цвет все фломастеры....
я делал так, эксплуатация тоже по асфальту и круглогодично

• защита картера = да, брал у ОД (разница самому через магазин не стоила заморочек)
• защита редуктора, = не нужно ввиду переднего привода
• антишумка днища и колесных арок (это хитрость, что этот пункт находится в "антикоррозийной обработке"?), = да, делал у ОД и не жалею, потом дополнительно продул полости антикором ЛМ сам
• задние подкрылки, = были с завода, как и передние - докупал брызговики
• задний парктроник, = поставил зад и перед сразу у ОД, так как машина у жены - уже оправдались раз 50....
• сетка для бампера и радиатора. = поставил сам, делов на 1 час без спешки (купил пластиковую, ставил снизу с ямой в гараже)

 

[IgorS]

• защита картера - выбросил
• защита редуктора, - нет
• антишумка днища и колесных арок (это хитрость, что этот пункт находится в "антикоррозийной обработке"?), - бессмысленно
• задние подкрылки, - если речь о бырзговиках, выбросил.
• задний парктроник, - не пользуюсь
• сетка для бампера и радиатора. - колхоз

 

[Alexander K]

имхо
парктроник ( удобно потом застраховать)
и ... боковые молдинги. в городе и на парковке это реально полезно
защита если и нужна, то не дилерская и вместе с лифтом.

 

[Полковник]

Наконец-то, определился с выбором новой машины и оформили заявку через дилера с завода - sx4 (комплектация GL 4wd). Появилось время подумать насчет доп.опций - действительно ли некоторые "must have". Менеджер дилера предложил "джентельменский набор":

• защита картера
• защита редуктора,
• антишумка днища и колесных арок (это хитрость, что этот пункт находится в "антикоррозийной обработке"?),
• задние подкрылки,
• задний парктроник,
• сетка для бампера и радиатора.

Покупайте это не у дилера, и получите экономию в 2 раза.
Зашиту картера можно заказывать и ставить, цена небольшая, но при замене масла всегда будете доплачивать за снятие и установку.
Антишумку или антикор я бы сделал в сторонней мастерской за полцены.
Цена нормального заднего парктроника тоже вас не разорит, если надо, скажу какой брать.
Сетку возможно сами сделаете, намного аккуратнее дилеров. На рынке её купите. В автопутешествиях камни иногда летят и пробивают радиатор.

 

[gavyadina]

Большое спасибо за советы. То есть, по факту, при покупке рекомендуете брать только защиту картера?
Меня беспокоит один момент - "антишумка", она же "антикорозийка" - ее с завода не делают? Надо ли ее делать у ОД при покупке? Машина с завода приезжает "голая" без обработки днища?

Если допы делать не у дилеров - гарантия теряется?

защита если и нужна, то не дилерская и вместе с лифтом.

А что значит вместе с лифтом? Клиренс увеличивать?

• защита картера - выбросил
• защита редуктора, - нет
• антишумка днища и колесных арок (это хитрость, что этот пункт находится в "антикоррозийной обработке"?), - бессмысленно
• задние подкрылки, - если речь о бырзговиках, выбросил.
• сетка для бампера и радиатора. - колхоз

А что значит "выбросил"? Не используется в городе или на проселочной дороге?
Объясните, почему колхоз - сетка для бампера? Для радиатора - это же защита.
Почему про днище написали, что бессмысленно? Не помогает?

 

[jimnykuban]

Смысла нет такие допы ставить у дилера, ценник будет космос, а уровень исполнения не факт, что достойный.

Для меня реальные допы это шумка салона, магнитола на андроиде с камерой заднего вида и парктрониками, защиты днища, все остальное дело вкуса и личных тараканов

 

[Alexander K]

А что значит вместе с лифтом? Клиренс увеличивать?

да, и ставить мощную-тяжёлую защиту.
Дилерский лист картона защищает на уровне штатного пластикового пыльника, и уменьшает и без того небольшой клиренс.
Если не планируете трофи и ралли по просёлкам с валунами типа Карелии, то Вам защита нафиг не нужна.
Езжу без защиты и на штатном клиренсе. По просёлкам подмосковья хватает. И если иногда мысли об увеличении клиренса возникают, то необходимость защиты при моём стиле *сначала ходим-смотрим, потом едем* не увидел ни разу.
p.S> несчастный пластиковый пыльник постоянно *в работе* и в прошлом году исцарапанный и помятый старый был заменен на новый. ( 9 лет , однако).

 

[leonyt]

Смысла нет такие допы ставить у дилера, ценник будет космос, а уровень исполнения не факт, что достойный.

Для меня реальные допы это шумка салона, магнитола на андроиде с камерой заднего вида и парктрониками, защиты днища, все остальное дело вкуса и личных тараканов

Уровень будет нормальный а вот ценник, раза в 2-3 будет больше. Лучше эти деньги сэкономить и поставить за вменяемый ценник на СТО.

 

[VCTR]

Доплата 20 990 за любой цвет, кроме белого. Ахринеть!

 

[jimnykuban]

Доплата 20 990 за любой цвет, кроме белого. Ахринеть!

при этом захочешь найти белый, не найдешь ))) по крайней мере с джимни точно проблема

 

[Danilin]

Доплата 20 990 за любой цвет, кроме белого. Ахринеть!

А если бы доплаты как таковой за цвет не было (её засунули бы в базовую стоимость машины) - легче бы было? Всё равно сколько нужно столько и отдашь

 

[niral]

при этом захочешь найти белый, не найдешь ))) по крайней мере с джимни точно проблема

По данным на 23.10 не то что белый не найти, а вообще по СПб 1,4 уже не найти!!!

 

[kent@vr]

По данным на 23.10 не то что белый не найти, а вообще по СПб 1,4 уже не найти!!!

В Мурманске такая же фигня,цены подскочили до безумия какогото,сказали 1.4 турбо 4wd - 2.3 мульта,а за 1.6 4wd - 2млн...что вообще происходит с этим миром,1.6 в минималке ну никак не тянет на 2 миллиона с копейками.

 

[IgorS]

1.6 в минималке ну никак не тянет на 2 миллиона с копейками.

Берут, значит тянет. Цену не первый день прощупывают ))))

 

[niral]

сказали 1.4 турбо 4wd - 2.3 мульта,а за 1.6 4wd - 2млн..

1,4 - 2,5 млн. Мах скидка 100-ка
1,6 - 2,3 млн
Это по СПб.

 

[beofor]

По данным на 23.10 не то что белый не найти, а вообще по СПб 1,4 уже не найти!!!

С весны у дилеров удивляюсь - 1.4 только на сайте. Собственно с 2019 года особо не поменялось ничего. В Ярике не было в наличии, когда покупать решил, мямлили что невнятное по срокам. Плюнул и поехал в Мск - там была единственная(!) в наличии и именно моего цвета.
А сейчас кстати у официалов только бедные комплектации. Даже видел витару с кочергами стеклоподъемников на задних дверях. Видимо ценники на жирные комплектации сузуфилы не одобряют.

 

[beofor]

По теме: да, прошли сладкие времена. В 2019 году мне допов подарками накидали на 80 тыр, включая комплект зимней резины.
Я бы взял защиту картера, сетку для радиатора. Если зимы серьезные, дороги-дворы плохо убираются, то все-таки защиту редуктора еще (у ОД или в другом месте - как угодно).

 

[Игорь Басов]

С весны у дилеров удивляюсь - 1.4 только на сайте. Собственно с 2019 года особо не поменялось ничего. В Ярике не было в наличии, когда покупать решил, мямлили что невнятное по срокам.

Вот в 19году и покупал в Ярике, в наличии не было, срок доставки обозначили в месяц(ориентировочно). Менеджер так и сказал: комплектации с 1.4 не популярны и очень редки, народ в основном берет 1.6 на автомате и переднем приводе. Привезли примерно через 4 недели, насколько помню, никаких подарков не дали, просто скидон в 160тысяч.