Водонепроницаемость автомобиля

[Yurchik 76]

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Два дня назад поехали с другом отдохнуть на речку с палатками. Приехали к месту, а перед нами глубокая с грязью лужа. Так как друг ездит на Рубиконе, то решили, если я на Джимке проеду, то едем дальше, а если нет, то будем искать объезд или другое место. В общем включил все, 4х4, понижайку, блокировку и начал потихоньку въезжать в эту лужу. Проехав метров пять упёрся во что-то, пришлось остановится, глубина воды была выше порогов и тут же через двери начала поступать в салон вода, я сразу же выехал назад, но воды конечно хапанул. До новой Джимки у меня была предыдущая модель (3-тье поколение), я на ней ездил по воде ни один раз, проезжал места и поглубже, чем в этот раз, и проблем с протеканием ни разу не было. Может кто-то что-то посоветовать, как решить проблему с протеканием, может можно поменять уплотнители на дверях на какие-то помощнее?

 

[Tim-spb]

Совет. Купить резиновые сапоги. Начертить на голенищах белой краской уровень до сапунов мостов и второй уровень порога двери. Проходить лужу сначала в сапогах, а потом ехать на машине. Если лужу проскочить ходом, вода в салон не успевает залиться. Если ехать долго по воде выше порога, уплотнения не спасут.

 

[itx]

Если ехать долго по воде выше порога, уплотнения не спасут.

Ну как бы всех спасают, даже старый джим, а новый джимник нет..
Там какой то конструктивный недостаток, надо понять просто и исправить.

 

[Сергей СЕВСК]

 

[Yurchik 76]

У меня было, что-то на подобие. Я заехал в воду , начала затекать вода и я сразу выехал назад.

Совет. Купить резиновые сапоги. Начертить на голенищах белой краской уровень до сапунов мостов и второй уровень порога двери. Проходить лужу сначала в сапогах, а потом ехать на машине. Если лужу проскочить ходом, вода в салон не успевает залиться. Если ехать долго по воде выше порога, уплотнения не спасут.

Проблема в то, что эта лужа была не на асфальте, а на бездорожье. Я боялся въехать во что-нибудь, поэтому ехал медленно и аккуратно, и действительно я упёрся в камень, остановился и начала заливаться вода. В этом месте, 9-ть месяцев назад, я проезжал на предыдущей модели, так же потихоньку, и вода нигде не заливалась. Мне кажется, что уплотнители на дверях слабые.

 

[mag1111]

Посмотрел видео, ужас какой-то. Неужели все так плохо в новом кузове, почти 30 лет езжу на Самурае зачастую так же плавал, регулярно по верх колеса. Воды, по крайней мере, в таком количестве никогда не наблюдал

 

[Beck]

да ладно

 

[Yugin]

Мне кажется, что уплотнители на дверях слабые.

Дверные уплотнители не единственные ворота для притока воздуха -воды в салон . Даже если двери запенить , все равно вода в салон попадет

 

[Yarry]

Кроме дверей, там ещё и сливная пробка сильно сопливит, что в ногах пассажира. Их там две, одна плотно сидит и вроде даже чем-то промазана, вторую пальцем можно выбить.

 

[Yurchik 76]

Кроме дверей, там ещё и сливная пробка сильно сопливит, что в ногах пассажира. Их там две, одна плотно сидит и вроде даже чем-то промазана, вторую пальцем можно выбить.

Согласен на счёт пробки , но вода пошла именно через двери. На предыдущей модели такого не было.

Дверные уплотнители не единственные ворота для притока воздуха -воды в салон . Даже если двери запенить , все равно вода в салон попадет

Есть какая - нибудь идея, как решить эту проблему. Чтоб вода ни сразу заливалась, а хотя бы через какое-то время.

Вот тут пролежал на левом боку минуты две-три пока меня вытащили, ни капли воды в салон не залилось.

 

[leonyt]

Согласен на счёт пробки , но вода пошла именно через двери. На предыдущей модели такого не было.

Я думаю, что без вариантов Только все просушивать каждый раз, после таких поездок.

 

[Vezdehod72]

Даже после мойки под давлением, на дверных картах = капли...

 

[Yurchik 76]

Я думаю, что без вариантов Только все просушивать каждый раз, после таких поездок.

Вытащил ковёр из машины на просушку до сих пор не вернул, думаю может и не не надо, если буду по глубоким лужам ездить зачем мочить его всё время ? Но без ковра сильно шумно в салоне, может просто шумку поставить?

 

[Chesterello]

Я на днях по очень глубоким лужам ездил и вроде нормально всё. Предварительно очень обильно смазываю все резинки дверей силиконом с двух сторон.

 

[Yurchik 76]

Я на днях по очень глубоким лужам ездил и вроде нормально всё. Предварительно очень обильно смазываю все резинки дверей силиконом с двух сторон.

Заказал на алике доп. резинки, попробую ещё один слой приклеить, надеюсь поможет. Попробую и силикон тоже .Спс.

 

[Denis55ka]

На всякий случай - внизу дверей (включая заднюю) есть отверстия для слива конденсата и вентиляции. Можно еще их попробовать заткнуть. Но на постоянку это делать категорически нельзя, только на время купания.

 

[Роман_80]

нужен БРДМ 2

 

[Yurchik 76]

нужен БРДМ 2

Что это такое?

 

[mag1111]

Опсс, это уже похоже на диагноз.ИМХО.

 

[Vezdehod72]

Опсс, это уже похоже на диагноз.ИМХО.

Ну может... Человек сугубо гражданский. А тут, сразу = приговор.

 

[Yarry]

Заказал на алике доп. резинки, попробую ещё один слой приклеить, надеюсь поможет. Попробую и силикон тоже .Спс.

Расскажите потом, что из этого получилось.
Честно говоря, сушка салона с частичной разборкой (включая съём сидений), тоже изрядно меня напрягли ввиду значительных затрат по времени, а это было уже дважды и после довольно-таки безобидных луж, типа как на фото выше с 43 кузовом.

 

[mr.ZuZu]

Заказал на алике доп. резинки, попробую ещё один слой приклеить, надеюсь поможет. Попробую и силикон тоже .Спс.

И тут вечер перестал быть томным, а задача - тривиальной))
Учтите, что штатные уплотнители на дверях смонтированы на клопы. А клопы - в сквозных отверстиях во внутреннюю полость двери. В том числе и в самом "дне" этой полости - у порога).