Всем привет. В связи слабой йеной и приемлемым курсом решил взять Джима из Японии с аукциона, наиболее удачные варианты по итоговой цене после всех расходов это 2008 - 2012 года. Вопрос в том были ли какие то рестайлы в эти года, может были заводские недоработки, которые устранили или наоборот хуже что-то стало. Какой год удачней в техническом плане, или все ставилось одно и тоже и тогда надо смотреть на пробег и оценку? Или может есть комплектации какие? Есть ли что подсказать по этому вопросу? Выбираю джим Сиерра, 1.3л на автомате 2008-12 года
Jimmy из Японии какой год лучше
- Автор темы Hrom123
- Дата начала
- Отслеживают тему 10
Ну я так понял с двс 1.3л только сиерры шли, в статистике аукциона если просто джимни выбрать, то они на 0.66л все
После 2005 года рестайл пошел с мотором у которого появился клапан VVT и АКПП стали устанавливать другую, раздатка с ручного переделалась на электро привод. В принципе это основные изменения. Дальнейшие рестайлы затрагивали лишь интерьер. И бамперы. Вроде так. Были на форуме темы про ЛКП. Там люди жаловались на коррозию машин определенных годов выпуска. Если поищете то найдете. Как раз про 2007 и около того были разговоры.
Без разницы по годам (особенно этим). Искать максимально хорошее состояние при минимальном пробеге.
На рестайле,шары шлифовать уже не надо
Растаможка авто дорогая. Пишут дешевле сбор за авто возрастом 3-5 лет. Но они соответственно дороже сами по себе.
А почему именно 1.3? Может и турбированный пойдёт 0.7-ой? Вроде ходят они и по 100 000. Смотру всё их в основном продают.
В 2008, когда я решил купить Джимни, мне спецы советовали взять произведенного до сентября 2004 - передний мост подключается механически ручкой. Вот уже 14 лет не расстаюсь с этой машинкой и очень доволен.
А вот угадай, почему ПРОДАЮТ? А 1,3 - нет. Есть мысли?
У моего 1,3 пробег 270 тыс км. Из них 190 моих. В двигателе всё родное. Менял помпу профилактически после 200 с лишним тысяч и недавно насос ГУР. Всё остальное родное.
А 0,66 100 тыс ходят. Да.
В 13 году купил машину 07 года с кнопками. Вот уже 9,5 лет не расстаюсь с этой машинкой и очень доволен.
А вы думаете это зря корпорация Сузуки отказалась от этих кнопок и сейчас на джимни-нью стоит снова ручка?А вот угадай, почему ПРОДАЮТ? А 1,3 - нет. Есть мысли?
У моего 1,3 пробег 270 тыс км. Из них 190 моих. В двигателе всё родное. Менял помпу профилактически после 200 с лишним тысяч и недавно насос ГУР. Всё остальное родное.
А 0,66 100 тыс ходят. Да.
В 13 году купил машину 07 года с кнопками. Вот уже 9,5 лет не расстаюсь с этой машинкой и очень доволен.
Если бы они увлеклись стариной, то выкинули бы кондиционер, АБС, стеклоподъёмы, АТ......... Всё дело в надёжности. На самолётах(а я на них почти пол века пролетал) до сих пор шасси убираются и выпускаются обыкновенной рукояткой.
А я именно про а-ля старина. Т.е. имитация. В новых: плоские стекла, квадратные очертания, ручка, круглые фары и т.д. Стилизация под старину. Но комплектацию начала 90-х они продвигать не рискнули, ибо не поймут-с. В очередной раз повторю, что в ДАННОМ случае кнопки и ручка по надёжности примерно равны.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Чистой воды вкусовщина. Под "ручкой" та же идеологема электро кнопок Пневма вся, на месте как стояла, так и стоит. Привод понижайки стал механическим, ... гм ... упростили, удешевили узел, а авто стал дороже. В салоне туча мест, где металл банально даже не прикрыт пластиком, но авто стал дороже. Ничего личного, только деньги.
Пневма вся, на месте как стояла, так и стоит. Привод понижайки стал механическим, ... гм ... упростили, удешевили узел, а авто стал дороже. В салоне туча мест, где металл банально даже не прикрыт пластиком, но авто стал дороже. Ничего личного, только деньги.
Так-то, мне новый Джимни реально понравился, была возможность прокатиться. Кузов просторнее, многое сделано лучше, да и просто смотрится стильно. Но не за такие деньги...
сколько-сколько ходят 0,7?А вот угадай, почему ПРОДАЮТ? А 1,3 - нет. Есть мысли?
У моего 1,3 пробег 270 тыс км. Из них 190 моих. В двигателе всё родное. Менял помпу профилактически после 200 с лишним тысяч и недавно насос ГУР. Всё остальное родное.
А 0,66 100 тыс ходят. Да.
В 13 году купил машину 07 года с кнопками. Вот уже 9,5 лет не расстаюсь с этой машинкой и очень доволен.
100 тыс? Скажите это моему с пробегом за 200 - никаких проблем нет и не было. А сдуру можно убить и ваш 1,3.
Японцы экономят на налогах. На 0,7 максимум 100 тысяч накатывают, а потом утилизируют через Россию. Возможно проездит ещё этот двигатель 200, но износ маленькой поршневой идёт однозначно быстрее. Мы же покупаем такое б/у от безнадёги.сколько-сколько ходят 0,7?
С этим не поспоришь. У 0,7 главный плюс - дешевизна, и есть из чего выбрать. Sierra (1,3) стараются выжимать по полной и не продавать. И ценники конские лепят.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!