трабл с электрикой подскажите кто знаето

[niksan]

Всем привет! проявился такой трабл с электрикой
1 при выключении габаритов, срабатывает центральный замок на закрытие дверей
2 при выключении почти любого потребителя (задний омыватель, подогрев стекла, зеркал, ) центральные замки то же срабатывают на закрытие может кто знает где это контакт потерялся, да еще левый поворотник, то работает, то не работает, аварийка работает нормально

 

[Cash]

Большинство проблем с электрикой это плохой контакт с массой или замыкание проводов идущих рядом в результате разрушения изоляции, при этом питание пойдет как угодно. Искать повреждения, прозванивать цепи, иначе никак...

 

[Евгений GTI]

Ни для кого не секрет, что витары, эскуды, сайдкики и трекеры рдавеют и гниют, так что проверь проводку в скрытых полостях и визуально посмотри массовые клеммы на фарах, стеклоочистителе и прочих потребителях...

 

[krs]

Если актуально еще...

У меня причиной срабатывания центрального замка было отсутствие массы на задней двери. В тупую - кусок провода под болты шарниров и все ок!

 

[niksan]

забыл отписаться именно задняя дверь глючила откинул весь замок и все заработало

 

[M@rk]

Ни для кого не секрет, что витары, эскуды, сайдкики и трекеры рдавеют и гниют,

ну эскуды положим практически не гниют, если равнять с этим семейством. моей 16 лет а ржавчину еще поискать надо пороги девственно чистые Браво! Ай
а по вопросу - массу ищи

 

[niksan]

Скажешь то же не гниют, это у кого сколько соли на дороги сыпят, и сколько раз за зиму машину моешь, а трабл я уже вылечил см выше

 

[M@rk]

за зиму ни разу. жип должен быть грязный

 

[J.P.Speed]

Скажешь то же не гниют, это у кого сколько соли на дороги сыпят, и сколько раз за зиму машину моешь, а трабл я уже вылечил см выше

Гнить эскудики конечно гниют, но уж ооооооооооооооооооочень мееееееееедленно по сравнению с большинством из семейства. А в Москве чего только на дорогу не льют и не сыпят. И по подвеске, к примеру, за 185000 ничего не делалось. Потому что ничего не гремит и не стучит. Несмотря на жестокое обращение:

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=12865&highlight=%F0%E5%EA%EB%E0%EC%E0+%F1%F2%E0%F0%EE%E9

На самом деле, скорость корррозии зависит во многом от качества конкретной партии металла, из которой изготавливался, к примеру, конкретный кузов. Японцы более придирчивы при закупке металла на внутренние нужды, поэтому количество "горящих" праворульных авто японской сборки для внутреннего рынка очень мало.

Извините за оффтопик, господа.

 

[krs]

Гниют-не гниют - зависит от очень многих обстоятельств, а "массу" в любом случае надо найти и восстановить. Прошлой зимой вышел с работы погреть машинку (-32 по цельсию было), завел, закрыл дверь. В этот момент она клацнула замочком и ... Ключи в замке, брелок там же. Прогрелась за 2 часа хорошо, пока на тачке за запасным брелком гонял. Теперь и масса в порядке и дубликат ключа с собой, как у параноика...

 

[дарт]

Ответ: трабл с электрикой подскажите кто знаето

Тоже сталкивался с проблемой срабатывания замков,один раз даже ключи в замке на заведеной остались закрыты...А жучка нашел...При тряске(а машина рамная) в задней двери расходится разъем,помоему который к центральному замку.В нем начинает дребезжать контакт,что и приводит к глюкам замков.Одел нормально разъем и ,после второго раза,затянул полиэтиленовой стяжкой(чтобы от тряски не расходился,не знают япоши наших дорог..).И больше жучка небыло..