Непонятные звуки при движении авто

[igoryashka197]

День добрый! Подскажите пожалуйста. Что это такое и что может быть? С недавних пор столкнулся с такой проблемой: При наборе скорости раздается явственный звук, стрекот, будто карандаш в вентилятор суют. Причем этот звук идет в районе 25-40 км/ч. Пропадает. если машина остановится или поедет быстрее. Этот стрекот можно слышать постоянно, если удерживать скорость в вышеуказанном диапазоне. Естественно, был осмотр, что под капотом, что под машиной, и ничего такого я не обнаружил. Сам двигатель работает хорошо, стабильно, обороты не плавают. Подскажите, куда копать и что смотреть?

 

[alex 73]

Попробуйте посмотреть на переключение передач. Если на холостом ходу посторонних шумов нет, то возможно проблема в автомате. выключите O/D и плавно разгоняйтесь. Смотрите за переключениями по тахометру и когда появится шум.

 

[Sewa]

с пристрастием проверить защитные кожухи на выпуске, особенно на нейтрализаторах верхних.

 

[igoryashka197]

Попробуйте посмотреть на переключение передач. Если на холостом ходу посторонних шумов нет, то возможно проблема в автомате. выключите O/D и плавно разгоняйтесь. Смотрите за переключениями по тахометру и когда появится шум.

Ей по фиг, включенный или выключенный O/D, включен полный привод или нет, все равно будет такой же звук .

 

[igoryashka197]

с пристрастием проверить защитные кожухи на выпуске, особенно на нейтрализаторах верхних.

Это еще ранее у меня было, вырвал с корнем, там уже стучать и греметь не чему.

 

[igoryashka197]

Поменял жидкости в редукторах и в раздатке. На задней редукторе жидкость была черной, но звук не ушел.

 

[VictorV]

Поменял жидкости в редукторах и в раздатке. На задней редукторе жидкость была черной, но звук не ушел.

Прям мистика, хотябы надо определиться откуда звук.... может на подъемнике включить полный и набрать нужную скорость? Или старый мобильник в режиме диктофона привязывать к разнум узлам и понять откуда))))

 

[igoryashka197]

Прям мистика, хотябы надо определиться откуда звук.... может на подъемнике включить полный и набрать нужную скорость? Или старый мобильник в режиме диктофона привязывать к разнум узлам и понять откуда))))

Мобильник, конечно, не привязывал, )) а вот на подъемнике висел и скорость набирал, тишина. Идеальная тишина. Я полагаю, что звук, все-таки, сзади, хотя, вначале, мне казалось впереди, но потом, как выяснилось, что звук сзади даже лучше и отчетливее. Грешу на задние тормоза. Буду вскрывать барабан и смотреть. При прокрутке задних колес на подъемнике никаких посторонних звуков не было

 

[VictorV]

Мобильник, конечно, не привязывал, )) а вот на подъемнике висел и скорость набирал, тишина. Идеальная тишина. Я полагаю, что звук, все-таки, сзади, хотя, вначале, мне казалось впереди, но потом, как выяснилось, что звук сзади даже лучше и отчетливее. Грешу на задние тормоза. Буду вскрывать барабан и смотреть. При прокрутке задних колес на подъемнике никаких посторонних звуков не было

Для успокоения в тормоза заглянуть стоит. Звук только при нагрузке? Или при сбросе скорости тоже например при торможении двигателем ? Частота равна частоте вращения колес или значительно быстрее? =кардан....

 

[alex 73]

Ей по фиг, включенный или выключенный O/D, включен полный привод или нет, все равно будет такой же звук .

Отключенный O/D даст Вам точное переключение между передачами и если это происходит при переключении с 1 на 2 и в диапазоне 2 передачи то это автомат. Но проверять нужно на колесах под нагрузкой. Без нагрузки подшипники могут и не гудеть

 

[igoryashka197]

Для успокоения в тормоза заглянуть стоит. Звук только при нагрузке? Или при сбросе скорости тоже например при торможении двигателем ? Частота равна частоте вращения колес или значительно быстрее? =кардан....

когда едешь и резко бросаешь педаль газа, то при скорости ниже 40км/ч слышны эти звуки, или даже просто не бросаешь, а как бы накатом едешь, тоже слышны. Разгоняюсь, скажем так, до 40 км/ч и убираю ногу с педаля газа, при падении скорости ниже 40км/ч звуки как раз и появляются. На днях вскрывал барабан, регулировал, все ок. Но, тем не менее, звуки есть, ничего не поменялось.

 

[igoryashka197]

Отключенный O/D даст Вам точное переключение между передачами и если это происходит при переключении с 1 на 2 и в диапазоне 2 передачи то это автомат. Но проверять нужно на колесах под нагрузкой. Без нагрузки подшипники могут и не гудеть

понял, попробую завтра это проделать. Но звук идет только в этом диапазоне 20-40км/ч, я так понимаю это в пределах 2 передачи?
Я, кстати, никогда этот O/D не включал.

 

[Кирилл 03]

Точно такое же было, загнал к знакомым в сервис определи граната левого шруза

 

[igoryashka197]

Как недавно выяснилось, это проблема заднего моста. Все-таки я попал на ремонт/замену заднего редуктора. Машину подняли на подъемник включили передачу и хорошо был слышен тот самый непонятный стрекот. Вот что значит вовремя не поменять жидкость. Согласно регламенту замена жидкости каждые 15000т. Потому что другого объяснения, из-за чего этот долбанный мост начал стучать, у меня нет. Пробег у этой машины достаточно небольшой!

 

[igoryashka197]

Точно такое же было, загнал к знакомым в сервис определи граната левого шруза

Проверяли в первую очередь, но увы!

 

[alex 73]

А масло когда сливали было с металлом? Стружка,? Пыль металическая,? Чтобы нагнуть задний мост нужно сильно постараться. Я масло в мосту меняю через 50 ткм, и оно чистое без пыли. С малым пробегом

 

[Sewa]

замена жидкости (масла?) в заднем мосту каждые 15000км ???
и где это написано ?
и сколько это "небольшой пробег"?

 

[Alex Ekb]

и где это написано ?

Вот тут раз в 30 000 получается. А нет, раз в 45 000

 

[Sewa]

Вот тут раз в 30 000 получается. А нет, раз в 45 000

странная писулька про странные автомобили
да 45 не равно 15...

 

[alex 73]

Соглашусь ,что "отчаянный документ" , где иридиевые свечи меняются через 30 ткм., Я бы разорился менять по 3 комплекта за 2 года . Ооочень похоже на сервисный впариватель, только красивых рисунков машинок сверху не хватает

 

[alex 73]

 

[alex 73]

Пункт 6-13 гласит что на15ткм проводится проверка и (или) возможна замена далее только проверка

 

[Alex Ekb]

Соглашусь ,что "отчаянный документ" , где иридиевые свечи меняются через 30 ткм., Я бы разорился менять по 3 комплекта за 2 года . Ооочень похоже на сервисный впариватель, только красивых рисунков машинок сверху не хватает

Никелиевые через 30, иридиевые через 60. на 1.4 турбо через 40 т.км.

да 45 не равно 15..

Не туда посмотрел сначала))

А по поводу писулек и отчаянных документов - это обобщенный регламент Сузуки на территории РФ, причем для номальных условий. Для тяжелых в 2 раза чаще. Посмотрите в своих мануалах, если оффициально в Росии авто продавалось, регламентные работы.

По поводу замены масла в редукторе. У меня SX4 S-Cross 1.4 2021г.В июне ТО-4 на 38000 сделал. В заднем редукторе 2-й раз масло за этот пробег заменили- потемневшее. Масло взял Российское 75-85 за 650 руб/л, в АКПП тоже Российское (соотв WS) вообще за 550 руб/л - две частичные замены сделал (дилер турецкий Lubex за 1600/л впаривает). В планах еще одна. За такие деньги готов менять раз в 2 года, чем ездить пока оно не почернеет и ловить износ редуктора и АКПП. Я и в раздатке хочу раньше поменять, а не на 70т.км, как по регламенту. Антифриз тоже Россйийский G11 хочу аппаратной сменой заменить,5кг за 850руб по акции(дилер reinwell льет). Масло, пока Ecstar 5-30- за 4500-5000 покупаю. В планах с него на Российкое уйти (за 3500-4000 полностью ПАО + эстеры, ГК за 2000).
Моторное масло и масляный фильтр меняю через 5000 км, и то чаще надо.

 

[alex 73]

На 38 ткм лезть в автомат это явно трэш( если только есть интерес запомнить как выглядет заводское масло) , ещё и какое то советское масло. Ждите сюрпризов. Я конечно понимаю ,что Вы забежали не в ту ветку машинок, но я со своим пробегом приближающимся к мульту не стал бы лить что попало

 

[Alex Ekb]

На 38 ткм лезть в автомат это явно трэш( если только есть интерес запомнить как выглядет заводское масло) , ещё и какое то советское масло. Ждите сюрпризов. Я конечно понимаю ,что Вы забежали не в ту ветку машинок, но я со своим пробегом приближающимся к мульту не стал бы лить что попало

Ну да, лучше на 60-80 сливать чернь...))) Или как у нас на работе ауди 210 000км пробег. масло не меняли ни разу (не предусмотрено же регламентом) - отдали в этом году за ремонт 350 000 и то не до конца вылечили, дальше будут загонять в сервис. новая коробка у официалов -2 300 000 руб!!!!!. Зато на масле сэконмили. Но надо отдать должное, что коробка столько отходила....

 

[alex 73]

Я меняю в заднем мосту через 50 ткм и гудрона там не было ни разу.Как и в автомате в качестве частичной замены. На эмульсии раз возвращался после катаний вброд по горной речке, да и то промыли хорошо и ни каких проблем. А в инструкциях пишут о проверке и доливе или замене по необходимости

 

[Alex Ekb]

На атмосферниках раз в 60 000 замена в АКПП, в турбо 1.4 раз в 40 000.
В заднем редукторе на атмосферниках раз в 45ткм, Вы раз в 50 меняете.п почти как по регламенту))

 

[igoryashka197]

замена жидкости (масла?) в заднем мосту каждые 15000км ???
и где это написано ?
и сколько это "небольшой пробег"?

Хм, да я ошибся. 15000 проверка/замена после уже в 60000. Что касается пробега, то меньше 90000

 

[igoryashka197]

А масло когда сливали было с металлом? Стружка,? Пыль металическая,? Чтобы нагнуть задний мост нужно сильно постараться. Я масло в мосту меняю через 50 ткм, и оно чистое без пыли. С малым пробегом

В одном сервисе масло менял: черное масло было капец, но стружки или каких-то эмульсий непонятных не видел. В другом сервисе уверяли что стружки есть, но типо немного. Так что точно сказать не могу. Черное масло видел это факт. Заменено было на новое, причем как надо по уровню. Щелчки не пропали.

 

[igoryashka197]

В одном сервисе масло менял: черное масло было капец, но стружки или каких-то эмульсий непонятных не видел. В другом сервисе уверяли что стружки есть, но типо немного. Так что точно сказать не могу. Черное масло видел это факт. Заменено было на новое, причем как надо по уровню. Щелчки не пропали.

Нагнуть мост похоже как-то получилось. Позавчера поднял зад машины на домкрат поставил на драйв, щелчки были слышны хорошо, даже газ добавлять не надо, вибрации были именно на самом редукторе. Руками щупал мост, со стороны колес ничего такого не было. Одно колесо придержали, потом другое. Звуки были те же и не менялись.