Добрый день Лиановцы, подскажите стане ли на мотор 106 сил без vvt, головка от 107сил с vvt( фазовращателем)?
Что придётся переделать?
Что придётся переделать?
Гбц от 107сил с фазовращателем станет или нет?
- Автор темы Вячеслав миксер
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
В том то и оно есть мотор в сборе с vvt, но хочу поменять только гбц
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Если ты ставишь ГБЦ в сборе (с VVTэшным распредвалом), то и переднюю крышку и клапанную крышку тоже ставить VVTэшные.
Только управлять клапаном VVT никто не будет. В обычном режиме на него вроде ничего и не подается.
В этом и вопрос что надо переделывать, проводку надо тоже менять я так понимаю и мозги
У меня две машины 106 сил и донор 107 vvt, моторы перекидывать не охото, чтоб остался номер родного двигателя, а вот с головой хочу заморочиться, но хочу узнать все подводные камни
Что с движком 106? Что с движком 107?
Если движок 107 хороший, то разбирать его ради ГБЦ, не разумно.
Если движок 107 хороший, то разбирать его ради ГБЦ, не разумно.
Слушай, а если переоформлять потом машину за 107 лошадей вместо 106 мне не предъявят? Не знаешь? С движками всё в порядке и с одним и с другим.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Тогда зачем это всё?
А где на движке написано 106 или 107? На движке написана модель. Вот она должна соответствовать до буквы. Документы на двигатель никто не будет спрашивать. Его номер только пробьют по базам. Никого не интересует где ты его взял, лишь бы он был "чистым".
KASiK
Мудрец
- 26 Август 2008
- 8,872
- 5,200
- 113
- 50
- Езжу на ...
-
Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
Не получится поставить голову от 107 на блок 106!!! Есть серьезные отличия и в блоке под эту голову, ведь там свои масляные каналы.
Просто поставить мотор 107 на Лиану, которая под мотор 106 тоже не просто - придется менять всю моторную проводку, контроллер двигателя, проводку под торпедой, перепрошивать ключи в новый блок и еще куча мелочей. Проще машину поменять!
Можно просто поставить мотор 107, но не подключать VVT и управление им, но придется поменять разъем датчика распредвала, впускной коллектор старый поставить. Вроде просто, но тут другое выплывет: такой мотор не выдаст всю свою мощь без VVT, да и раскручиваться выше 3000 оборотов (а то и меньше, не помню уже точно) не станет, как показал практика: один клиент уже пробовал, закончилось повторной заменой мотора на нужный 106лс
Просто поставить мотор 107 на Лиану, которая под мотор 106 тоже не просто - придется менять всю моторную проводку, контроллер двигателя, проводку под торпедой, перепрошивать ключи в новый блок и еще куча мелочей. Проще машину поменять!
Можно просто поставить мотор 107, но не подключать VVT и управление им, но придется поменять разъем датчика распредвала, впускной коллектор старый поставить. Вроде просто, но тут другое выплывет: такой мотор не выдаст всю свою мощь без VVT, да и раскручиваться выше 3000 оборотов (а то и меньше, не помню уже точно) не станет, как показал практика: один клиент уже пробовал, закончилось повторной заменой мотора на нужный 106лс
Спасибо, вот чего я ждал простого полного ответа, вопрос закрыт, счастья здоровья любви удачи!!!
Отличие масляных каналов не в блоке, а в передней крышке двигателя, там где стоит клапан VVT. В блоке нет отличий.
Можно поставить голову вместе передней крышкой и клапанной крышкой, только нафига это надо если оба движка рабочие? Я так и не понял.
Конечно впускной коллектор придется старый ставить, ведь весь остальной обвес под него заточен (корпус возд фильтра, трос управления дрос заслонкой и т д.)
Последнее редактирование:
У меня две машины одна донор без доков, другая моя , на доноре стоит мотор 107 , у меня 106 , я хочу оставить свой мотор чтоб совпадал по номеру, но голову взять с 107, вот и спрашиваю что надо делать
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
1. VVT это не только голова, но еще и мозги.
2. Нет такой цели, ради которой было бы разумно дербанить два рабочих движка.
2. Нет такой цели, ради которой было бы разумно дербанить два рабочих движка.
Я когда то делал отцу, сейчас сам езжу на Игнисе дорестайл (был без VVT). У него выгорел моторный отсек. Пришлось мне ставить в него движок от Венгра. М13А на М13А (с VVT) со всем содержимым моторного отсека и мозгами. Подторпедную проводку пришлось адаптировать под эти мозги.
Примерно тоже самое предстоит тебе. Разница только в том, что у тебя и так всё работает, а у меня под капотом был только пепел. Есть ли смысл?
Примерно тоже самое предстоит тебе. Разница только в том, что у тебя и так всё работает, а у меня под капотом был только пепел. Есть ли смысл?
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
KASiK
Мудрец
- 26 Август 2008
- 8,872
- 5,200
- 113
- 50
- Езжу на ...
-
Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
Вы уверены? Вы думаете, одна лошадь вам кардинально что-то изменит? Я ездил и на тех, и на других Лианах, и не скажу, что что-то ощутимо меняется. Да и стоит ли такая заморочка с заменой двигателя ради "копеечного" прироста мощности и приемистости?