Джимник 2008 года. МКПП. Сначала была неисправность - мотор дико троил, не набирал мощи, его и, соответственно, КПП колбасило сильно. Поменял катухи зажигания, неисправность ушла, но вылезла засада. 2-я и 4-я передачи втыкаются легко, выключаются с трудом. 1-я, 3-я и 5-я - штатно. Люфт рычага при включенных любых передачах охрененный. Масло в КПП свежее. Сцепление работает штатно. Грешу на разбитые втулки в рычаге, но пока не лазил внутрь. Может, кто сталкивался с такой проблемой, может подсказать?
П.С. Если не нашел похожую тему - просьба к модераторам - объединить.
П.С. Если не нашел похожую тему - просьба к модераторам - объединить.