ключ зажигания
- Автор темы rusya88
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Доброго дня! Потерял ключи. Соответственно начал искать варианты, остановился на https://aliexpress.ru/item/1005007371357542.html , но не могу выбрать правильное решение для Лианы 2007 года. Может подскажите правильный вариант.?
На будущее, может кому-нибудь пригодиться. Перелопатив кучу инфы, понял, что в случае лианы можно перепрошить только чипы ID66, те которые на алиэкспресс - ID46, вроде бы не канают, поэтому ищите сл. :
Suzuki Liana Remote Key 2 buttons
Omron ID № KL3
Transponder: Texas 4D ID 66 1page - 76
Frequency: 433.9 Mhz
Key Blade: SZ22
Suzuki Liana Remote Key 2 buttons
Omron ID № KL3
Transponder: Texas 4D ID 66 1page - 76
Frequency: 433.9 Mhz
Key Blade: SZ22
Докладываю. Заказал ключ с чипом на озон (1600 руб). Переточил (800 руб), отдал на копирование чипа (2500 руб). Но не все так просто, машина заводится, но обучить не могу, так как она не входит в режим программирования...
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Вот тут прочитал - http://automn.ru/suzuki-liana/suzuki-44946-10.m_id-3366.m_id2-6372.html
Иммобилизатор может обучить два рабочих ключа. Обучать можно только новые рабочие ключи (т.е. те, которые не были обучены другим иммобилизатором) или те, которые были обучены с помощью обучающего ключа, используемого в данной процедуре обучения. Обучать рабочие ключи можно только совместно с контроллером, в котором не активирована противоугонная функция, или с тем контроллером, который был обучен совместно с обучающим ключом, используемым в данной процедуре обучения.
Может дело в количестве - два ключа. И перед обучением надо что то сделать с иммобилайзером?
Иммобилизатор может обучить два рабочих ключа. Обучать можно только новые рабочие ключи (т.е. те, которые не были обучены другим иммобилизатором) или те, которые были обучены с помощью обучающего ключа, используемого в данной процедуре обучения. Обучать рабочие ключи можно только совместно с контроллером, в котором не активирована противоугонная функция, или с тем контроллером, который был обучен совместно с обучающим ключом, используемым в данной процедуре обучения.
Может дело в количестве - два ключа. И перед обучением надо что то сделать с иммобилайзером?
Дело не в ключах, тем более если больше дух ключей, то просто стирается предыдущий. Просто машина не может встать в норм режим программирования, что-то мешает. Подсказали проверить концевик, так как нет писка, когда ключ достаешь