Друзья, всем привет!
Кто может быть в курсе, посоветуйте, подкиньте мыслей дельных.
После замены переднего ступичного подшипника загорелись датчики ABS и ESP одновременно. На сервисе сказали, что датчик был в плохом состоянии и скорее всего просто уже сдыхать начал, рекомендовали заменить. НО! Особенность индикации этих двух лампочек была следующей:
- Включаешь тачку и заводишь двигатель, стоя на месте, оба горят.
- Начинаешь движение - они гаснут, а после набора скорости выше 10 км/ч ну или после расстояния какого-то они снова загораются.
- Если, после того как они погасли в начале движения, остановиться и просто стоять - ничего не загорится пока не поедешь со скоростью свыше 10 км/ч примерно.
Почитав некоторые отзывы на форумах, узнал, что причина может быть в ступичном подшипнике (если у него якобы магнитная лента не качественная). Поэтому прежде чем покупать новый датчик, пришёл на дополнительную диагностику с предположением о подшипнике, но ребята на сервисе, заверили, что точно датчик, сообщили кода ошибки: С1026.
Ну тогда я купил датчик, заплатил за замену и в итоге ничего не поменялось в поведении этих двух индикаторов вообще. Точно так же отрабатывают по такой же схеме с потуханием при начале движения и включением через короткий промежуток. Снова диагностика, в том числе при движении - показания скорости идут с обоих датчиков + / - 1км одинаковые... но ошибка всё равно есть.
Что думаете, друзья? Не хочется без конца перебирать наугад новые датчики и подшипники разные...
Кто может быть в курсе, посоветуйте, подкиньте мыслей дельных.
После замены переднего ступичного подшипника загорелись датчики ABS и ESP одновременно. На сервисе сказали, что датчик был в плохом состоянии и скорее всего просто уже сдыхать начал, рекомендовали заменить. НО! Особенность индикации этих двух лампочек была следующей:
- Включаешь тачку и заводишь двигатель, стоя на месте, оба горят.
- Начинаешь движение - они гаснут, а после набора скорости выше 10 км/ч ну или после расстояния какого-то они снова загораются.
- Если, после того как они погасли в начале движения, остановиться и просто стоять - ничего не загорится пока не поедешь со скоростью свыше 10 км/ч примерно.
Почитав некоторые отзывы на форумах, узнал, что причина может быть в ступичном подшипнике (если у него якобы магнитная лента не качественная). Поэтому прежде чем покупать новый датчик, пришёл на дополнительную диагностику с предположением о подшипнике, но ребята на сервисе, заверили, что точно датчик, сообщили кода ошибки: С1026.
Ну тогда я купил датчик, заплатил за замену и в итоге ничего не поменялось в поведении этих двух индикаторов вообще. Точно так же отрабатывают по такой же схеме с потуханием при начале движения и включением через короткий промежуток. Снова диагностика, в том числе при движении - показания скорости идут с обоих датчиков + / - 1км одинаковые... но ошибка всё равно есть.
Что думаете, друзья? Не хочется без конца перебирать наугад новые датчики и подшипники разные...