О КАТАЛИЗАТОРЕ И НЕ ТОЛЬКО

[dal]

В феврале загорелась лампочка "неисправность двигателя".
Еду в сервис(360 км в один конец) - говорят накрылся лямбда-зонд, через 3 недели привезли, заменили по гарантии, еду домой(360км) ,не доезжая 10 км лампочка горит вновь!!
"Радостно" лечу назад, электрик зовет внутрь мастерской - сует в нос какой-то прибор, на экране много нерусских букв и слово катализатор. Вот говорит катализатор у вас накрылся. Поскольку была суббота, разговор с инженером по гарантии не состоялся, работяги в сервисе доверительно сказали, что сузуки катализаторы по гарантии не меняет, дескать бензин паленый, готовь штуку баксов. Ладно, еду домой, лампочка не горит!!
Дома читаю инет о проблемах с катализатором, симптомов то нет(падениии мощности, расход бензина и т.д). Короче в недоумении. Через два дня звонит на мобильный инженер по гарантии и говорит "это наша ощибка, наш сканер не может показать поломку катализатора??!! Короче с машиной у вас все в полном порядке!"
К сожалению в тот момент не мог его поспрашать подробно. В общем махнул рукой и езжу.
Но сегодня вновь лампочка!!!
Кто-нибудь может сказать, показывает ли сканер поломку катализатора?
Или были у кого-то аналогичные проблемы?

 

[RedEye]

Приветствую! На самом деле регистрируемых мозгами машины ошибок , связанных с катализатором, масса:


420 Cat Sys Effic B1 Below Threshold Эффективность системы катализаторов «В1» ниже порога
421 Warm Up Cat Effic B1 Below Threshold Эффективность прогрева катализатора «В1» ниже порога
422 Main Cat Effic B1 Below Threshold Эффективность главного катализатора «В1» ниже порога
423 Heated Cat Effic B1 Below Threshold Эффективность нагревателя катализатора «В1» ниже порога
424 Heated Cat Temp B1 Below Threshold Температура нагревателя катализатора «В2» ниже порога
430 Cat Sys Effic B2 Below Threshold Эффективность системы катализаторов «В2» ниже порога
431 Warm Up Cat Effic B2 Below Threshold Эффективность прогрева катализатора «В2» ниже порога
432 Main Cat Effic B2 Below Threshold Эффективность главного катализатора «В2» ниже порога
433 Heated Cat Effic B2 Below Threshold Эффективность нагревателя катализатора «В2» ниже порога
434 Heated Cat Temp B2 Below Threshold Температура нагревателя катализатора «В2» ниже порога


Как правило, все эти ошибки несмертельны и возникают действительно из-за плохого качества бензина. У меня тоже периодически возникает - просто гашу методом сбрасывания клеммы с аккумулятора. Тут главное не прозевать появление какой-нибудь еще ошибки. Поэтому рекомендую переиодически ее считывать на сервисе (хотя бы раз в полгода ))
Кстати, под какой бензин заточена машина? Если под 95, то рекомендую немного позаправляться 98-ым (поверьте, ненамного дороже получается ) Хотя, суда по тому, что Вам пришлось 360 км до сервиса ехать, 98-го в Ваших краях не водится

 

[Extrim]

Меняй заправку. Это все от бензина

и меня свечи, им писец. КАТ так быстро не накрывается...

 

[RedEye]

Re: Меняй заправку. Это все от бензина

а собсно, причем тут свечи? :whistling: совершенно несвязанные вещи. Вы знаете, что загаженные свечи можно легко очистить, не выкручивая, - просто залить хорошего бензина и дать машинке "про.раться" на высоких оборотах (на трассе, например)




так лучше? :/ к слову "писец", я так понимаю, вопросов никаких? :/ культур-мультур

 

[kotoban]

лексикончик скорректируйте!!!

НО! НО! Не ...

 

[Extrim]

Re: Меняй заправку. Это все от бензина

а собсно, причем тут свечи? :whistling: совершенно несвязанные вещи. Вы знаете, что засравшиеся свечи можно легко очистить, не выкручивая, - просто залить хорошего бензина и дать машинке "просраться" на высоких оборотах (на трассе, например)

Вы не правы. Из-за свечей пробои в изоляторе и слишком ранняя или поздняя вспышка. Бензин сверхнормы догорает в катализаторе, появляется ошибка. Свечи можно убить и с одной плохой заправки. Далее, никогда свечи не прочистишь, давая повышенную нагрузку двигателю, а так же механически, все из-за присадок. Особенно железа и так далее.... Датчик детонации в мозгах - если заправятся 98 бензином может не справится, прогорят поршни, легко... и так далее...

 

[Solist]

детанационная стойкость 98 бензина выше 95 что в принцепе и обзначено данными цифрами .

 

[Extrim]

Движек Лианы не расчитан на 98 бензин

Если есть желание поэксперементировать, пожалуйста

 

[Solist]

я уже

booster-lab.com

 

[RedEye]

to DAL:

а Вы не уточняли в сервисе, какая именно ошибка возникает из перечисленных мною?
...просто интересно