Вопрос по давлению в шинах

[lcat]

Хочется прояснить вопрос относительно давления в шинах, на шильдике водительствой двери написано одно, в магазине резины говорят другое, на бортировке третье. Какое оно должно быть для резины 235/60/16? Если по шильдику, то 260 Psi (1.8 атм), если верить бортировщикам, то 2.2 атм. С таким давлением на вид смотрятся как слегка спущенные. А вы, уважаемые коллеги, с каким давлением ездите?

 

[dusty]

1.8. C 2.0 едешь как на уазике...

 

[lcat]

Да, на 2.2 трясет неслабо
А резина не того... не навернется с таким маленьким давлением? Особенно на скорости.

 

[GraVitator]

1,8 но нравится помягче 1,6

 

[Sewa]

рекомендуемое значение это ,типа компромис
на хорошей дороге можно и 2 и 2.2 качать
по плохой 1.6-1.7
по снегу ,по песку 1-1.2 ездят ,и ничего

у меня 215/75/15 качаю 1.8
резина выглядит слегка промятой ,но износ равномерный
и достаточно комфортно

 

[Maykll]

Маленький ньюанс, чем меньше давление в шине тем она больше деформируется при движении, соответственно больше греется (изнашивается корд), качать надо как указано на табличке при штатной резине и соответствующем небольшом весе машинки производитель просчитал это давление. Да и при заниженном давлении увеличивается расход топлива, из за увеличения сопротивления качению.

 

[lcat]

Большое спасибо за ответы!
Резина стоит Dunlop 235/60/16 новая на литых дисках, как раз несколько дней назад поменял и ее, и диски, почему и возник такой вопрос. 1.8 видимо оптимум.

 

[GraVitator]

Маленький ньюанс, чем меньше давление в шине тем она больше деформируется при движении, соответственно больше греется (изнашивается корд), качать надо как указано на табличке при штатной резине и соответствующем небольшом весе машинки производитель просчитал это давление. Да и при заниженном давлении увеличивается расход топлива, из за увеличения сопротивления качению.

Зато как приятно ПОПЕ и всему ПОЗВОНОЧНОМУ СТОЛБУВ ванне!