От чего может погнать масло из моста? Задний левый баробан в масле. пробег 15тыс

[K_konstantin]

Вчера обнаружил - внутреня поверхность диска в масле, так же как и весь барабан. Похоже, что через сальник выгоняет. Вопрос от чего сальник мог накрыться? Сейчас погода жаркая, на трассе езжу 100-120 км/час. Сапун забится мог (грязюгой же не брезгую)? Блин, колеса еще тежелые BFG м/т 215/70/15... Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Сегодня загнал на СТО (пришло время планового), сальников у официалов не оказалось, заказал срок доставки неделя. Еще грешу, что зимой в морозяку 40-45 вовсю гонял - может для сальников это тоже хреново. Вобщем, скорблю...

 

[Zook]

Все возможные причины ты перечислил

 

[K_konstantin]

А что я перечислил?! Zook, ну ты и хитрюга! Ну давай порассуждаем над каждой причиной?! Нужно же что то спетрить, что бы в будущем не повторилось. Более менее меня утроит если дело в сапуне (выведу трубку вверх), а если причина в колесах? Но если так, то не вкурю - как могли нагрузки на сальник повлиять?!

 

[Zook]

1. Забитый сапун - тут все ясно.
2. Езда при сильных отрицательных температурах - задубевшие сальники, масло как сливочное , голый метал (или почти без смазки) убивает сальник.
3. Увеличившиеся колеса могли повлиять на подшибник - появился люфт. Вероятно, следующий - сальник.

Причины 1 и 2 наиболее вероятные, причем в купе с не совсем качественным сальником.
3 - под вопросом, я в таком сценарии не уверен.

 

[byp]

попробуй вывесить колесо и на первой передаче проверить на биение ось