Чуствительность к коллейности ?

[BoBaH uH qa Xay3]

А по мне так машина хорошо управляется ,быстрая (мой мужпо трассе легко разогнал до 160), развернутся вообще не составляет труда и хороший обзор. А с коллеёй всё просто либо едешь не попадая в коллею,либо сбрасываю скорость.

Меня на скорость ловили 178 км,Показываю я думаю это предел, больше не поедет ни за что...

 

[МехаНик]

Меня на скорость ловили 178 км,Показываю я думаю это предел, больше не поедет ни за что...

Великие небеса!!!:wideyed:
Это ж внедорожник а не спорткар!!!
Так же и взлететь мона...

 

[Ilia]

а я вот больше 150 по городу просто боюсь ехать без кенгурятника вдруг зацеплю кого...
а вообще то колейность конечно есть и с кондеем тупить начинает... но с кондеем все тупят

 

[Zizika]

Так же и взлететь мона...

Летчики говорят, минимальная скорость для отрыва от земли - 220 км/ч. Так что надо бы еще разогнаться

Сегодня по трассе Дон прокатилась до Венева, скорость 110-130, совершенно комфортно, колеи не сильно тревожили. При этом другие Витары шпарили мимо со свистом Может, им в Домодедово посадку дали, не знаю
Зато наконец удался маленький тест вне асфальта! Настоящие колеи - разбитые грузовиками черноземные полевые дороги после вчерашнего дождя. Она проплыла по ним с довольным урчанием. При том, что я по неопытности сначала забыла включить пониженную и таки посадила ее в грязь. Ну а когда включила - она даже не задумалась, вынесла нас на чистое поле. Умничка.
Браво! Ай

 

[Zizika]

а я вот больше 150 по городу просто боюсь ехать без кенгурятника вдруг зацеплю кого...

Извините, может глупый вопрос... а какую роль в данном случае играет кенгурятник? У меня от первого владельца остался, так может он для дела а не только для декору?

 

[Cadet]

240 ездил на рафаге (хонда это) не жужжал и не взлетал - только к земле прижимался сильнее

 

[Zizika]

Надо ж было крыльями махать))

 

[sender]

:hilarious: так это форум авиару или сузуководов?

 

[sender]

Летчики говорят, минимальная скорость для отрыва от земли - 220 км/ч.

для справки: мой знакомый взлетает на 100 км/час, крейсерская 120 км/час, одномоторник, кушает чуть больше нашего - 20 на 100

 

[Zizika]

для справки: мой знакомый взлетает на 100 км/час, крейсерская 120 км/час, одномоторник, кушает чуть больше нашего - 20 на 100

Ну мы же говорим о солидных аппаратах, правда? СГВ разве можно сравнивать с одномоторником?) Так мы докатимся до сравнений с бобслеем (Это чтобы вернуть тему из офф: бобслеисты все же по колее катятся, так?))

 

[Sewa]

я на 2.0л. 160 по новой риге хожу и ,ничего так ,нормально.

Тока боковой ветер сильно мешает.С дороги сдувает нафиг.

 

[tiptop]

http://www.100koles.ru/inclusion.ph...11&istok=%20%EB%E5%F2%ED%E5%E9%20%F8%E8%ED%FB

А что такое 051? Не нашёл.Не-не-не
А размерность какая? 235-я?

 

[BoBaH uH qa Xay3]

А что такое 051? Не нашёл.Не-не-не
А размерность какая? 235-я?

Косяк с моей стороны. Так-то Yokohama Geolandar G011у меня. 235/60/R16. Не 051. Сорри. что ввел в заблуждение.

 

[Vistas]

однозначно в колее таскает из-за широкой резины. Не раз в течение дня пересаживался на разные авто с разной резиной..... совершенно чётко, с широкими колёсами швыряет значительно чувствительнее!

 

[tiptop]

Зато в той же колее, да ещё с лужами после всех этих дождей, НО на полном приводе не таскает вообще!!! Класс!!!

 

[Павел Сахалин]

А еще слышал мнение, что широкая резина - мягче. Но когда брал свою три недели назад, парни на стоянке, которые таскают авто из Японии, убедительно рекомендовали поставить 215/70/R16. Говорят лучше, да и расход топлива снижается. К тому же ее диаметр на 2 см больше. У меня SGE (2001года 2.7 л) и резина стандартная 235/60/R16. Время менять резину, а ясности так нет. А есть у кого-нибудь опыт движения по обледенелой горной дороге?

 

[sender]

А есть у кого-нибудь опыт движения по обледенелой горной дороге?

а такие выживают? :hilarious:

 

[Павел Сахалин]

а такие выживают? :hilarious:

На острове - да. Для меня это крайне актуально, т.к. до дома подъем общей протяженностью метров 400. С двумя поворотами градусов по 120. Прошлой зимой накатали до такой степени, что когда спускался (тогда у меня была Креста полноприводная) машина пошла юзом, чуть детей не задавил.

 

[sender]

такой опыт есть у специалистов по ледовым гонкам, на гражданке такие парни на лёд ни колесом - привыкши оне на иглах по льду, а шипами, говорят, лёд не победить

 

[AVT]

У меня
Suzuki xl-7 2001,2,7
Резина 235, по началу тоже заносило, но потом спустил колесаа до 1.8 как указано... И езжю 150 - никакой особо колейности...

 

[ESTAR]

Ура , свершилось чудо. С марта 2006 пользовал СГВ на 235 резине(летняя). Мотало и швыряло в колее нешуточно. Вчера , как говориться , по совету друзей поставил узкую -215/65/16(зимняя) и мотания и швыряния исчезли в никуда. Проверялось это в Новосибирске на старом мосту и на бердском шоссе. Да здравствует клуб Сузуководов, великий и могучий.

 

[Uncle]

Поставил зимнюю в штатном размере 235 60 16 (Cooper) вместо такой же летней (BFG). Колеи не чувстую вообще, не смотря на то, что на летней тоже болтало весьма....Дело точно не в ширине...

 

[sender]

да, уж я тоже порадовался переобувшись в зимники - эффект рыскания пропал: переход с 235 на 225, но те же подозрения, что дело не в ширине
по ходу: летняя стоит на алюминиевых дисках, а зимняя на родных

 

[bubsik]

Все дело в заднем приводе, сход-развал другой.Давно всем известно, что мерседесы не любят колею именно из-за этого.

 

[sender]

Все дело в заднем приводе, сход-развал другой.Давно всем известно, что мерседесы не любят колею именно из-за этого.

я привод пока не менял, так и езжу на заднем

 

[Petr]

У мерседесов с колеей и не только, на трассе все ОК! Ненадо! Сам изьездил 2 штуки! Не надо сравнивать ... с пальцем!

 

[вагонистый]

Наверное всё дело в износе покрышки и сход-развале, потому как на новом автомобиле видимая колея не чувствовалась абсолютно, а сейчас, при пробеге 20.000 уже чувствуется. Или колеи стали глубже ))

 

[Petr]

Конечно есть такое и на моей СГВ, но в пределах разумного, не жде чудес от любимого табурета! Езжу на штатной 235, зимой и летом - большой разницы нет.

 

[Vamp]

Поставил зимнюю 215/65 R16 Nokia Hakka-4 коллей ВООБЩЕ перестала чувствоваться, на летней 235/60 General было нааамного хуже.

 

[mr.Wolf]

Чем выше ширина покрышки и чем она уже, тем она менее чуствительна к уводу на колее. Чем покрышка ниже и шире, тем её чуствительность к уводу на колее ощущается сильнее. Таким же образом влияет и давления в шине: чем давление, при прочих равных условиях, выше, тем покрышка становится жестче и и как следствие увод на колее ощущается острее. Некоторым образом может влиять на ощущение увода и наличие вектора тяги и его распределение между осями а также и в пределах одной оси между колесами.

:thumbsup:

Куда уж яснее? (было здесь же 28 августа)