Я же говорю, переключи на любой другой режим переключатель обдува, кроме дефлекторов на торпедо или "в лицо" по другому. По всей вероятности, в положении "в лицо" электродвигатель поворачивает заслонку изменения направления обдувов так, что она начинает либо касаться корпуса, либо дребезжит сама...