Недавнее содержимое от ИгорьН

Да среди них (паникеров)был и я. И раф 4 рассматривал и СРВ смотрел, ездил, для меня до лианы ездившим на русских машинах все понравились, но под свои деньги потянул только кашкай. Не пожалел. Вторую неделю езжу. Нашел один минус, лиана была гораздо теплее.

Все ребята, еще один дезертир. Штобы не засорять форум, отпоюсь здесь. Купил Кашкай 2008г. 4 вд, 2 литра 141 кобыла, 6 скоростная ручка. За 530. Впечатления. Тащюсь, высоко сидим-далеко глядим. Внутри все шикарно (для меня). Шумка чуть лучше, подвеска чуть мягче. Динамика гуд, но что удивило...

да, я тоже откручивал, ни чего не снимал, только крутил ручку, просто так от нечего делать

Антифриза полный бачок потому, что закипела и выкинула его в расширительный бачек, печка дует холодом, потому, что в системе в итоге мало антифриза и радиаторе печки его нет, а почему закипела, вариантов много. Мало антифриза было, крышка радиатора, термостат, радиатор и самое страшное кривая...

А термостат и пробка не причем были? Прокладку менял? цепь растянута была? сравнивал с новой? Головку на сколько повело? Наверно после замены м/колпачков масло не будет жрать. Расскажи все.

Все как у меня, менял 2 раза термостат с дури, после замены второй раз крышки радиатора (оригинал) вроде стало все нормально.

По весне менял термостат, нижний патрубок был холодный, поставил ТАМА, и вот через 3 месяца снова! Ездить по малому кругу невмоготу, побежал в магазины, а везде снова только ТАМА. Купил, поставил снова ТАМА, перед установкой проверяю срабатывание кипечением. Интересно, снова попаду или не...

завезти без ремня генератора, отсекешь ремень и генератор, выжимной и сцепление отсекается выжиманием сцепления.

Щупай нижний патрубок, горячий или холодный, если в момент перегрева холодный значит термостат, а зимой лианы видимо по малому кругу антифриз гоняют и дефект термостата зимой мог не сказаться. И на короткие расстояния тоже не успевала перегреваться по малому кругу. А если нижний патрубок...

А теперь нужно понять как это произошло. Долго владеете? Где заправлялись? Каким бензином? 90000 км это не много для ката. Катализатор напорловину был забит, или оплавился? Дефект начался резко или постепенно? И почему масло не меняете?

поймать слитый весь не смог, из-за защиты половину текло мимо тазика, но залил около 6 литров. Менял все после покупки авто, так как не знал что заливал предыдущий хозяин. А машина иногда в пробке красной лампочкой перегрева моргала, помыл радиатор из шланга с моющим средстром до чиста, не...

примерно столько же, сколько до этого с радиатора вытекло.

После слива из краника радиатора, я дул в трубку расширительного бачка, и давлением выливалось все что в движке осталось. Крышку радиатора при этом завинтил.

В выходные менял в гаражном сервисе два рычага оригинал, предыдущие прошли 160 тыс. Один рычаг отвернулся ,на втором гайка провернулась, не снимая с подьемника мастер сделал разрез в форме буквы Н, отогнул две половинки разреза, засунул накидной ключ на гайку, и все отвернул. Сварки не было...

Да, ставил Денсо Dic-0106. Брал в 2012 году за 3459 р., проехал 10 000, все хорошо, Провода ставил оригинал.