Спецключ для контрагайки

[gorst]

Стал гудеть правый ступичный подшипник после 70км/ч - люфт колеса несколько мм. Летом на сервисе поставили вместо рассыпавшегося подшипника кулак в сборе с разборки, мож затянули слабо, или вроде уже был люфтик - мастер чего-то говорил. При езде на полном приводе растрясло, видимо.

Теперь заказал подшипник и думаю попробовать заменить. Но по книжке нужен спецключ для контрагайки (момент затяжки здоровый - 170) - цилиндр с шипами и гайкой - кто как приспосабливался откручивать-закручивать, или все на сервисе меняют?

Может у кого есть ссылки на отчётики? Поиском нашёл инфу, но мало - вроде заказывали этот спецключ, это сложновато.

 

[widget]

Ответ: Спецключ для контрагайки

Зубило (отвертка) + молоток. Ни разу не видел. чтобы спецключ использовали

Если хочешь именно ключь - то можно попробовать выточить из головки подходящего размера.

 

[gorst]

Ответ: Спецключ для контрагайки

Нашёл ещё вариант с круглогубцами.

 

[kralll]

Ответ: Спецключ для контрагайки

менял подшипник самостоятельно без спец ключа...тупым зубилом и молотком..но очень аккуратно

 

[gorst]

Ответ: Спецключ для контрагайки

Нашёл качественные отчётики на похожих авто (Nissan Terrano):
http://terrano.irk.ru/2006/01/20/zamena_stupichnyh_podshipnikov_terrano_i_na_kolenke.html
http://terrano.irk.ru/2007/04/16/printage,1,Nissan_Terrano_for_Dummies.html

 

[chizh]

Ответ: Спецключ для контрагайки

если ключ такой же как на джимни то подходит помоему от уаза...

 

[Cash]

Ответ: Спецключ для контрагайки

Значицца так. В прошлом году менял оба ступичных подшипника, при разборе выяснилось что до меня уже кто то поработал зубилом и молотком, да так что была перерублена перемычка между двумя соседними отверстиями, теперь естественно нужен ключ. Ключ был сделан из подручного материала: кусок трубы (по диаметру чуть меньше диаметра гайки), выколотка(куплена в автозапчастях лет 5 назад) и головка на 24(кажется). С торца трубы делаем 4 пропила болгаркой под штифты(ширина пропила=диаметру выколотки), режем выколотку на 4 части и каждый кусочек ввариваем в пропилы(тут важно не ошибиться и все время примерять на ступичной гайке т.е. по отверстиям). Когда вваривание закончили необходимо убедится что гайка легко одевается и снимается. Далее с другой стороны трубы ввариваем головку на 24(обвариваем по кругу). Ждем когда все остынет. Одеваем гайку на уже готовый ключ и подпиливаем штифты так, чтоб они выступали за плоскость гайки на 1-15 мм, больше не нада. Все, можно приступать к сборке ступицы. Лично я затягивал рычагом 70 см. Уже год-пока люфта нет(тьфу х3)

 

[Константин]

Ответ: Спецключ для контрагайки

кому ключ нужен? http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=45824

 

[rytigor]

Ответ: Спецключ для контрагайки

кому ключ нужен? http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=45824

ВЫБЫ ЕЩЁ РАСКОПАЛИ ТЕХНОЛОГИЮ ПРОИЗАОДСТВА КОСЕСА:hilarious:

 

[Константин]

Ответ: Спецключ для контрагайки

ВЫБЫ ЕЩЁ РАСКОПАЛИ ТЕХНОЛОГИЮ ПРОИЗАОДСТВА КОСЕСА:hilarious:

тебе бы Правила п 3.6 почитать для начала и орфографию школьную вспомнить:whistling: