Посоветуйте лебедку(размер в первую очередь)
- Автор темы Пятый
- Дата начала
- Отслеживают тему 1
Я все-таки уточню во избежание недоразумений что имеется в виду 6000Smaratovich написал(а):comup-6000 и к бабке не ходи, половина Владика с ними и не жужжит
http://www.4x4parts.ru/come-up.shtml?id=4
ибо насколько я понимаю была старая 6000 которая являла собой 9000 с другим передаточным числом.
Лебедка гуд - для витары самое оно.
А через блок можно слона вытащить - напримре на БВВ я вытаскивал туарега посаженного по самые МТС
, меня сзади держал УАЗик который был в свою очередь привязан к дереву - иначе сползал я.С блоком у нее получается почти 5 тонн. А зачем так много? Почему не хватит например полуторатонной лебедки, машинка то ведь чуть больше тонны весит(если туареги не вытаскивать конечно).Black Serge написал(а):Я все-таки уточню во избежание недоразумений что имеется в виду 6000S
http://www.4x4parts.ru/come-up.shtml?id=4
ибо насколько я понимаю была старая 6000 которая являла собой 9000 с другим передаточным числом.
Лебедка гуд - для витары самое оно.
А через блок можно слона вытащить - напримре на БВВ я вытаскивал туарега посаженного по самые МТС
Почему - почему - ну сам и посчитай - мы физику уже забыли
Еще раз повторюсь у меня как раз и есть 1.5 тонная - не тянет просто.
ЕЕ предел был обнаружен на весенней распутице в Твери .
Я сидел не совсем по уши - задний мост лежал в луже на редукторе - перед наверху стоял.
Вытянуться я не смог через блок !!!!!! Может и вылез бы если бы не поравнный передний шрус.
Но лебеда должна тянуть и мертвую машину.
Ручной лебедой я там вытянулся!!!!! 4 заявлянные тонны на ручной - сделали свое дело.
Правда перецеплятся пришлось кучу раз - но зато выехали.
А если будешь сидеть поуши - тоесть на брюхе - тут то и 5 тонн и пригодится через блок.
8000 лебедкой груженную витару 5 дверную тащили волоком - без блока.
указанная выше лебеда - думаю очень хороша для сузуки.
Первое вес 22 кг - если убрать блок под капот и разгрузить немного морду убрав стальной трос - то останется около 15-18 кг думаю с тросом кевларовым 6 мм за глаза хватит.
Еще раз повторюсь у меня как раз и есть 1.5 тонная - не тянет просто.
ЕЕ предел был обнаружен на весенней распутице в Твери .
Я сидел не совсем по уши - задний мост лежал в луже на редукторе - перед наверху стоял.
Вытянуться я не смог через блок !!!!!! Может и вылез бы если бы не поравнный передний шрус.
Но лебеда должна тянуть и мертвую машину.
Ручной лебедой я там вытянулся!!!!! 4 заявлянные тонны на ручной - сделали свое дело.
Правда перецеплятся пришлось кучу раз - но зато выехали.
А если будешь сидеть поуши - тоесть на брюхе - тут то и 5 тонн и пригодится через блок.
8000 лебедкой груженную витару 5 дверную тащили волоком - без блока.
указанная выше лебеда - думаю очень хороша для сузуки.
Первое вес 22 кг - если убрать блок под капот и разгрузить немного морду убрав стальной трос - то останется около 15-18 кг думаю с тросом кевларовым 6 мм за глаза хватит.
Когда то тоже выбирал лебедку правда для другой машины но смысл как понимаешь один. Есть несколько проверенных правил. У лебедки должно быть усилие 2х кратное весу машины (можно больше) . Обрати внимание что чем больше намотано слоев троса на лебедке тем сильнее падает усилие и падает существенно. Немаловажна скорость намотки и конечно же наличие стопора.
По весне тестировали лебедку с максимальным тяговым 1,5т. Я был удивлен, Эскудик коротыш стоя в снегу по раму, так и стоял не шолохнувшись, потом просто застрял не по раму, лебедка тужилась как могла а авто стояло на месте, только тогда я понял что 1,5т для Эскудо это вообще ни что! Хотя до этого было много возни на авто вл по поводу того, что есть комап трейлерный на фаркоп с максимальным тяговым 1,3т и мол должно хватить - оказывается хвост там. Теперь думаю о комапе 6000
Именно. Усилие на последнем наружнем слое падает почти вдвое. Если засел хорошо а запаса мощности лебедки нет то даже если дерево на расстоянии пара метров - придется разматывать весь трос. А так размотал пару метров зацепился и вуаля.CruzerK написал(а):
Еще мощность падает если аккумулятор уже просаженый. Когда я в броду сидел и надо было СРОЧНО вытянуться на крутой берег потому что машину заливало, а электрика вся уже намокла и лебедка была под водой - 6000S вытянула но с заметным усилием. Чуть послабее была бы лебедка - и последствия были бы более плачевными.