Адаптация под стиль вождения?

[Alekg]

Всем привет!
Назрел вопрос: есть ли в наших машинах адаптация ECU под стиль вождения?
Раньше у меня был субарик - так в нем после сброса клемм аккумулятора и подключения их снова, машинка начинала подстраиваться под стиль вождения --- если ездить первое время тапок в пол, то расход топлива становился больше, но машина шустрее, и наоборот.
Есть ли такое в СГВ?

 

[dusty]

Ответ: Адаптация под стиль вождения?

Адаптация есть практически во всех автос ЭБУ. Особенно с АККП.

 

[Alekg]

Ответ: Адаптация под стиль вождения?

т.е. если скинуть клемму и после этого особо не газовать - то расход бензина должен уменьшиться?
я правильно понял?

 

[Sewa]

Ответ: Адаптация под стиль вождения?

нет никакой адаптпции

 

[ALA]

Ответ: Адаптация под стиль вождения?

Если бы была адаптация - в мануале должно было быть сказано, но там ни слова об этом.

 

[dusty]

Ответ: Адаптация под стиль вождения?

Ага, а также про автоматический угол зажигания в зависимости от октанового числа бензина и угла открытия дроссельной заслонки тоже там неплохо было бы написать. Чтоб все поехали проводить эксперименты, заливая 98-й или 80-й
У меня, к примеру, после длительной езды по трассе и последующего попадания в пробку, АККП переключается на 2-ю при 1400-1500об/мин, да притом с ощутимым рывком, как бы рвется вперед. Если ехать в этой пробке час, то заметил, что переключаться начинает на 1000-1200 и почти незаметно, спокойно. Эт как, движок отдохнул после трассы, набрался мощности, и решил мне бензус поэкономить?

 

[Alekg]

Ответ: Адаптация под стиль вождения?

На выходных все-таки скинул клемму с аккумулятора. После этого при заводке машины обороты хх стали чуть ниже чем были до того (насколько - не скажу, т.к. смотрел визуально по тахометру). Насчет того, изменился ли расход топлива не знаю --- пока немного отъездил.

А насчет мануала -- дык и в субаровском мануале я ничего не видел про адаптацию -- а она в машинке была...

p.s. Неужели никто точно не знает есть ли в СГВ адаптация?

 

[Maykll]

Ответ: Адаптация под стиль вождения?

Это настолько очевидно, что ни где не указывается. В коробках с электронным управление адаптация есть.

 

[Sewa]

Ответ: Адаптация под стиль вождения?

p.s. Неужели никто точно не знает есть ли в СГВ адаптация?

я знаю ,нет.

Это настолько очевидно, что ни где не указывается. В коробках с электронным управление адаптация есть.

и электронного управления как такового нет

Ага, а также про автоматический угол зажигания в зависимости от октанового числа бензина и угла открытия дроссельной заслонки тоже там неплохо было бы написать. Чтоб все поехали проводить эксперименты, заливая 98-й или 80-й
У меня, к примеру, после длительной езды по трассе и последующего попадания в пробку, АККП переключается на 2-ю при 1400-1500об/мин, да притом с ощутимым рывком, как бы рвется вперед. Если ехать в этой пробке час, то заметил, что переключаться начинает на 1000-1200 и почти незаметно, спокойно. Эт как, движок отдохнул после трассы, набрался мощности, и решил мне бензус поэкономить?

и автоматического угла опережения зажигания то же нет ,на J20 точно нет

с переключениями у тебя косяк ,смотреть надо

 

[Gravit]

Ответ: Адаптация под стиль вождения?

Ну вот, пришел Sewa и всё опошлил

а так хотелось помечтать...

 

[Sewa]

Ответ: Адаптация под стиль вождения?

Ну вот, пришел Sewa и всё опошлил

а так хотелось помечтать...

расскажу случай .
есть у меня друг детства.ездил он одно время на ниве.
как то по молодости раскурили мы с ним ,и поехал он на работу ,со словами не ,не цепляет.
а потом рассказывает ,мол завожу машину ,а у меня крутой джип ,коробка автомат ,салон -кожа ....
так он до работы и ехал на 1-ой передаче ...мечтатель ,блин
больше не курю ,а мечтать можно ,пожайлуста ,мечтайте.