вопрос по ближнему свету...
- Автор темы M.A.N.
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
Ответ: вопрос по ближнему свету...
Вот все бы так отвечали на вопросы. Очень конструктивно. :hilarious:
Ответ: вопрос по ближнему свету...
Чесно говоря ответа не знаю, но очень интересно зачем товарисчу это надо?
Ответ: вопрос по ближнему свету...
А возможностей "автокорректора" не хватает?Чешу репу. И потом , будет ли "комфортное" ощущение у встречных?
А возможностей "автокорректора" не хватает?Чешу репу. И потом , будет ли "комфортное" ощущение у встречных?
Ответ: вопрос по ближнему свету...
Если увеличить дальность" ближнего" на 10м., мне кажется будете слепить встречных. При очередном прохождении ТО в ГАИ, возникнут проблеммы.
Если увеличить дальность" ближнего" на 10м., мне кажется будете слепить встречных. При очередном прохождении ТО в ГАИ, возникнут проблеммы.
Ответ: вопрос по ближнему свету...
ну на ТО возникнут проблеммы по любому....кушать то всем хочется....
Дозвонился в сервис, сказали что можно чуть-чуть приподнять, возможно этого и хватит...
Добавлено через 1 минуту
Кстати, друг погнал на тех. осмотр новую NSGV.... завернули по причине плохой регулировки фар....
ну на ТО возникнут проблеммы по любому....кушать то всем хочется....
Дозвонился в сервис, сказали что можно чуть-чуть приподнять, возможно этого и хватит...
Добавлено через 1 минуту
Кстати, друг погнал на тех. осмотр новую NSGV.... завернули по причине плохой регулировки фар....
Ответ: вопрос по ближнему свету...
Если не ксенон, можно просто лампочки "поживее" поставить и будет счасте !!!
Ответ: вопрос по ближнему свету...
Может просто не отрегулированы, у меня галоген с нормальными лампами, мне порой кажется что высоковато даже
Ответ: вопрос по ближнему свету...
Вот как раз на дальняк и надо нормально отрегулированный свет. А то получите такой "дискомфорт", когда каждая встречная будет Вам фарить "дальним".:thumbsdown:
Вот как раз на дальняк и надо нормально отрегулированный свет. А то получите такой "дискомфорт", когда каждая встречная будет Вам фарить "дальним".:thumbsdown:
Ответ: вопрос по ближнему свету...
мне в сервисе отрегулировали ближний свет (ксенон) с японского стандарта на отечественный (повернули вправо фары) за 5 минут... надо было раньше это сделать, до поездки на моря - плохо было видно обочину, зато встречных всех слепил. впрочем как и они меня...
мне в сервисе отрегулировали ближний свет (ксенон) с японского стандарта на отечественный (повернули вправо фары) за 5 минут... надо было раньше это сделать, до поездки на моря - плохо было видно обочину, зато встречных всех слепил. впрочем как и они меня...
Ответ: вопрос по ближнему свету...
всем спасибо за советы...
согласен... возможно у меня они ниже светят чем положено... завтра заеду, пусть мастера посмотрят..
всем спасибо за советы...
Ответ: вопрос по ближнему свету...
Осторожней с регулировками! А то на трассе кто нить со встречной фуры бросит гайку в лобовое.., встречным водилам тоже хочется поменьше дискомфорта. Тем более ксенон..
Ответ: вопрос по ближнему свету...
Вопрос по корректировке остается открытым! В моем случае до салона 1500км. Требуется после установки ксенона провести регулировку. Подскажите где регулировочные винты (ну или что там)!
Всем спасибо зарание.
Вопрос по корректировке остается открытым! В моем случае до салона 1500км. Требуется после установки ксенона провести регулировку. Подскажите где регулировочные винты (ну или что там)!
Всем спасибо зарание.
Ответ: вопрос по ближнему свету...
Согласен с M.A.N. - ближний свет имеет чёткую границу и что за ним - не видно абсолютно. А расстояние от машины до этой самой границы не позволяет уверенно двигаться на скорости, превышающей пресловутые 60 км/ч, т.е. по трассе с хотя бы разрешёнными 90 - уже приходится проявлять чудеса реакции. Понятное дело, что в Японии и в Европах нет нужды задирать ближний - патамучта на их дорогах не нужно шарахаться от "ямок" и открытых люков, да от замаскированных на обочинах грузовиков.
А что касается слепящих фар... Автобусы идут с просто дальним, как мотоциклисты, грузовые, если даже на них и не висит "люстра", роднящая этот многотонный чих-пых с летящим навстречу НЛО, то фары расположены как раз на уровне глаз водителя встречной легковушки (нам слегка повезло в этом смысле) - так что, впору нам кидаться гайками в лобовые...
Согласен с M.A.N. - ближний свет имеет чёткую границу и что за ним - не видно абсолютно. А расстояние от машины до этой самой границы не позволяет уверенно двигаться на скорости, превышающей пресловутые 60 км/ч, т.е. по трассе с хотя бы разрешёнными 90 - уже приходится проявлять чудеса реакции. Понятное дело, что в Японии и в Европах нет нужды задирать ближний - патамучта на их дорогах не нужно шарахаться от "ямок" и открытых люков, да от замаскированных на обочинах грузовиков.
А что касается слепящих фар... Автобусы идут с просто дальним, как мотоциклисты, грузовые, если даже на них и не висит "люстра", роднящая этот многотонный чих-пых с летящим навстречу НЛО, то фары расположены как раз на уровне глаз водителя встречной легковушки (нам слегка повезло в этом смысле) - так что, впору нам кидаться гайками в лобовые...
