Осуществляю движение на полном приводе при 80км по гладкой довольно чистой дороге отпускаю педаль газа начинает тоскать заз а прибавляю газ и все устаканивается тоже самое и на отключенном передке на что грешить уж больно напрягает такая движуха
Неустойчивость при сбросе газа
- Автор темы goreloff
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
Ответ: Неустойчивость при сбросе газа
Есть такое ощущение, что возможно не совподает передаточное число переднего и заднего мостов. А это с чего-то начилось или сразу было?
Есть такое ощущение, что возможно не совподает передаточное число переднего и заднего мостов. А это с чего-то начилось или сразу было?
Ответ: Неустойчивость при сбросе газа
Машина мной куплена была недавно по этому все всплывающие косяки устраняю по ходу пьессы а выявить это раньше не позволяла другая проблема-возникающий гул после 90км сузуковские диагносты сказали твердо-подшипник полуоси а родной королевский кулибин снял полуоси и выявил что подшипники в идеальном состоянии а вотс задними тормозами была проблема и устранив её гул пропал так что новая это проблема или преобретенная от старого владельца фиг знает
Машина мной куплена была недавно по этому все всплывающие косяки устраняю по ходу пьессы а выявить это раньше не позволяла другая проблема-возникающий гул после 90км сузуковские диагносты сказали твердо-подшипник полуоси а родной королевский кулибин снял полуоси и выявил что подшипники в идеальном состоянии а вотс задними тормозами была проблема и устранив её гул пропал так что новая это проблема или преобретенная от старого владельца фиг знает
Ответ: Неустойчивость при сбросе газа
Можно попробовать посчитать зубья главной пары через сливное отверстие в мостах. Там хорошо видно сам считал.
Можно попробовать посчитать зубья главной пары через сливное отверстие в мостах. Там хорошо видно сам считал.
Ответ: Неустойчивость при сбросе газа
Полный привод близок по характеру переднему приводу, поэтому торможение двигателем приводит к заносу задницы. Скользкое полотно дороги способствует этому. На сухом асфальте этого не должно быть.
Не должно быть, но . . .Возможно, постоянно включен режим "O/D OFF" и торможение двигателем происходит более жестко, поэтому задний мост при резком сбросе газа (в первый момент) сильно тормозит, что вызывает скольжение колес. Опять же все зависит от колес и состояния покрытия дороги.
Ответ: Неустойчивость при сбросе газа
Когда O/D (овердрайв - повышающая (4-я) передача) выключен и горит лампа "O/D Off" на приборке. При 80км/ч и сбросе газа происходит слишком интенсивное торможение двигателем и колеса проскальзывают по дороге.
Ответ: Неустойчивость при сбросе газа
Да, Вам правильно пояснили !
Когда горит индикация "O/D OFF" (кнопка "O/D OFF" нажата) то АКПП при положении селектора "D" никогда не переходит на 4-ю (повышающую) передачу . . . , т.е. есть предположение, что вы постоянно гоняете на 3-ей передаче . . .
Да, Вам правильно пояснили !
Когда горит индикация "O/D OFF" (кнопка "O/D OFF" нажата) то АКПП при положении селектора "D" никогда не переходит на 4-ю (повышающую) передачу . . . , т.е. есть предположение, что вы постоянно гоняете на 3-ей передаче . . .