Как правильно пользоваться коробкой АКПП на Vitare

[Barbarian]

Vitara 2002 гв, Канадец, 2.0 л., левый руль

На ручке АКПП есть кнопка O/D на торпеде есть кнопка Power, как ими пользоваться, раньше на автоматах не ездил и теперь теряюсь что для чего нужно.
Знакомые дают всякие советы, мол в городе нужно нажать на O/D что бы на табло загорелось Off, за гордом на скорости 90-110 км.ч. кнопку нужно отжать. Со своей стороны заметил, что когда двигатель заводишь, то O/D сама отжимается и на табло не горит Off. Кнопка Power так и не понял для чего нужна.

 

[Швондер]

Ответ: Как правильно пользоваться коробкой АКПП на Vitare

Power это типа для спортивного стиля езды. т.е. скорости будут переключаться почти на красное зоне тахометра.

 

[gorst]

Ответ: Как правильно пользоваться коробкой АКПП на Vitare

По Гранд-Витарам есть руководство в инете:
http://suzuki-grand-vitara.5go.ru/
Там много про АКПП:
http://suzuki-grand-vitara.5go.ru/html/30_0.htm
Есть и автодатовская книжка:
http://www.autodata.ru/goodsinfo.osg?idc=429&page=1&idg=2963&stype=2&c=linkinfo

 

[chizh]

Ответ: Как правильно пользоваться коробкой АКПП на Vitare

од это просто 4 я передача в автомате. нужна на трассах.
повер - двиг куртитсо до 6 тыщ. в общем чтобы подинамичней кататсо

 

[Barbarian]

Ответ: Как правильно пользоваться коробкой АКПП на Vitare

од это просто 4 я передача в автомате. нужна на трассах.
повер - двиг куртитсо до 6 тыщ. в общем чтобы подинамичней кататсо

потестировал при включенной и выключенно кнопке Power, но не заметил ни какой разницы

 

[wgovor]

Ответ: Как правильно пользоваться коробкой АКПП на Vitare

потестировал при включенной и выключенно кнопке Power, но не заметил ни какой разницы

Либо ты ее просто не заметил, либо проводок отгнил. Разница становится заметна лишь при разгоне с "тапкой в пол".
Что касается O\D - это банально четвертая передача. Нажатая кнопка и горящий оранжевый значок - значит, 4й нету. Отжата и не горит - значит, может включать 4ю, если сочтет нужным.
L2 - разрешены только 1я и 2я.
L1 - разрешена только 1я.
Ограничить передачи сверху, т.е. "не ниже 2й" - нельзя.

Как всем этим пользоваться.
Забей на все эти кнопки! Есть только D, P и R. Завел, прогрел минуту, включил D, поехал. Приехал - ручник, P, глушим мотор. Все.
Как немного освоишься с поведением автомата, почувствуешь когда он какие передачи включает - понимание для чего нужны все эти повер, ОД, Л1 и Л2, придет само.

 

[chizh]

Ответ: Как правильно пользоваться коробкой АКПП на Vitare

эль и двойку на бездороге. сам поймешь когда н енадо включать 2ю или 3ю