проблемка примерно такая: селектор АКПП находится в положение "Р" все работает идеально. селектор находится в положение "R" и двигаемся назад - тоже все идеально, стоит только переместить селектор в положение "D" и начать движение тут же тахометр падает как мертвый, а стрелка бензобака и температуры лезет в потолок.
у меня дизелек RF 96 г.в. кто сталкивался с такой проблемкой? помогите плиз. заранее благодарен Браво! Ай
у меня дизелек RF 96 г.в. кто сталкивался с такой проблемкой? помогите плиз. заранее благодарен Браво! Ай