5 ступеней автомат?
- Автор темы Егор242
- Дата начала
- Отслеживают тему 6
Ответ: 5 ступеней автомат?
а чем вам не нра автомат 4-х ступчатый? Зато в грязи неубиваем, у нас же как никак претензии на жипп
У хаммера вот тоже 4-х ступка даж на шестилитровом двиге...
выпустили уже давно, с двигом 2.7 и 3.2
а чем вам не нра автомат 4-х ступчатый? Зато в грязи неубиваем, у нас же как никак претензии на жипп
У хаммера вот тоже 4-х ступка даж на шестилитровом двиге...
Ответ: 5 ступеней автомат?
5-и ступка работает пошустрее и действительно на v6 уже давно ставится про неубиваемость не знаю и говорить не буду! Но 4-х ступка тупее в разы это я на своем опыте проверил!
5-и ступка работает пошустрее и действительно на v6 уже давно ставится про неубиваемость не знаю и говорить не буду! Но 4-х ступка тупее в разы это я на своем опыте проверил!
Maximcheg
Сузуковод со стажем
- 19 Январь 2007
- 1,153
- 128
- 63
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara 5d 2,4 AT.
Skoda Oktavia 1,8 TSI AT
Ответ: 5 ступеней автомат?
3.2 - у нас продаётся
имхо мне на 2.4 4-х ступенчатый афтомат устраивает вполне...
2.7 - для Омерики
3.2 - у нас продаётся
имхо мне на 2.4 4-х ступенчатый афтомат устраивает вполне...
Ответ: 5 ступеней автомат?
)) - да автомат 4 ступенчатый, но зато проверенный и надежный
было бы так на мерсы не 7 ступки а 2 от лиаза ставили бы. вон они до сих пор у нас ездят
так обычно продавцы в автосалоне говорятвыпустили уже давно, с двигом 2.7 и 3.2
а чем вам не нра автомат 4-х ступчатый? Зато в грязи неубиваем, у нас же как никак претензии на жипп
)) - да автомат 4 ступенчатый, но зато проверенный и надежный было бы так на мерсы не 7 ступки а 2 от лиаза ставили бы. вон они до сих пор у нас ездят
Ответ: 5 ступеней автомат?
это точно, на 6-ти ступки уже и корейцы перешли, типа киа, санг-йонгатак обычно продавцы в автосалоне говорят
было бы так на мерсы не 7 ступки а 2 от лиаза ставили бы. вон они до сих пор у нас ездят
Ответ: 5 ступеней автомат?
да тупит 4-шка давно пора более современный агрегат поставить..а то ведь все слова о надежности - лишь способ преподнести минусы как плюсы..мне тож в салоне говорили про старый надежный автомат
да тупит 4-шка
давно пора более современный агрегат поставить..а то ведь все слова о надежности - лишь способ преподнести минусы как плюсы..мне тож в салоне говорили про старый надежный автоматОтвет: 5 ступеней автомат?
Это как то огульно. Я вот обкатал машинку, принял во внимание несколько советов бывалых и теперь наслаждаюсь!!! И ускоряется отлично и "прыгает" когда надо и обгон без проблем. А на счет надежности, на форуме вообще нет темы про отказы АКП.да тупит 4-шка
Ответ: 5 ступеней автомат?
4ступка устраивает до тех пор пока с 5ступкой не сравнишь. Конечно странно.. Уже корейцы 6ступки ставят. Отстают Джапанцы. Тяжко им при сегодняшнем курсе йены.
4ступка устраивает до тех пор пока с 5ступкой не сравнишь. Конечно странно.. Уже корейцы 6ступки ставят. Отстают Джапанцы. Тяжко им при сегодняшнем курсе йены.
Ответ: 5 ступеней автомат?
Так опишите ощущения. Корейцы, что "срисовали" то и ставят)))
Ответ: 5 ступеней автомат?
Эх, ая б от пятерочки не отказался бы...не хватает ее после 100
Добавлено через 1 минуту
а то можно и Рено суда приписать, вона рекламируют вже Сандеро с аптаматом, а аптомат то - типтроник!! вооо! )))))
Автокорея уже давненько самодосточна... особенно КИА
Эх, ая б от пятерочки не отказался бы...не хватает ее после 100
Добавлено через 1 минуту
с китайцами не путаете?
а то можно и Рено суда приписать, вона рекламируют вже Сандеро с аптаматом, а аптомат то - типтроник!! вооо! )))))
Автокорея уже давненько самодосточна... особенно КИА
Ответ: 5 ступеней автомат?
А что сказать. Отъездил пол-года на 5АКПП с 3.2. Идёшь по трассе 120, а тахометр меньше 2000 показывает. А вот на 2.4 уже за 3000 заходит. V6 это песня. А R4 слабоват. ИМХО.
Ответ: 5 ступеней автомат?
Так у 3.2 и максимальная скорость повыше. А на 2.4 на 3000 расход больше, чем на 3.2 на 2000?
Ответ: 5 ступеней автомат?
Если это вопрос, то отвечу. У Меня на 3.2 расход в смешанном цикле больше 13л на сотню не бывал. Сразу скажу, что не гонщик. Просто люблю когда урчит под капотом. 3000 оборотов показало при160 км/ч. Как то раз попробовал по кольцевой. По трассе на круиз-контроле при 90км/ч расход был вообще 7,5 л на сотню. Все расходы описАл не по компу, а заправка-километраж. Ездил на тест 2.4 не понравилось. Шумит и не едет.
Ответ: 5 ступеней автомат?
Ну главное чтобы самому нравилось)). У Меня так не шумит и едет.))))
Ответ: 5 ступеней автомат?
Я не в том смысле, что 2.4 фигня. Потому что сейчас вообще пешеход, а в смысле, что V6 работает потише, потому что на более низких оборотах. И на центральном форуме обсуждалось, что в 3.2 внесены небольшие улучшения даже в сравнении с 2.4. Точно помню, что вроде стёкла чуть потолще. Я например сейчас вообще к Mitsu XL "GT" присматриваюсь. Потому что оказался ненадобен Мне этот постоянный полный привод. Кстати 18 колёса продаю. Новые. Надо??
Ответ: 5 ступеней автомат?
Я не теоретик. Я практик. Еду по кольцевой 160км/ч смотрю на тахометр 3000об/мин. Скидываю скорость до 120 км/ч на тахометре 2000 об/мин. А какие там передаточные числа Я не в курсе.
Ответ: 5 ступеней автомат?
конечно на 3.2 выше момент, поэтому передаточное число главной передачи выше ибо мотор итак вытянет, вполне допускаю что так может быть. на 2.4 5МТ 120 это 3000 оборотов
конечно на 3.2 выше момент, поэтому передаточное число главной передачи выше ибо мотор итак вытянет, вполне допускаю что так может быть. на 2.4 5МТ 120 это 3000 оборотов