Комплексная проблема ...тормоза и все такое..

[Sirjey]

При движении на подъем резко упала мощность двигателя, через 2 секунды загорелся Check engine, отказал электроусилитель руля и через пару нажатий тормозом "провалились" тормоза.

После того, как заглушил и заново завел двигатель, проблема ушла. За месяц проблема проявилась дважды. Неприятно без тормозов оказываться.

Клеммы на аккумуляторе закручены нормально, трещин в трубках нет, самодиагностика дает код 13 (ошибок нет), есть сигналка.

Вагон R+ , праворульный, К10А, 2000 г.

В чем может быть проблема? Копать питание (типа изчезания минуса на клеммах, скрутках сигналки и блоках предохранителей) или движку?

 

[Champ]

Ответ: Комплексная проблема ...тормоза и все такое..

Копать питание

Для начала скинуть "-" и через 5-10 мин снова надеть

 

[Тулома]

Ответ: Комплексная проблема ...тормоза и все такое..

При движении на подъем резко упала мощность двигателя...

Неисправность проявляется при повышенной нагрузки на двигатель (т.е. только на подъем)?

 

[Edw_WaR]

Ответ: Комплексная проблема ...тормоза и все такое..

Неприятно без тормозов оказываться.

Как раз проблемы тормозов тут и нет. Раньше на ЗИЛах 130 на приборной панели крупно писали: "двигатель на ходу не выключать, накатом не ездить" - усилитель тормозов работает от работающего двигателя. Это нормально.
Очень очень редко бывает другое - дырка в вакуумном усилителе и тогда движок может глохнуть, поскольку разряжение вакуумник берёт из впускного коллектора и если вакуумник разгерметизировался, то в движок "хлынет" воздух минуя датчики - заглохнет. Но в жизни такого не встречал ни у кого, так что разбираться надо с одним двигателем и тормоза приложатся.

 

[Sirjey]

Ответ: Комплексная проблема ...тормоза и все такое..

Оба раза было на небольшом незатяжном подъеме.

Сегодня менял тормозные колодки и заметил еще 1 эффект. При сильном нажатии на тормоз при стоянке (на заведенном двигателе, автомат на P), обороты двигателя прыгают на 500 оборотов вверх, через 2 секунды возвращаются.
Обороты без нажатий не плавают. При нажатии на тормоз при движении, обороты также немного приподымаются.

Связано ли это с вышеназванной проблемой?

И еще менял ли кто-нибудь тормозные диски? Есль проблемы с заменой ? (они у меня серьъезно потертыей, с царапинами, если точить, то спилятся)... Диски смотрю в продаже есть (55311-74f00)

 

[Edw_WaR]

Ответ: Комплексная проблема ...тормоза и все такое..

обороты двигателя прыгают на 500 оборотов вверх, через 2 секунды возвращаются.

Ещё раз: у-с-и-л-и-т-е-л-ь. Так он работает.

 

[Тулома]

Ответ: Комплексная проблема ...тормоза и все такое..

Оба раза было на небольшом незатяжном подъеме.

... обороты двигателя прыгают на 500 оборотов вверх, через 2 секунды возвращаются.

1. По-моему это связано с наклоном двигателя. Бензобак полный? Или с бензонасосом что-то.
2. Это норма.

 

[Champ]

Ответ: Комплексная проблема ...тормоза и все такое..

И еще менял ли кто-нибудь тормозные диски? Есль проблемы с заменой ? (они у меня серьъезно потертыей, с царапинами, если точить, то спилятся)... )

Менял! Проблем никаких - ввернул 2 болта на 14 и диск стащился. Точить не стоит - не те времена, ща в магаз пошел и купил новое поставил и забыл!

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: Комплексная проблема ...тормоза и все такое..

Ещё раз: у-с-и-л-и-т-е-л-ь. Так он работает.

Всё верно , просто чел не понимает , что воздух из вакуумника при нажатии педали мы толкаем во впускной коллектор , вот смесь и обедняется на пару секунд .