сцепление в полу

[operators]

Ответ: сцепление в полу

Ну в моей наверняка конструкцию уже усовершенствовали , как ни как , 10 лет прошло )))
Но попробую по вашим древним инструкциям

глянь под капот - там сразу видно тросовое у тебя сцепление или гидро, как правило на гидро есть бачок для тормозной жижЫ:whistling:
тросовое регулируй с ямы, гидро нехрен ващпе регулировать тк оно как правило нерегулируемое

 

[Goncales]

Ответ: сцепление в полу

Вот было бы удивительно если бы там оказался привод гидравлический! Хотя вряд-ли.....
Опять же, если порассуждать логически - сантаны шли дизельные, а витарики дизельные вроде шли с гидроприводом (кто в теме?), так что есть маленькая надежда, что гишпанцы и на Г16 ставили. ))
Опять же russian12 поднимал вопрос о возможности перевода Г16 мотора на гидропривод, а тут окажется. что колхозить ни чего не надоть! "Срисовать" схему с испанца и ага!

 

[Александр Mi]

Ответ: сцепление в полу

Ну в моей наверняка конструкцию уже усовершенствовали , как ни как , 10 лет прошло )))
Но попробую по вашим древним инструкциям

19 лет прошло

А накой что колхозить , я когда тросик сцепления поменял так удивился , что оно может быть таким мягким , вот как помню , прям как в пассате B6 тока там усилитель.

Наверное япы продумали , что на сцепление будет нажимать не только Русский муЖчина , но и Японская геЙша.

 

[russian12]

Ответ: сцепление в полу

Вот было бы удивительно если бы там оказался привод гидравлический! Хотя вряд-ли.....
Опять же, если порассуждать логически - сантаны шли дизельные, а витарики дизельные вроде шли с гидроприводом (кто в теме?), так что есть маленькая надежда, что гишпанцы и на Г16 ставили. ))
Опять же russian12 поднимал вопрос о возможности перевода Г16 мотора на гидропривод, а тут окажется. что колхозить ни чего не надоть! "Срисовать" схему с испанца и ага!

Ога, было дело поднимал, но чето никто не отозвался. Гидропривод надежней, на жигулях 1975г , при их активной эксплуатации, три круга прошла, тока недавно заменил цилиндр сцепления, работало и работало...))

 

[Yanvarina]

Ответ: сцепление в полу

Ну шо мужики, не пора ли заняться внедрением гидропривода в сцепление ШУЧУ-ШУЧУ!!! Если серьёзно то по мне так с тросиком проще и надёжнее. А то эти утечки жидкости, выдавливание резиновых колечек, заклинивание цилиндрв и.т.д. А хорошо смазанный тросик живёт долго.:thumbsup:

 

[raptor3003]

Ответ: сцепление в полу

"Опять же, если порассуждать логически - сантаны шли дизельные, а витарики дизельные вроде шли с гидроприводом (кто в теме?), так что есть маленькая надежда, что гишпанцы и на Г16 ставили. ))"

Сантаны шли со своим закадочным дизелем PSi ( как-то так) и к Сузукам эта сантана точно не много отношения имеет ..разве что кузов и трансмиссия !

 

[Goncales]

Ответ: сцепление в полу

Напевается на мотив известной песенки: "Мечтать не вредно, вредно не мечтать!"(С)
Научно-технический прогресс не стоит на месте, даже в стонущей под наседающем кризисом Испании. ))
А вдруг?

 

[raptor3003]

Ответ: сцепление в полу

Да в испании прогресс ушел дальше РФ ! Они хоть Лэнд Роверы и Сузуки делают ) А мы только Дачу копируем )))

 

[bulls2306]

Помогите плиз! У меня Канадский шевроле Трекер.2001г. 2литра механика J20A.Нужно сцепление в сборе. Посоветовали номерок
623 3085 60. Диаметр230. Есть аналоги (3000 951 715) и (KF-830) с диаметром 225.Как не ошибиться?