"Курилка"
- Автор темы Aleksandr MI
- Дата начала
- Отслеживают тему 44
Буду разбираться как разбирается колодка катушки. Если она вообще разборная. А кокон только на патрубке. То, что под железной черной распоркой. - корпус воздуховода[DOUBLEPOST=1445191226][/DOUBLEPOST]
Размотаю изоленту, сфоткаю
а за обломок винта не переживаю, напарник приедет - высверлит
Все эти клемы разборные , нужно только найти то место куда изнутри сунуть булавку
Зеленый дракон
Местный
- 20 Август 2014
- 279
- 34
- 28
- 59
- Езжу на ...
- Сузуки Сайдкик 1992. 5дв.G16 16кл. 1,6л. Сузуки XL7 2005г. американка, 5 АКПП, Н27А
Колодки в принципе все разборные, но блин! мороки с их разборкой! Такое впечатление, что япы совсем не заботятся о русских рукастых ребятах, которые любят сами все чинить.
О как! Спасибо![DOUBLEPOST=1445717657,1445191500][/DOUBLEPOST]И так, методом проб и ошибок выяснилось, что клеммы на Сузуке разбираются вообще елементарно: нужно два шила тонких и одна отвёртка плоская небольшая. Вставляем два шила в средние прорези центральной пластмасски( на клеммах катушек зажигания, они оранжевого цвета), в местах где видны защелки . Оставляем их там торчать, одновременно поддевая всю пластмасску сбоку отверткой. Она должна сняться. Откладываем ее в сторону, не теряем ! Теперь очередь металлических клеммочек. Шилом нужно подлезть снизу(!) клеммочки в глубь. Там тоже есть пластиковая защелка, просто она не видна изначально. Как засунули шило, можно аккуратно потянуть провод с обратной стороны пластмасски, должна показаться резиночка защитная. Как только она показалась, вытаскиваем шило , а следом, за провод весь металлический контакт. Повторить с остальными двумя контактами в той же последовательности. Первый раз сложно попасть шилом между железкой и защелкой, но потом приноровитесь. Если будет не лень, запилю фото самого процесса
Последнее редактирование модератором:
Находясь в поисках моста от квадрата , случайно нашел http://www.autopriwos.by/catalogue/Suzuki/Vitara/SKU/51794219.html?image=907663
Супер брутальный квадрат , год 1999 !
Супер брутальный квадрат , год 1999 !
Вложения
Наверное это Сантана , странное сочетание моновпрыска , круглой торпеды и убогой отделки дверей с веслами.
Фишка в том, что у меня комплектация похоже без них вообще, но видно, что предыдущие хозяева колхозили подключение передних ПТФ, провода висят. Весь каталог по VINу облазил, не нашёл родных противотуманок. Вот и спрашиваю, кто какие ставил
в свое время тоже брал машину без птф, но подготовка (провода) была сделана, не было подключения на предохранители.
ballack4715
Ура, фурычит)
- 19 Июль 2013
- 239
- 12
- 18
- 31
- Езжу на ...
- Geo Tracker 1994 Cabrio 16V 1.6 97hp АТ
Господа! У меня тут в гараже валяется Фордовский турбодизель с косой, мозгами и коробкой, не хотите ли себе воткнуть? Сдернул его с эскорта 99гв, на котором ездил лично, пока ремень не порвался, головку вылечил, только тавить не стал, ибо мотор чугунный и я блок еле двигаю) Хотел в свою сузуку его вставить, но руки не доходили, а сейчас я ее уже продал, а мотор остался) По диаметру колокола совпадает практически с сузучьим, но, естессно, нужно будет дырки пересверлить в нужных местах, либо можно с родной корбкой вмонстрячить, только смысла мало будет в переднеприводной сузуки)
Мотор 1.8 ТД 90лс, пер как танк, расход по городу около 6ти литров, если не крутить больше 2х тысяч, а если ракрутить с турбиной начинает жрать естессно, но по динамике сузуку натягивает как носок)
Мотор 1.8 ТД 90лс, пер как танк, расход по городу около 6ти литров, если не крутить больше 2х тысяч, а если ракрутить с турбиной начинает жрать естессно, но по динамике сузуку натягивает как носок)
Зеленый дракон
Местный
- 20 Август 2014
- 279
- 34
- 28
- 59
- Езжу на ...
- Сузуки Сайдкик 1992. 5дв.G16 16кл. 1,6л. Сузуки XL7 2005г. американка, 5 АКПП, Н27А
Привет operators ! Что-то давно твоих фоток не было. Как работа продвигается? Скоро соберешь машинку?
Приветствую! Работа кипит, но чутка в другом направлении , в общем с наступлением холодов пришлось срочно строить гараж, с последующими "головняками" а именно: провести свет, вставить окна, смантулить печку, перетащить туда "зюзюку", работы море, итого: братишка счас в отпуске занимался машиной, а мну уютом в гараже
Выкладываю пару тройку фоток процесса.
По итогу дно заварено, пороги сделаны, в данный момент колдуем с покрытием дна и полика.
, в общем с наступлением холодов пришлось срочно строить гараж, с последующими "головняками" а именно: провести свет, вставить окна, смантулить печку, перетащить туда "зюзюку", работы море, итого: братишка счас в отпуске занимался машиной, а мну уютом в гараже Выкладываю пару тройку фоток процесса.
По итогу дно заварено, пороги сделаны, в данный момент колдуем с покрытием дна и полика.
Вложения
Зеленый дракон
Местный
- 20 Август 2014
- 279
- 34
- 28
- 59
- Езжу на ...
- Сузуки Сайдкик 1992. 5дв.G16 16кл. 1,6л. Сузуки XL7 2005г. американка, 5 АКПП, Н27А
Зеленый дракон
Местный
- 20 Август 2014
- 279
- 34
- 28
- 59
- Езжу на ...
- Сузуки Сайдкик 1992. 5дв.G16 16кл. 1,6л. Сузуки XL7 2005г. американка, 5 АКПП, Н27А
Эх! Смотрю, облизываюсь. До осени работа была, успел только двери понизу перешпаклевать - покрасить и полы шумкой заклеить. А теперь в гараже холодно. Придется до весны ждать.
К стати, не знаешь от каких машин на наши стартера, без планетарки, подходят втягивающие реле. Что-то в последнее время даже удары молотком не помогают. Может обмоткам пора пришла.
К стати, не знаешь от каких машин на наши стартера, без планетарки, подходят втягивающие реле. Что-то в последнее время даже удары молотком не помогают. Может обмоткам пора пришла.
Ояхз ей богу, если срабатывало после ударов, то это щетки, я пару раз ставил от Ваза, но они крошатся за пол года, купил иномарочные универсальные - они ходят нормально.
Зеленый дракон
Местный
- 20 Август 2014
- 279
- 34
- 28
- 59
- Езжу на ...
- Сузуки Сайдкик 1992. 5дв.G16 16кл. 1,6л. Сузуки XL7 2005г. американка, 5 АКПП, Н27А
Да нет, сам стартер новый Бош, только втягивающее на нем почему-то умерло быстро. Поставил со старого. Сначала работало все ОК. Потом изредка после поездок, остановок случалось, что заводил раза с десятого. А месяц назад когда не мог никак завести, попробовал стукнуть по втягивающему молотком и после завел. Завтра сниму, гляну, может якорь закис. И обмотки попробую прозвонить. Потом отпишусь что там найду.
Пока нашел одну тему по аналогам, человек пишет что к нам подходят стартера с мицубиси RVR и Шариот с двигами G63.
Пока нашел одну тему по аналогам, человек пишет что к нам подходят стартера с мицубиси RVR и Шариот с двигами G63.
Ак втягтвающее отдельно продается, если допустим пятаки подгорели, но у меня такая проблема была из-за сточившихся щеток, постучишь они подсядут пару раз заведёшься.
Зеленый дракон
Местный
- 20 Август 2014
- 279
- 34
- 28
- 59
- Езжу на ...
- Сузуки Сайдкик 1992. 5дв.G16 16кл. 1,6л. Сузуки XL7 2005г. американка, 5 АКПП, Н27А
Господа, зузуководы, кому не лень, гляньте пожалуйста как распаяны провода на этом диоде на косе проводки, отгнил, сцуко! Припаял вроде по памяти, но сомневаюсь что правильно. И зачем он вообще нужен там?
Вложения
Зеленый дракон
Местный
- 20 Август 2014
- 279
- 34
- 28
- 59
- Езжу на ...
- Сузуки Сайдкик 1992. 5дв.G16 16кл. 1,6л. Сузуки XL7 2005г. американка, 5 АКПП, Н27А
Привет! Честно говоря не понятно что за проводка, в каком месте лежит? Диод для того чтобы ток шел в одном направлении, а обратно нет. Только не видно что это именно диод.
ballack4715
Ура, фурычит)
- 19 Июль 2013
- 239
- 12
- 18
- 31
- Езжу на ...
- Geo Tracker 1994 Cabrio 16V 1.6 97hp АТ
Тыщ 7 за мотор, косу, мозги и всякое купленное для сборки (пара болтиков гбц взамен сгнивших, прокладка, сальники, вродь все) :read: