Секундный глюк ХХ оборотов

[vova65]

Сегодня обнаружил и услышал повторный 1-2 секундный глюк, было так и ранее где то месяц назад Стоял на Нейтрале минуты 3-4 и вдруг плавный провал как будто заработали 3 цилиндра и через секунду обороты ХХ восствновились. ЧЕК не загорелся. Все Эл. приборы были выключенны.ВВентилятор при этом ещё не сработал, он включился именно через несколько минут после этого глюка,я просто сидел в салоне и почувствовал провал, разве что работал вентилятор печки . Что это могло быть?Что за причина провала машине?.

Мои варианты -- может на мой взгляд возможно засорился какой-то воздушный клапан или в бензобаке конденсат или свечи новые или пробивает катушка???
Как то стрёмно
Пока ЧЕК не горит и глюк не постоянный, думаю к официалам бесполезно суваться

 

[Luka]

Вова, может быть это от дополнительной нагрузки (пик от включения вентилятора радиатора или кондиционера)? Иногда при околонулевых температурах выхожу из магазина, запускаю и поехал. Не заметил, что кондей сам включился в положении селектора "стекло/ноги", "стекло". Остановился на светофоре и вдруг провальчик оборотов от включения кондея. Опа, заметил, выключил.

 

[vova65]

Все Эл. приборы были выключены. Вентилятор при этом ещё не сработал, кондей был на 100% выключен.Стоял при открытом капоте и ясно было слышен секундный провал .
Да ещё заметил в выхлопной трубе чёрный налёт типа Сажи.Грешу на бензин

 

[tolstyi]

Тоже бывает такое,электрика как будто.Только не понятно генератор или зажигание(провода,катушки)?

 

[vanomotors]

У меня также начиналось, с мелких глюков, потом начала глохнуть на ходу и сама же заводиться, как с толкача, при этом ошибок не было. Потом заглохла в пробке на малых оборотах, выдала ошибку датчика фаз. Тут и наступила ясность - заменил датчики положения распредвала и коленвала, все стало нормально.

 

[Xenos]

Если сузучья двига М-серии глохнет нагорячую без зажигания чека и потом не заводится, пока не остынет - в самую первую очередь смотрите датчик оборотов коленвала. Так же могут быть нагорячую провалы в работе с сильным гулянием стрелки тахометра. Можете аккуратно полить водой или мокрую тряпку положить для проверки.
Это известная болезнь, лечится заменой датчика оборотов коленвала.
Если нагорячую замечаете подёргивания, которые прогрессируют с увеличением нагрузки на электрику (фары, печка, подогревы) - это катушки зажигания.

 

[tolstyi]

Когда на холостом опускаю стекло,сразу нестабильность наступает...Никак напряжение в этот момент не проверю.Аккумулятор в мороз к -20-ти задумывается уже!

 

[dollop]

У меня есть довольно схожая с топик-стартером проблема на Suzuki Liana 2003 универсал 1.6 AT, а именно:
Если удерживать машину тормозом в положении коробки D или R, то иногда происходит мгновенный провал оборотов с хх 800 до 400 по ощущениям. То есть, стоишь в пробке или на светофоре и ощущаются толчки по кузову в эти моменты. Бывает один раз за время светофора запнется. Бывает прямо цепью эти провалы идут - 3-4 подряд с интервалом в секунду-две. Если в этот момент переключить коробку в N, то мотор работает ровно без изъянов.
А бывают недели проходят и такого поведения не наблюдается (машинка эксплуатируется каждый день).
Поехал в сервис, в один из дней, когда особо заметны были такие провалы. Ну и по закону подлости при техниках она ни разу не запнулась. Почистили дроссельную заслонку и отпустили, заверив, что более икать не будет. Ага. Тоже самое к вечеру началось.
Короче, симптомы:
- мгновенный и кратковременный провал оборотов ХХ в режиме D или R только при удержании тормозом (как буд-то хочет заглохнуть, но не глохнет). В движении все ок, динамика без изменений, расход без изменений.
- не зависит от нагрузки: с кондиционером или без, со светом или без
- не зависит от влажности
- не зависит от температуры, то есть и на холодную и на горячую бывает
Пока жду заказанные датчик положения коленвала и MAP-сенсор
По мере замены отпишусь решилась ли проблема.
Может еще у кого какие идеи?

 

[tolstyi]

Два раза съездил в губернию(200км) с потерей мощности и чистоты работы двигателя на ХХ.Сейчас потеплело-полез под крышку катушек зажигания...Оказалось,левый насвечник просто лежал в колодце.:ireful3:

 

[balser]

Проверьте вакуумник :https://carmanz.com/suzuki/liana-2001-2007/325891-suzlian2001374.html http://automn.ru/suzuki-liana/suzuki-44072-10.m_id-3292.m_id2-6231.html (на рисунки не смотреть)

 

[dollop]

Ваккумник в порядке.
Сегодня ездил снова на сервис. И машинка при мастере все же пару раз запнулась. Вроде нашли, что пробивает на корпус одна из катушек зажигания. Заменили. Пока наездил всего 60км. По пробкам особо не стоял, но на светофорах (3 раза тьфу) не икает. Через неделю наблюдений отпишусь.

 

[niral]

Ваккумник в порядке.
Сегодня ездил снова на сервис. И машинка при мастере все же пару раз запнулась. Вроде нашли, что пробивает на корпус одна из катушек зажигания. Заменили. Пока наездил всего 60км. По пробкам особо не стоял, но на светофорах (3 раза тьфу) не икает. Через неделю наблюдений отпишусь.

Именно катушки и были причиной, на форуме есть тема. https://suzuki-club.ru/threads/41196/