Защита глушителя

[molochnik]

Братья и сестры игнисоводы! Мой друг 2001 г. мех., 1.3 венгр. На днях заметил, что при запуске двигателя, когда машина еще холодная(прогревается), размеренный звук движка нарушает врывающийся на секунду другую металический звук. Звук смешанный с работой двигателя, далее если машину вообщем то не греешь, а почти сразу трогаешся, на кочках и неровностях опять таки раздается легкое метал. клацание. После того как температура машины становится в норме, все прекращается.
Практически сразу заехал в сервис на диагностику "ходовой". "Ходовая" в норме, причинной всему, опять таки по закючению, вообщем то толкового механика, является почти прогоревшая защита глушителя.
Так вот други помогите, посоветуйте где можно приобрести эту защиту, может кто примерно даст информацию или наводку!
На самом деле вся эта защита - правильный кусок железа, который закрывает глушитель от грязи, воды и прочей дряни.
С уважением Алексей!Ууууф блин

 

[vitek]

если эта защита это всего лишь правильный кусок железа, то и не заморачивайся - покажи окурки защиты слесарю он тебе новую за недорого выгнет из листа.
но не совсем понял что конкретно звенит - остатки защиты вибрируют?
не пробовал ее полностью снять и проверить. тк у братьев сексоводов звон в выхлопе говорит о больших проблемах.

 

[Lotusman]

Братья и сестры игнисоводы! Мой друг 2001 г. мех., 1.3 венгр.

Вау, а Вы уверены, что венгр? - я думал венгры завод в 2003 запустили.

По теме: если я правильно понял, это лист металла на днище над глушителем\резонатором ? если да, то согласен с vitek , сам колхозил такое на вольве из листового алюминия (1,5мм), правда, у меня не прогорел, а просто оторвался-потерялся. отрезал,выгнул , подклеил сверху вспененную резинку, чтоб не дребезжал, и на заклепках поставил на место.

 

[molochnik]

Да вроде как по документам венгр! Ладно спасибо за совет!
Буду сам шаманить, потому что в автосалоне в Кунцево в отделе автозапчасти на мой запрос сделали большие глаза.

 

[Yacobsson]

...при запуске двигателя, когда машина еще холодная(прогревается), размеренный звук движка нарушает врывающийся на секунду другую металический звук. Звук смешанный с работой двигателя, далее если машину вообщем то не греешь, а почти сразу трогаешся, на кочках и неровностях опять таки раздается легкое метал. клацание. После того как температура машины становится в норме, все прекращается...

Вообще-то не совсем понятно, как нагрев влияет на "клацанье" защиты... Труба что ль расширяется и прижимается?
Кстати, на detali.ru я вообще не нашел защиты глушителя на Игнисе...

 

[molochnik]

Как сказал механик, при холодном движке увеличивается подача топлива, соответственно нагрузка, а соответственно дитонация, а там х,з!
а по поводу того что в запчастях нет, Я тоже в курсе. Короче сам полезу и проверю!