Выдавливает масло с АКПП

[e912zt]

Здравствуйте. Давит масло с акпп (через сальник левого привода). Происходит это уже второй раз. Менял ходовку и по пути заменил сальники акпп, залил масло по уровню и все было замечательно... Через время звонит жена и говорит что у нее машина "потекла") произошло это на стоянке, машина была не заведена. В общем снял сново привода, заменил сальник. Обратил внимание, что на внутренней гранате имеется выработка на месте сальника акпп. Короче, все собрал, заменил, но выработку на гранате не устранил. Через месяц та же беда на том же месте. Все масло вытекло. Вопрос: Почему уходит в нерабочем состоянии двигателя и возможно ли это из-за той самой выработки? Suzuki wagon r solio 2001 k10a

 

[Константин]

как минимум укажите модель авто и год выпуска

 

[e912zt]

e912zt,Suzuki wagon r solio 2001 k10a

 

[Константин]

полетели)))

 

[e912zt]

Не особо летим...

 

[Константин]

теме переехала в раздел по марке авто

 

[e912zt]

Ни у кого нет мыслей по данной проблеме?

 

[anm37]

Здравствуйте. Давит масло с акпп (через сальник левого привода). Вопрос: Почему уходит в нерабочем состоянии двигателя и возможно ли это из-за той самой выработки? Suzuki wagon r solio 2001 k10a

Все зависит от глубины и элепсности выработки, с одной стороны она поглубже и машина остановилась как раз этой большей выработкой вниз.
Изначально сальник новый еще держит плюс-минус, чуть подтерся и потекло.
Сделай фото гранаты, посмотрим, вдруг чего увидим.

 

[e912zt]

Похоже, дело было не в выработки, а из за кольца стопорного на гранате. Она не держалась на месте.

 

[anm37]

Похоже, дело было не в выработки, а из за кольца стопорного на гранате. Она не держалась на месте.

Если стопор не держит, это видно под машиной и колесо гуляет, можно и управление потерять.