Привет всем. Спасибо форуму за кучу полезной информации очень помогли во многих вопросах. Покупал свою аерио без пробега по РФ пробег был около 50. Тыс км сейчас у нее 300 т. кМ из них 150 т.км км на газу менялась прокладка Гбц датчики распредвала коленвала. не так давно печка стала дуть теплым думал пробка встал на горку газавал 4000 5000 оборотов пошел стук в двигателе купил контрактный двигатель обратился к незнакомым людям в сервис сейчас снимают старый двигатель вместе с акпп говорят что не могут вытащить только двигло типа шпилька с акпп мешает . И еще у контактного движка лицевая крышка другая боюсь что мозги могут не подойти . m15a
Двигатель M15a замена
- Автор темы Павел17474
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Всё отличие внутри серии двигателей - управляются MAF и/или MAP+IAT, EGR, VVT и количество лямбд. Если у контрактного эти моменты совпадает - мозги можно оставить старые, всё заработает. Более того, геометрия блока позволяет ставить на одно и то же место от 1.3 до 1.8 включительно, но тогда с мозгами надо думать.
Если донор снят с существенно другой модели, могут быть нюансы по охлаждению, коллекторам, топливной рейке, шкиву и масляному фильтру, но никто не мешает переставить нужное со старого.
Ну и M-серия двигателей - "горячая", для газа может оказаться слишком и всю экономию на топливе отдадите сервису
Если донор снят с существенно другой модели, могут быть нюансы по охлаждению, коллекторам, топливной рейке, шкиву и масляному фильтру, но никто не мешает переставить нужное со старого.
Ну и M-серия двигателей - "горячая", для газа может оказаться слишком и всю экономию на топливе отдадите сервису
MPV
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2007
- 1,085
- 169
- 63
- Езжу на ...
-
Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А
Двигатели серии М бюли двух типов, с VVT и без. Без VVT были европейцы с 2000 по 2004 год. Все японцы с VVT
Сначала надо с этим определиться.
На газу кроме всего перечисленного зазоры клапанов регулировали? Как вообще двигатель работал на газе.
Сначала надо с этим определиться.
На газу кроме всего перечисленного зазоры клапанов регулировали? Как вообще двигатель работал на газе.
[DOUBLEPOST=1480469123,1480469004][/DOUBLEPOST]Что значит "горячая"?
Ну и M-серия двигателей - "горячая", для газа может оказаться слишком и всю экономию на топливе отдадите сервису
Вы не совсем правы, вариантов намного больше.
Например, если мозги от варианта с EGR, то при установке блока без EGR надо шить или доустановить клапан с трубками, потому что на M-серии EGR простой заглушкой не отключается.
Перегружены по теплу, сделано для увеличения КПД.
На газу ничего не регулировал стоит оборудование brc работает мягко ровно ровнее чем на бензе. фото крышки контрактного двигла родной 2001 г vvti есть на нем
Вложения
MPV
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2007
- 1,085
- 169
- 63
- Езжу на ...
-
Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А
Интересно посмотрите зазоры клапанов на вашем движке.
Не понял про ВВТ у вас на на вашем есть и на контрактном тоже есть?
Вот головки блоков бывают разные. Недавно столкнулись, что в 2000 году, шли одни головки, а с 6 месяца стали другие. Форсунки разные по длине.
Не понял про ВВТ у вас на на вашем есть и на контрактном тоже есть?
[DOUBLEPOST=1480481207,1480480996][/DOUBLEPOST]Блоки одинаковые.
Вот головки блоков бывают разные. Недавно столкнулись, что в 2000 году, шли одни головки, а с 6 месяца стали другие. Форсунки разные по длине.
Пока старый не разбирал. на старом есть ввти и на контрактом есть. головки тоже 1в1 внешне . вся разница в проводах которые идут от движка разные фишки
MPV
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2007
- 1,085
- 169
- 63
- Езжу на ...
-
Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А