Привет!
Уже и не знаю на что думать. Ситуация след.:
Suzuki Swift 1.3 робот 2008г.в. Пробег 32500, я 1 владелец. На прогретой машине при торможении на светофоре, например, падают обороты до 400, из-за чего машину трясет конечно же, после 1-2 сек обороты возвращаются на место. Думал коробка может чудит, сбрасывал на нетраль, останавливаюсь, тоже самое. Опять же все это только на прогретой машине. Думал бенз. - нет, воздушный фильтр - нет. Когда проверял воздухан, обнаружил интересный момент: просто заведенная машина, жму газ до 3 тысч обротов, отпускаю - норм. Делаю тоже самое, но сразу же после газа жму и держу тормоз - обороты падают до 400. При том, машина норм разгоняется, с газом нет никаких проблем.
И вот хз куда смотреть дальше: свечи? катушки? дроссель? вакуум?
Уже и не знаю на что думать. Ситуация след.:
Suzuki Swift 1.3 робот 2008г.в. Пробег 32500, я 1 владелец. На прогретой машине при торможении на светофоре, например, падают обороты до 400, из-за чего машину трясет конечно же, после 1-2 сек обороты возвращаются на место. Думал коробка может чудит, сбрасывал на нетраль, останавливаюсь, тоже самое. Опять же все это только на прогретой машине. Думал бенз. - нет, воздушный фильтр - нет. Когда проверял воздухан, обнаружил интересный момент: просто заведенная машина, жму газ до 3 тысч обротов, отпускаю - норм. Делаю тоже самое, но сразу же после газа жму и держу тормоз - обороты падают до 400. При том, машина норм разгоняется, с газом нет никаких проблем.
И вот хз куда смотреть дальше: свечи? катушки? дроссель? вакуум?