Передвижение с высокой скоростью! Чем грозит???

Dibaq · 18 Июнь 2007

Всегда быстро передвигаюсь. Не люблю скорость 80 км/ч.
По трассе ДОН еду всегда 120-140. Вчера возвращался в Москву местами до 160 разгонял Джимник.

Хотел узнать, чем грозит такое быстрое передвижение??? По документам максимум на автомате 130.

REM · 18 Июнь 2007

Dibaq написал(а):
Всегда быстро передвигаюсь. Не люблю скорость 80 км/ч.
По трассе ДОН еду всегда 120-140. Вчера возвращался в Москву местами до 160 разгонял Джимник.

Хотел узнать, чем грозит такое быстрое передвижение??? По документам максимум на автомате 130.

Перевертышем

Dibaq · 18 Июнь 2007

Ну по прямой-то можно!

REM · 18 Июнь 2007

Dibaq написал(а):
Ну по прямой-то можно!

Ну если очень хочется, то можно! Вопрос только зачем так рисковать? А оборотов сколько при 160 км\час? Каков уровень шума в салоне? Силы динамиков хватает, чтоб заглушить "самолетный" вой? Лобовуха в салон не проваливается? Объема бака хватает от запраки до заправки?

:hilarious:

Dibaq · 18 Июнь 2007

REM написал(а):
Ну если очень хочется, то можно! Вопрос только зачем так рисковать? А оборотов сколько при 160 км\час? Каков уровень шума в салоне? Силы динамиков хватает, чтоб заглушить "самолетный" вой? Лобовуха в салон не проваливается? Объема бака хватает от запраки до заправки? :hilarious:

Риска вообще никакова! 4500 об/мин! Шумно как при 100км/час! Музыку в машине лучшее вообще не влушать! Лобовуха покрыта ровным слоем мух.Разход 10.5 литра!

Demon · 18 Июнь 2007

Грозит перевертыш.
Поверь -))

1) резкий порыв сильного ветра сбоку - из-за леска например - и... потеря управления...
2) Колея раздолбанная - у Джима все узко и коротко - одно колесо в колее второе... шныряет. А если еще и неожиданно да в глубокую въехать... Я так на 130 км/ч еле машину удержал, уже на встречке.

Да и Джим не предназначен на такое, тихий машин -))) На легковой надо рассекать.
100-120 - выше не нужно - не комфортно, а не комфортно - не безопасно, а здоровье - дороже адреналина.

Dibaq · 18 Июнь 2007

Demon написал(а):
Грозит перевертыш.
Поверь -))

1) резкий порыв сильного ветра сбоку - из-за леска например - и... потеря управления...
2) Колея раздолбанная - у Джима все узко и коротко - одно колесо в колее второе... шныряет. А если еще и неожиданно да в глубокую въехать... Я так на 130 км/ч еле машину удержал, уже на встречке.

Да и Джим не предназначен на такое, тихий машин -))) На легковой надо рассекать.
100-120 - выше не нужно - не комфортно, а не комфортно - не безопасно, а здоровье - дороже адреналина.

Спасибо, друзья! Про колею. я наслышан и навиден. Но я же псих.
Трасса ДОН Очень ровная (местами) и гладкая (местами). Там только так и ездить.

А для самой машины это не вредно?! Повышенные расход это ясно! А мотор?! Ему это очень вредно?!

Символ Лежандра · 18 Июнь 2007

По моему мнению, Джим не предназначен для такой езды. На Джиме надо стритрейсерские амбиции усмерять.
Когда еду по трассе, где скорость потока высока постоянно нахожусь в напряжении: то фура сдувает встречная, то порыв ветра, то козлить начинаем по колее... короче не расслабишься.
Нужна легковая

Dibaq · 18 Июнь 2007

Символ Лежандра написал(а):
По моему мнению, Джим не предназначен для такой езды. На Джиме надо стритрейсерские амбиции усмерять.
Когда еду по трассе, где скорость потока высока постоянно нахожусь в напряжении: то фура сдувает встречная, то порыв ветра, то козлить начинаем по колее... короче не расслабишься.
Нужна легковая

Я расслаблен! Едешь и не думаешь о том, "КАК ЖЕ СИЛЬНО ЗАДОЛБАЛА ВПЕРЕДИИДУЩАЯ МАШИНА"

Rockfire · 18 Июнь 2007

У меня по трассе ДОН не получается меньше 100 ехать, а обычная скорость 110-120 по GPS.
Выше разгоняюсь редко, да и бензину жрет вместо 9 литров - 14.

Dibaq · 18 Июнь 2007

Rockfire написал(а):
У меня по трассе ДОН не получается меньше 100 ехать, а обычная скорость 110-120 по GPS.
Выше разогнаться плохо получается, да и бензину жрет вместо 9 литров - 14.

Браво! Ай Точно! Точно! Разогнаться тяжело.
Но если удалось.........так лихо бежит. Супер-авто просто!

ilya@джимник · 18 Июнь 2007

Dibaq, нет предмета обсуждения.. просто нет. Это аксиома.

Есть машины для скорости, есть для бездорожья. Короткобазный высокий легкий автомобиль "о двух мостах" не может по определению быть предназначенным для скорости. Вне зависимости от того, насколько в нем "расслаблен" водитель в отдельно взятый момент времени.

Послушай всех советчиков с бОльшим опытом вождения этой машины, чем у тебя. Не надо на джимнике "в штатном режиме" ездить больше 100-120. Просто - не надо.

Dibaq · 18 Июнь 2007

ilya@джимник написал(а):
Dibaq, нет предмета обсуждения.. просто нет. Это аксиома.

Есть машины для скорости, есть для бездорожья. Короткобазный высокий легкий автомобиль "о двух мостах" не может по определению быть предназначенным для скорости. Вне зависимости от того, насколько в нем "расслаблен" водитель в отдельно взятый момент времени.

Послушай всех советчиков с бОльшим опытом вождения этой машины, чем у тебя. Не надо на джимнике "в штатном режиме" ездить больше 100-120. Просто - не надо.

Обиван сказал - падован сделал!

hippotigra · 18 Июнь 2007

120-130 без засад типа "населенный пункт", фура и т.д. и по прямой - нет проблем, тем паче что тахометр показывает норму - 3.4-3.9 оборотов. Но разве бывает без этих самых засад? Вот тогда рвать машинку (автомат) на обгон кик-дауном - жалко. Очень жалко и приходится смиряться. То, что скорость определяют не ходовые характеристики машины, а характер ее владельца - аксиома, плохо, когда эти качества не совпадают.
Насекомые, размазанные по всему переднему фронту - это что-то.

SOZZY · 18 Июнь 2007

Советую посмотреть на венки вдоль трассы, а потом на спидометр. За 120 Джимником уже управлять очень сложно и поведение машины мало предсказуемо.

Dibaq · 18 Июнь 2007

SOZZY написал(а):
Советую посмотреть на венки вдоль трассы, а потом на спидометр. За 120 Джимником уже управлять очень сложно и поведение машины мало предсказуемо.

На скорости 140 венков не видно!
Но ....все вы правы!
Я как-то очень гармоничен со своей машиной! И уже врос в неё.
Предсказуемоть в ней весьма высокая.
Но я видел и более безымных Джимистов. они летали также, но в городе.

hippotigra · 18 Июнь 2007

Dibaq написал(а):
На скорости 140 венков не видно!/QUOTE]

а с глубины 2 м. - скорость уже просто не важна
страшное зрелище - свежий могильный памятник на 4 (!) человек, а возле него женщина с цветами.
Скорость для многих в т. ч. джимноводных это упоительно так что не будем резонерствовать, главное - вовремя справляться со своими эмоциями и не разрушать чужую жизнь.

LaCrema · 18 Июнь 2007

Если вы считаете что на хорошей дороге для джима больше 120 - лишнего, то вы наверно на Оке не ездили. Очучения в Джиме на 120 (на ровной дороге) как в Оке на 80-90. И посмотрите вокруг - оки ведь ездят, а не ползают 60 кмч.
Конечно Джим не создан для скорости, большинство машин и быстрее и комфортнее, но тем не менее, имхо если условия позволяют - нет ничего страшного прокатиться 130-140 и больше

Vladimir_HCK · 19 Июнь 2007

Всем привет!
Dibaq отвечаю на твой вопрос. Если посмотреть инструкцию по эксплуатации завода изготовителя то там есть таблица максимальной скорости для каждой передачи. на 4-й скорость указана 152 км/ч. В ТТХ максимальный момент двигатель развивает при 4500 оборотах.
Делай вывод.
Хотя я лично согласен с большенством. Джип по определению машина для средней скорости, а не скоростное авто.
Да и смотриш на аварии и думаеш, ладно если лихачь сам разбился, а если он за собой еще народ патинул на 2 метра в низ или еще хуже сделал инвалидами на всю жизнь.
Об этом стоит задуматься.

AnIG · 19 Июнь 2007

Dibaq написал(а):
Риска вообще никакова!

ТОчно!!! Если только так:

Ладно, по росказням про скорость и так все ясно: никому не нужная бравада! А вот кому нужны эти "сказки Венского леса"?:

Dibaq написал(а):
.Разход 10.5 литра!

Я бы даже сказал : наверняка врет!!

Dibaq написал(а):
Музыку в машине лучшее вообще не влушать!

А вот с этим полностью согласен: если уж, как говаривалось, "в ж... детство играет" и переходишь на " сверхзвуковые" скорости, то тут уж надо движок слушать и любые посторонние шумы, которые могут появиться перед "сваливанием в штопор".

Zook · 19 Июнь 2007

AnIG написал(а):
А вот с этим полностью согласен: если уж, как говаривалось, "в ж... детство играет" и переходишь на " сверхзвуковые" скорости, то тут уж надо движок слушать и любые посторонние шумы, которые могут появиться перед "сваливанием в штопор".

В стоке звук мотора Джимки на высоких скоростях не впечетляет!!! По крайней мере меня.
Зато после того как поставил шноркель звук преобразился. Правда теперь в салоне доминирует звук впуска. но звук такой, как будто под капотом не мотор от газонокосилки, а какое-нибудь америкосовское двигла литра на 4 не меньше!

))

Darkteeth · 19 Июнь 2007

Dibaq написал(а):
Всегда быстро передвигаюсь. Не люблю скорость 80 км/ч.
По трассе ДОН еду всегда 120-140. Вчера возвращался в Москву местами до 160 разгонял Джимник.

Хотел узнать, чем грозит такое быстрое передвижение??? По документам максимум на автомате 130.

1. Как известно, чем меньше объём двигателя, тем меньше его ресурс.
2. Чем больше кол-во оборотов двигателя, тем меньше его ресурс. При езде на 4.5 тыс. и выше мотор работает в экстрем. режиме, соответственно износ всех трущихся частей происходит существенно быстрее, чем при 2500.
А теперь первое наложи на второе и получишь быстрый конец двигателю и желание быстрее сменить ТАКОЕ авто...

Rockfire · 19 Июнь 2007

Darkteeth написал(а):
При езде на 4.5 тыс. и выше мотор работает в экстрем. режиме, соответственно износ всех трущихся частей происходит существенно быстрее, чем при 2500.

Вот это спорно. Точно неизвестно на какой оптимальный режим расчитан мотор Джимника.
Думаю все же моторы высокооборотистые и лучше всего себя чувствуют между 3 и 4 тысячами, а 4500 не критично, так же как и 2500...

Dibaq · 19 Июнь 2007

Darkteeth написал(а):
А теперь первое наложи на второе и получишь быстрый конец двигателю и желание быстрее сменить ТАКОЕ авто...

Авто лучше менять раз в три года. так и собераюсь!
А с теми кто его купит мне не жить под одной крышей.

Darkteeth · 20 Июнь 2007

Rockfire написал(а):
Вот это спорно. Точно неизвестно на какой оптимальный режим расчитан мотор Джимника.
Думаю все же моторы высокооборотистые и лучше всего себя чувствуют между 3 и 4 тысячами, а 4500 не критично, так же как и 2500...

если постоянно 4500 и 160, то критично...
Не вижу предмета спора. Законы физики, например при взаимодействии пар трения поршневое кольцо-цилиндр, никто не отменял. То, что работы, а значит и износа кольца/цилиндра за одну и ту же единицу времени(месяц непрерывной работы на стенде, например) при 2,5 тыс. об./мин. будет меньше, чем при 4,5 тыс. оборотов при прочих равных условиях, на мой взгляд очевидно.

Другое дело, что время "незаметного" износа при режиме 4500 оборотов может вписываться в рамки периода владения авто конкретным владельцем. И то, что у владельца с движком ничего не случится за короткий период - ещё не значит, что движок в порядке и имеет ещё большой ресурс для следующего владельца.

Vladimir_HCK · 20 Июнь 2007

Всем привет!
Господа товарищи вопрос по ресурсу двигателя спорный, так как на данную характеристику влияят очень большое коллическтво показателей. Да и вопрос был не по поводу ресурса.

Tyson · 20 Июнь 2007

Скорость 140 по прямой для Джима в самый раз, выше лучше не разгоняться, внатуре улететь в кувет можноУуууф блин Вот в поворотах на высокой скорости надо быть предельно осторожно, машина не устойчива, страшно становитсяОЙ Блиииин Да вы и сами все это прекрасно знаете

Насчет ресурса двигателя можно долго спорить, главное уровень масло проверять и если надо доливать и менять почаще, тогда прослужит дольше однозначно:thumbsup: И про АКПП не забывать, она тоже невечна!!!!

Чуда В. Перьях · 20 Июнь 2007

Dibaq написал(а):
Хотел узнать, чем грозит такое быстрое передвижение??? По документам максимум на автомате 130.

http://fishki.net/commentall.php?id=22506

Vladimir_HCK · 21 Июнь 2007

Вот вам и подтверждение моих солв, из за одного "м" постродало столько народу.

Dibaq · 21 Июнь 2007

Ужасные кадры. МУ**КИ везде опасны.
ВОТ только ждимника я там не увидел.
Фото то к чему. аварии можно и просто так посмотреть.
А вот с джимни нет

Передвижение с высокой скоростью! Чем грозит???

Наш человек

Ветеран

Наш человек

Ветеран

Наш человек

Продвинутый новичок

Наш человек

Бывает здесь

Наш человек

Старожил

Наш человек

Эксперт

Наш человек

Опытный сузуковод

Сузуковод со стажем

Наш человек

Опытный сузуковод

Мудрец

Свой в доску

Местный

Модератор

Местный

Старожил

Наш человек

Местный

Свой в доску

Местный

Сузуковод со стажем

Свой в доску

Наш человек