Недавнее содержимое от KBH

Да. Тоже интересует вопрос легализации фаркопа. Кто как выходил из ситуации?

Да, скорее всего что так. В общем пока решил не заморачиваться с проставками. Купить б/у диски ЕТ5, а свои потом продать. Если будет тот же эффект, придется разбираться с рулевой рейкой и всем остальным.

Удивительно то, что при покупке авто стояли штампованные диски ЕТ5. С летней резиной KUMHO 215/65-16 всё было нормально, а при установке зимней GISLAVED (такого же размера) появлялось небольшое трение о раму (и опять таки с правой стороны).

Ну, да 25. Видно на третьем фото, хотя там вместо ЕТ - буквы OFF(но наверное это одно и тоже). Значит надо искать диски с вылетом ЕТ5 ?

Спасибо! Но что делать? В каком направлении двигаться? Если менять диски, то на какие? Если колхозить проставки, то какой толщины?

СГВ 2004. Установил гражданский лифт на 5 см. Сменил резину с KUMHO 215/65-16 на HANKOOK dynapro atm rf10 225/70-16. При повороте трёт о раму (особенно правая сторона). Диски менять не хочется (накладно и геморно). Думаю что нужны проставки, но: 1) Как узнать какой толщины? 2) Одинаковые или...

Нет. Я ставил фаркоп и подсоединялся к жгутам по левой стороне методом прозвонки без всеких доп. блоков. Думаю, что на XL также, хотя.......

Bosal

На днях получу поршень с Экзист а. Буду менять и сниму размеры штуцера.Выкладываю размеры оригинала: По длине вроде как должен подойти. А вот остальные размеры уже вопрос.

Спасибо. А вот интересно от каких-либо ТАЗиков они подходят? От ШНивы например.

Слизал грани на штуцере прокачки тормозов. Решил заменить. Глянул цены, передумал. Пока обновил грани напильником под меньший размер. Может кто подскажет как выходили из подобной ситуации или дешёвые аналоги штуцеров?

Спасибо! Наверное закажу такую книженцию, пора.

Спасибо, видимо так и придётся делать. Просто не хотелось бампер снимать, думал проще будет "впиться" в имеющуюся косу. Типа как здесь сделано на XL: http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=39146 P.S: такие соединители уже закуплены.

В кузове большие фонари. Левый: задний ход и противотуманка. Правый: только задний ход. Поэтому для фаркопа они не интересны. А вот фонари в бампере представляют интерес. Здесь и габариты и стопы и повороты. (фото не моё, случайно скачано с и-нета. Но фонари один в один)

Да, европейка. Вот фото жгута с правой стороны. Аналогичный жгут слева. При снятии задних фар вижу совсем другие цвета. P.S: Что за датчик виден на фото?