Недавнее содержимое от SELVESTRUAN

у меня такое на эскудо было....... так и не нашел причину - предохранители целые.... бросил на прямую 12 вольт через отдельную кнопку и реле......и все заработало.....

Re: Атомат или Механика на Джимни? Автомат штука удобная........но следующую машину опять возьму только с Механикой........ т.к. обычно 1 раз за зиму меня заводят с толкоча...... при всех моих сигнализациях с автозапуском и других мерах..... 1-2 дня в зиму я маюсь с незаведенной...

Re: Комплектация Jz и Jm ???? Ну видимо для кого как..... у меня на эскудо шестерни постирались в зеркалах..... я так и не стал делать потому как выставив один раз я про зеркала забыл. А вот зимой в лютый мороз...приходишь на стоянку ....машинка стоит заведенная, теплая (автозапуск)...

Re: Комплектация Jz и Jm ???? Огромное спасибо ....все понял. Ребят а у Вас боковые зеркала с подогревом ?

Re: Комплектация Jz и Jm ???? спасибо за ссылку......только чегото там все по японски и непонятно ничего :-)

Комплектация Jz и Jm ???? Всем привет..... Вот тут озадачился вопросом а чем отличается комплектация Jz от Jm. По деньгам Jz дороже.... а чем отличаются не могу найти

брал всегда в existe.ru NGK BKR6E ...... всегда когда менял все свечи были пробитые - с коричневым налетом на свече.... Но по работе самих свечей претензий нет. Последний раз брал в обычном магазине BOSH платиум...стоят до сих пор...еще не выкручивал...

да green спасибо я читал твою "статью"....... Всем большое спасибо.....

Уважаемые ....в особенности бывшиев владельцы Escudo, к таким точно относиться Green Вот хочу взять джимми взамен своего эскудика.......но суть вопроса не в этом... почитав форум у меня сложилось впечатление, что Джимми по сравнению с той же 3 дверной эскудо более слабый по надежности...

я не владелец джиммика, но как раз сейчас в размышлениях а не взять ли мне его второй машиной! В общем то все как обычно - подтеки, течи и т.д. Посмотреть на поворотные кулаки на переднем мосту ...

Re: Тяжелый пуск холодного двигателя!!! У меня тоже временами бывает, но при более низких температурах.... А вообще в первую очередь поменять топливный фильтр. Далее проверик угол опережения зажигания и холостые обороты. Зимой я прибавляю холостые и до лютых морозов (-25 -30) это помогает.

я определяю по попе :-) на резине 215/70/16 обычно качаю 1,6-1,7 на 235/75/15 2,0-2,1

Привет! в свое время я намучился с этими метками :-( намоей тоже две, только одна F , другая I. по моим книжкам эти метки не соответствовали. Дулго мучился. Мой совет. Со стоящим на месте ремнем ГРМ (не снимая ремень ГРМ), прокрути коленвал, так что бы метка на звездочки коленвала совпала с...

креставины как правило при трогании и когда сдаешь назад издают железный КЛЯЦК, если уж они изношены. Креставины ты и так можешь посмотреть, залезь под машину и проверь руками есть ли люфт...

забей. во многих форумах 1000 раз обсуждалось. многие даже пытались найти причину. но на тот момент так и не нашли. У меня тоже самое. Я плавно трогаюсь и плавно торможу и проблемм нет.