У меня 2021 прулька. Пробег 46т.км. Раздатка гудит при наборе скорости и при повышении нагрузки. Звук изменяется , когда сбрасываешь газ , такой своеобразный звук. Но все это не назойливо , терпимо .
Мало рассказали, экстрасенсов тут нет...
)
Какая конструктивная особенность? В японском авто? В 4 поколении японского авто????????Новый Джимни, выпущен февраль 2024 года, правый руль, привезен из Японии. Раздатка тоже гудит. Причем при снижении скорости гул не равномерный, а как бы циклический-крутящийся. Это конструктивная особенность, не поломка. Мне даже нравится этот звук работающего механизма или уже привык
Но если по сути, то совет я уловил - на всякий случай проверю уровень масла в раздатке.Т.е. хотите сказать , что звук идёт из АКПП , но усиливается и резонирует в раздатке ?
Я просто рассказал о своих наблюдениях и практическом опыте с реальным автомобилем. Возможно у кого-то появятся дополнения или другие мысли по этой проблеме.
В моем случае гул именно под нагрузкой и при заведенном автомобиле, тоесть на подъемнике гула нет и при диагностике нам приходилось подзажимать ручник чтобы создать сопроивление на колесах. Чем сопротивление на колесах выше, тем лучше и раньше проявлется звук. Например если набирать скорость на асфальте по прямой, то звук появляется примерно 30 км/ч и при 2500 оборотах и дальше высота звука повышается с набором скорости. Если тоже самое сделать заехав в песок, то звук слышен уже громче.
Думается тут два варианта , что именно создаёт гул : 1) цепь раздатки ,2) какой-то из подшипников раздатки или АКПП.
Цепь отпадает. Редуктора мостов отпадают, я снимал карданы по очереди и ездил без них - ничего не менялось. У меня в обеих раздатках цепь была новая. Подшипники может быть, но они бы гудели всегда, даже на заглушенном двигателе и накате с горки. В идеале прослушать узлы на стенде с роликами, которые создают сопротивления на колеса, как на техосмотре, но у меня пока такой возможности нет.
Нужно больше сообщений от тех, у кого подобная проблема. Как я сказал выше, это может быть не баг а фича.
Выше вроде отметили же - стоит заглушить двигатель и гула нет...
Когда двигатель заглушен, то и в АКПП нет давления масла, соответственно и внутренние детали не вращаются или вращаются не все, а только те, которые раскручиваются от колес через раздатку. То есть всё, что продолжает крутиться при движении накатом с горки, на заглушенном двигателе , исключается из списка подозреваемых.
Добрый день. Есть возможность записать на видео звук?) а то у меня джим 18г правый руль, пробег 130. с японии в прошлом году пришел на 110. И гул был все время.
Я записал видео на пониженной передаче еще со "старой" раздаткой. Поскольку снимал на телефон, то звук в полной мере не слышен, но суть ясна, в реале он был заметней.
Согласно инструкции на 4L можно ехать до 40км/ч. Это далеко не первый мой внедорожник и как эксплуатировать полный привод я отлично понимаю. Я никогда раньше не встречал такого звука на пониженной, кроме того, как я писал выше, у меня есть второй Джим предыдущего поколения и там нет никаких звуков ни в одном из режимов трансмиссии.
Перепроверил Руководство по эксплуатации Джимни - про разрешенную скорость езды 40 км/час на 4L ничего не нашел. Это скорость упоминается только как предел, когда отключается режим помощи при спуске с горы, при котором раздатка должна быть установлена в 4L. Но не как скорость езды на 4L. Не исключаю, что я что-то мог пропустить в Руководстве, если можете, то укажите пункт/страницу. В Руководстве по эксплуатации другого автомобиля в моем пользовании (Toyota Fortuner 2020 год) максимальная скорость движения на 4L - 8 км/час. Я думаю, если я разгоню Fortuner на 4L до 25 км/час, то вряд ли обойдется без мощного гула трансмиссии. До этого у меня были Сузуки Эскудо 1997 и Митсубиши Паджеро ИО 2004, оба имели режим 4L, но мне никогда не приходило в голову использовать его на таких скоростях. Если принять гул раздатки в вашем ролике при езде на 4L за 10 баллов, то у меня на 2L шумит примерно на 3 балла. Я думаю вы пытаетесь решить проблему, которой не существует. Вы насилуете новый Джим, опираясь на свой ограниченный опыт использования старого Джима с двиглом 1,3 или даже 0,7 и другими передаточными числами в раздатке.
Как и автор темы, я здесь озвучиваю факты, а также привожу конкретные примеры исходя из личных наблюдений и предпринятых по этому поводу действий - во время движения есть посторонний гул, который я раньше слышал, возможно, только на жигулях при заднем ходе. Если у вас нет ничего сообщить по РЕШЕНИЮ проблемы, то не стоит флудить тему своими домыслами о чьей то компетенции и прочем. Вас устраивает работа вашего автомобиля? Тогда мои поздравления. У меня же слышен гул начиная с пробега 30км и я хочу понять почему.
Прям полный? Даже не частичный?
))) Тогда может поделитесь ссылкой на страницу в Руководстве где указано на допустимую скорость 40 км/час для езды на 4L? Я как бы полагаю, что это не совсем штатная скорость для 4L, мягко говоря, поэтому гул в таком режиме как бы не удивляет.Доброго времени суток, без обид, для начала разберитесь с режимами, что такое режим 2L? Ограничений по скорости действительно нет, не рекомендовано использовать режим 4Н 4L на дорогах с твердым покрытием. Раздатки наши что в Самурае что в старом и новом Джиме достаточно голосистые однако не настолько что бы доставлять дискомфорт при езде. Построены по схемотехнике одинаково ( однако у Самурая нет цепи, шестерни) старвый и новый Джим ничем не отличаются, передаточные числа соответствуют двигателям и никакого отношения к шумам не имеют. На Самурайке отъездил почти 30 лет и был курьезный случай, на рыбалке недалеко от дома на понижиной прилично побуксил, вернулся домой и не заметил что не выключил пониженую ( лампочка в приборке сгорела). Очередная поездка обороты под 5000 пятая передача а мы больше 80 не едим, ну что вывод, подпалил сцепу. Так катался пару дней, заказал диск и тут еду я его забирать и приходит мысль, что трогаюсь я уж как-то очень уверено, гляну на ручку и понял что я М-к. Так вот даже в таком режиме я не слышал излишних посторонних шумов. ИМХО на рекомендации изготовителя я несколько забил и включаю полый привод на слегка заснеженном асфальте, гравейке со стиральной доской, придомовых территориях зимой.Прям полный? Даже не частичный?
