У меня передний привод+автомат+106л.с. Со светофоров стреляет достойно. Научился делать очень многих т.н. рейсеров, которые на 1 передаче движок до максимальных оборотов крутят. На первой позволяю машине преодолеть силы инерции и начать движение, движок в пределах до 5-5,5 тыс держать надо, а уже на второй передаче можно втапливать. В этот момент фанaты ручки только рычагом размешивать первый раз начинают, и видят мой хвост. Вот.
На счет адаптации мозгов машинки к стилю вождния, в сервисе меня просветили, что мозги двигателя могут адаптироваться только к бензину, а АКПП вообще неадаптивная, а самая примитивная стоит.
П.С. Злой оскал Не бойтесь крутить движок, он это любит (Сузуки в первую очередь ведь мотоциклы делает, а машинки-это так, побочное) и балуйте его 98-м с хороших заправок.
