Заводится с 5-7 оборота...

[Хрюн]

Вобщем пришла машина из Японии. Всё вроде нормально, но вот заводится только с 5-7 оборотов движки. У меня хонда по зиме быстрее схватывала. Масло поменял на синтетику, фильтр воздушный новый. Чего ему ещё нуна? Может стёкла протереть и по колесу постучать?

 

[AnIG]

Вобщем пришла машина из Японии. Всё вроде нормально, но вот заводится только с 5-7 оборотов движки. У меня хонда по зиме быстрее схватывала. Масло поменял на синтетику, фильтр воздушный новый. Чего ему ещё нуна? Может стёкла протереть и по колесу постучать?

А что пришло-то - Витц, Кариб... Да много чего можно предполагать, а вот о чем речь?... Сделал бы подпись про машину, народ и откликнется!

 

[Хрюн]

Машин - Сузука Джимни, 98 года рождения Автомат, 1,3 объём движка. Праворульная.
Протупил, что не написал сразу

 

[Victor_S]

Сам поначалу никак не мог к этому привыкнуть. После предыдущих машин(иномарок), Джимник заводиться как ТАЗик. Но говорят - так и нужно, типа пока бензонасос не накачает топливо искра не подается...

 

[Хрюн]

Сам поначалу никак не мог к этому привыкнуть. После предыдущих машин(иномарок), Джимник заводиться как ТАЗик. Но говорят - так и нужно, типа пока бензонасос не накачает топливо искра не подается...

Блин, а по зиме тады как?

 

[g r e e n]

Попробуй поменять заправку

заправся на альянсе или роснефти 92м безом, поменяй свечи перед этим.
я на эскуде еще парился с этим... оказалось все банально и просто, 95й (который раньше продавали) не горит на холоде.
сейчас заливаюсь 95м гриэко =) заводица нормально

 

[AnIG]

Блин, а по зиме тады как?

Не знаю что будет в дальнейшем, но у меня заводится сразу (кстати, насчет "ТАЗ"иков - у кого как отрегулирован движок. Моя 21043 "схватывает с полоборота" - быстрее, чем Джимка). Попробуй включить зажигание, а уже секунды через 3-4 крути стартер. Потом расскажешь.

 

[Хрюн]

Re: Попробуй поменять заправку

заправся на альянсе или роснефти 92м безом, поменяй свечи перед этим. я на эскуде еще парился с этим... оказалось все банально и просто, 95й (который раньше продавали) не горит на холоде. сейчас заливаюсь 95м гриэко =) заводица нормально

Всегда заправляюсь только на Альянсе и только на Чайке (Чуркин). Сейчас как раз залил тот самый хитрый 95 - один фиг. Свечи вроде живые ещё.

 

[Хрюн]

Попробуй включить зажигание, а уже секунды через 3-4 крути стартер. Потом расскажешь.

Хондовский баг/фича
Сегодня попробую.

 

[g r e e n]

Re: Попробуй поменять заправку

"вроде живые еще" это какое-то очень рястяжимое понятие

 

[Хрюн]

Re: Попробуй поменять заправку

"вроде живые еще" это какое-то очень рястяжимое понятие

Всё больше склоняюсь к тому, чтобы поменять. Если так же будет - ну блин запасной комплект будет

 

[Victor_S]

Да нет же... Тема уже как-то обсуждалась. Джимник с новья, что зимой, что летом так заводится. На предыдущих машинах я никогда не успевал услышать звука работы стартера, на Джимнике слышу. По началу "дергался" и отпускал ключ по привычке. Сейчас привык и все ОК...
P.S. Это не только у меня так. Просто это в сравнении с другими машинами(не Джимниками).

 

[Vatcek]

А ты сразу ключиком работаешь, или ждешь пока насос бензин нагонит?

 

[Victor_S]

А ты сразу ключиком работаешь, или ждешь пока насос бензин нагонит?

Если вопрос ко мне - то как правило "сразу работаю". Но так же сразу "работаю" и на других машинах(инжекторных бензинках). Потому и сравниваю... Это только у УАЗа инжекторного написано - поверните ключ в положение 2, дождитесь окончания работы бензонасоса(по звуку) и затем заводите машину...

 

[Егор2]

Если вопрос ко мне - то как правило "сразу работаю". Но так же сразу "работаю" и на других машинах(инжекторных бензинках). Потому и сравниваю... Это только у УАЗа инжекторного написано - поверните ключ в положение 2, дождитесь окончания работы бензонасоса(по звуку) и затем заводите машину...

Ездил до Джима на Матизе. Там тоже можно бензонасос по звуку вычислить. А в инструкции написано, что поверните ключ, дождитесь когда погаснут все лампочки типа "чек енджин" а после этого заводитесь.

На джиме бензонасос тоже слышно, особенно если в гараже заводиться. Я при заводке поворачиваю ключ, жду когда погаснут все лампочки кроме тех, что проверку подушек показывают, и поднимутся датчики топлива и температуры (если движок теплый) после этого завожусь. С полоборота. Ждать приходится секунды две-три после того как ключ повернешь.

 

[Vatcek]

А я жду пока бензонасос закончит работу и потом завожусь.
Всегда с первого раза.
Очень редко, только зимой, были и вторые попытки.
Насос работает примерно 4 секуды, еще примерно 2 секунды мигает лампочка ARB. По ней и ориентирусь, не всегда вокруг тихо бывает.

 

[g r e e n]

лампочка ARB это круто!

 

[Vatcek]

Я просто еще не все буквы выучил.
Поэтому иногда ошибаюсь.

 

[Victor_S]

А я жду пока бензонасос закончит работу и потом завожусь.
Всегда с первого раза.
Очень редко, только зимой, были и вторые попытки.
Насос работает примерно 4 секуды, еще примерно 2 секунды мигает лампочка ARB. По ней и ориентирусь, не всегда вокруг тихо бывает.

Речь идет о к-ве оборотов стартера/коленвала, а не о попытках...

 

[Snark712]

у себя заметил такую херь:
машина тока пришла, лил 95й, заводилась с полоборота. т.е. тока чик ключиком и сразу бросаю - двиг уже работает.

потом залил 92й... сажусь утром, чик ключиком, бросил... не завелась... опять кручу, но уже подольше - схватила через 1 сек.

т.е. на 95м - влёт, на 92м - с задержкой.
ок, заливаю 95й, ОПА! Опять заводится с задержкой... откатываю на 95м 2-3 бака - стала заводиться с полоборота..

(правда я свечи ни разу не выкручивал... типа не мешаю машине работать)

 

[Хрюн]

ну вобщем попытался включить зажигание и подождать несколько секунд - всё так же, если не хуже.
Ещё попробую подержать, пока check engine непогаснет и тогда уже заводить

 

[Искандер]

Сегодня тоже этим озадачился. Заводится через 2-3 секунды, но не сразу.
Бензонасос жду, не форсирую события. Свечи посмотрел-в норме, не горелые, без окалины, красноты-белизны. Искра от стартера на корпус правда слабенькая ИМХО, но это опять же в сравнении с деревянной короллой. Та искрила дай Бой. Свечи одинаковые, без наворотов, обычные.
Может это нормально для Джимника?? Лью только 92-й Роснефти.

 

[kabalik_o]

Хрюн, такая же хрень, прости за каламбур. Даже пришлось перепрограммировать автозапуск сигналки на 2 секунды работы стартера, иначе не заводится. И грин эко бензин не помогает... Свечи, фильтры, масла, поменяны, по баллонам попинано, короче я расслабился уже...

 

[Хрюн]

Хрюн, такая же хрень, прости за каламбур.

Я тоже уже начинаю расслабляться Правда на досуге свечи поменяю, авось лучше будет.

Кстати, пытался включить зажигание, дождаться, пока check engine погаснет и потом заводить. Лампочка так и не погасла. Это нормально?

 

[g r e e n]

нормально, она гаснет когда двигатель стартанет =)
тебе про лампу эйрбэг говорили, вот когда она перестаент мигать, то можно крутить, ну это типа если хочешь подождать пока насос закончит нагнетать давление в топливной.

 

[Искандер]

...
тебе про лампу эйрбэг говорили, вот когда она перестаент мигать, то можно крутить, ну это типа если хочешь подождать пока насос закончит нагнетать давление в топливной.

А где эта лампа?? Мляяяяя!

 

[Хрюн]

А где эта лампа?? Мляяяяя!

Ну блин между спидометром и тахометром в самом низу

 

[g r e e n]

на приборной панели
правда если машина не оборудована подушками, то и лампы тоже не будет

 

[Искандер]

на приборной панели
правда если машина не оборудована подушками, то и лампы тоже не будет

:thumbsup: мой случай

 

[HYP]

Ответ: Заводится с 5-7 оборота...

Всем привет! Машина заводится не быстро, но не парюсь, однако однажды...
Проверяю искру открутив свечи, вставив их в провода. Кручу стартер. Сначала цилиндры делают 2 хода(один оборот КВ) и лишь затем начинает щелкать искра. - это нормально? Мне кажется, что искра должна бить сразу. Или двига сначала определяет положение цилидров по сигналам положения распредвала?