[?] Инструкция по замене ремня генератора и ролика

[Lehan]

У кого есть опыт в замене ремня генератора (кондиционера и т.д. - он один на все)?

Расскажите по пунктам как его менять и как менять ролик натяжителя. И что еще нужно менять вместе с ремнем?

На J18a один ремень всего. Значит, один ролик натяжителя?

Какой ремень и ролик покупать? Оригинал только?

Можно потом будет в Faq добавить

 

[Johnych]

На J18a один ремень всего. Значит, один ролик натяжителя?

На 1.6 два ремня:
1. Кондей-ГУР-ролик натяжитель
2. Генератор-помпа - натягивается поворотом генератора.

 

[AndreyKAE]

в сервисе мне сказали что замена 200 рэ

 

[Lehan]

А я не сам буду менять. Тоже в сервисе. Только мастер мой просил узнать как "правильно" менять. Там подлезть то сложно. Наверняка есть более цивилизованные методы, чем снимать колесо, локер и залезать снизу...

2Johnych: На 1.6 еще и ремень ГРМ... Так что три уже А у меня один всего. Второго не нашел

 

[Johnych]

Там подлезть то сложно. Наверняка есть более цивилизованные методы, чем снимать колесо, локер и залезать снизу...
)

Посмотрел мануал. 7 крутилок и действительно один ремень на все 7!
Именно снизу и делается, со снятием правого пыльника двигателя. Ослабил гайку ролика-натяжителя, сдвинул его, снял ремень, новый поставил, сдвинул ролик, затянул гайку. Все.

 

[Johnych]

Колесо и локер снимать не надо. Неоригинал предпочтительнее, так как оригинал дорог и долго ждать.

 

[Lehan]

Спасибо!

Вобщем пока решил не менять. "Свиста" не слышно (только на холостых с открытыми капотом едва слышно). Пока подожду. На очереди тормоза - они важнее.

 

[Johnych]

Пока подожду. На очереди тормоза - они важнее.

У меня тоже тормоза на очереди, но что-то не звонят мои ремонтники.